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公开(公告)号：CN104660053A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410641466.X
申请日：2014-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 武藤润
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/3376 , H02M3/33592 , Y02B70/1475
Abstract: 本发明涉及电力转换装置以及电力修正方法。该电力修正方法对在初级侧电路和次级侧电路之间传输，且根据所述初级侧电路的开关和所述次级侧电路的开关间的相位差而被调整的传输电力进行修正，具有：使第1晶体管以及第2晶体管接通的开关步骤；在所述次级侧电路的负极母线与正极母线之间施加规定电压的电压施加步骤；使第3晶体管、第4晶体管接通的开关步骤；计测从使第3晶体管以及第4晶体管接通后到在第1晶体管以及第2晶体管开始流过电流为止的延迟时间的延迟时间计测步骤；计测在第1晶体管以及第2晶体管流动的电流的变化率的变化率计测步骤；以及根据延迟时间的计测值以及变化率的计测值来修正传输电力的修正步骤。
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公开(公告)号：CN104575998A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410513230.8
申请日：2014-09-29
CPC classification number: H01F27/2823 , H01F27/24 , H01F27/26 , H01F27/306 , H01F30/00 , H01F37/00
Abstract: 本发明提供的线圈部件能够减少安装到电路板上时所需的螺钉等连接部件的数量；本发明的线圈部件(10)具备变压器部分(20)和电抗器部分(30)，其中，变压器部分(20)具备：通过围绕初级侧中空部卷绕扁平线(H)而形成的初级绕组部(22)、通过围绕与初级侧中空部连通的次级侧中空部卷绕扁平线(H)而形成，并且以分别与初级绕组部(22)的一侧和另一侧相对置的状态配置有一对的次级绕组部(23A、23B)、以及插通在初级侧中空部和次级侧中空部中的第一磁芯(25)；电抗器部分(30)具备电抗器绕组部(32)和第二磁芯(35)，其中，电抗器绕组部(32)通过使构成次级绕组部(23A、23B)的扁平线(H)的一端侧延伸出来，并围绕电抗器侧中空部卷绕扁平线(H)而形成，第二磁芯(35)插通在电抗器侧中空部中。
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公开(公告)号：CN108091472A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711115559.9
申请日：2017-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种变压器，包括：第一线圈段，其通过在平面状态下将导体图案卷绕在设置于电路板上的插入孔周围而形成；第二线圈段，其包括：第一环，其由通过将导体板卷绕形成的线圈构成，该线圈被电绝缘树脂覆盖，第二环，其由通过将导体板卷绕形成的线圈构成，该线圈被电绝缘树脂覆盖，以及耦接部，其通过使用电绝缘树脂覆盖第一环和第二环之间的耦接位置而形成；以及芯段，其形成使第一线圈段和第二线圈段磁耦合的闭合磁路。
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公开(公告)号：CN104660053B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201410641466.X
申请日：2014-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 武藤润
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/3376 , H02M3/33592 , Y02B70/1475
Abstract: 本发明涉及电力转换装置以及电力修正方法。该电力修正方法对在初级侧电路和次级侧电路之间传输，且根据所述初级侧电路的开关和所述次级侧电路的开关间的相位差而被调整的传输电力进行修正，具有：使第1晶体管以及第2晶体管接通的开关步骤；在所述次级侧电路的负极母线与正极母线之间施加规定电压的电压施加步骤；使第3晶体管、第4晶体管接通的开关步骤；计测从使第3晶体管以及第4晶体管接通后到在第1晶体管以及第2晶体管开始流过电流为止的延迟时间的延迟时间计测步骤；计测在第1晶体管以及第2晶体管流动的电流的变化率的变化率计测步骤；以及根据延迟时间的计测值以及变化率的计测值来修正传输电力的修正步骤。
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公开(公告)号：CN104868736B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201510087324.8
申请日：2015-02-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/33584 , H02M3/33561 , H02M2001/0022
Abstract: 提供了一种电力转换电路系统，其具有初级侧电力转换电路、次级侧电力转换电路和控制电路。控制电路基于初级侧和次级侧电力转换电路的关断时段、初级侧和次级侧电力转换电路的死区时间以及电源电压的改变量，设置初级侧电力转换电路的左下臂晶体管与右下臂晶体管之间的半桥相位差和次级侧电力转换电路的半桥相位差中的至少一个，以使得在电力的非传输时段中，初级侧电力转换电路与次级侧电力转换电路之间的电流为零。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104980032A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510160759.0
申请日：2015-04-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 武藤润
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/33584 , H02M3/3353 , H02M3/33561 , H02M2001/0064
Abstract: 本发明涉及电力转换装置及电力转换方法，电力转换装置(101)具备初级侧电路(20)所具备的初级侧端口、和通过变压器与上述初级侧电路(20)磁耦合的次级侧电路所具备的次级侧端口(60b、60d)，并对上述初级侧电路的开关与上述次级侧电路的开关之间的相位差进行变更，来对在上述初级侧电路与上述次级侧电路之间传输的传输电力进行调整，并通过与上述次级侧端口连接的DCDC转换器对上述次级侧端口的电压进行变更，该电力转换方法具有下述步骤：监视上述初级侧端口的电压与上述次级侧端口的电压的电压比；和在上述电压比从基准值偏离规定值以上的情况下，使上述DCDC转换器工作。
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公开(公告)号：CN104917388A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510094710.X
申请日：2015-03-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M1/36 , B60L3/003 , B60L11/1868 , B60L2210/10 , B60L2240/525 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , H02M3/33561 , H02M3/33584 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216
Abstract: 本发明涉及电力转换装置及其起动方法。所述电力转换装置具备：变压器(400)；初级侧全桥电路(200)，被设置在上述变压器(400)的初级侧；第1端口(60a)，与上述初级侧全桥电路(200)连接；第2端口(60c)，其与上述变压器的初级侧中央抽头连接；次级侧全桥电路(300)，其被设置在上述变压器的次级侧；第3端口(60b)，与上述次级侧全桥电路(300)连接；以及控制部(50)，在以使上述第2端口的电力升压并将升压后的电力输出至上述第1端口时从上述初级侧全桥电路经由变压器传送至上述次级侧全桥电路的传送电力对与上述第3端口连接的电容器充电的情况下，使上述次级侧全桥电路的上臂在有源区域动作。
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公开(公告)号：CN104184326A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410213249.0
申请日：2014-05-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 武藤润
IPC: H02M3/335
CPC classification number: H02M3/33584 , H02M3/33561
Abstract: 提供了电力转换设备和电力转换方法。电力转换设备包括多个电源电路（11，12），每个电源电路包括初级侧电路（20）和经由变压器（400）磁耦合至初级侧电路（20）的次级侧电路（30）。根据初级侧电路（20）的切换与次级侧电路（30）的切换之间的相位差而改变的电力被输入至电源电路（11、12）以及从电源电路（11、12）输出。电力转换设备包括：第一电源电路（11）；第二电源电路（12），其使用第一电源电路（11）的输出侧作为其的输入侧；以及控制单元（50），其通过控制第一电源电路（11）的相位差和第二电源电路（12）的相位差来调节通过从第一电源电路（11）的输出电力中减去第二电源电路（12）的输入电力而获得的剩余电力。
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公开(公告)号：CN108091472B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711115559.9
申请日：2017-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种变压器，包括：第一线圈段，其通过在平面状态下将导体图案卷绕在设置于电路板上的插入孔周围而形成；第二线圈段，其包括：第一环，其由通过将导体板卷绕形成的线圈构成，该线圈被电绝缘树脂覆盖，第二环，其由通过将导体板卷绕形成的线圈构成，该线圈被电绝缘树脂覆盖，以及耦接部，其通过使用电绝缘树脂覆盖第一环和第二环之间的耦接位置而形成；以及芯段，其形成使第一线圈段和第二线圈段磁耦合的闭合磁路。
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公开(公告)号：CN104241271B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410253112.8
申请日：2014-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 武藤润
CPC classification number: H05K1/181 , H05K1/0296 , H05K1/0298 , H05K1/11 , H05K1/162 , H05K1/165 , H05K3/247 , H05K2201/0305 , H05K2201/09236 , H05K2201/09254 , H05K2201/09727 , H05K2201/09736 , H05K2201/0979 , H05K2201/10015 , H05K2201/10522 , H05K2203/043 , Y02P70/611 , Y10T29/43
Abstract: 本公开涉及一种电容器布置结构。根据本公开的电容器布置结构包括：第一配线图案(30)；第二配线图案(40)；第一电极图案(50)，其从第一配线图案(30)朝向第二配线图案(40)突出；第二电极图案(60)，其从第二配线图案(40)朝向第一配线图案(30)突出，以便与第一电极图案(50)平行走向；以及多个电容器(C1，C2，C3)，其平行地布置在第一电极图案(50)和第二电极图案(60)之间。
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