公开(公告)号：CN104272511A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201280073063.9

申请日：2012-05-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 挂布裕史 ,  水野秀昭 ,  马屋原健司 ,  长沼良明 ,  户井田政史

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04865 ,  B60L1/003 ,  B60L3/0053 ,  B60L7/14 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1887 ,  B60L15/2009 ,  B60L2210/14 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/14 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/547 ,  H01M8/04544 ,  H01M8/10 ,  H01M16/006 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  H02J1/00 ,  H02J7/0052 ,  H02J7/007 ,  H02J7/34 ,  H02J2001/004 ,  Y02E60/50 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 本燃料电池系统在与要求电力对应的要求电压达到构成燃料电池的催化剂的铂的氧化还原电位即边界电压的情况下，进行将向燃料电池指示的FC指示电压保持为边界电压的跨越回避控制，并通过二次电池来吸收要求电压与FC指示电压之间的背离量。

公开(公告)号：CN101926039B

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN200980103329.8

申请日：2009-01-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水野秀昭

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04559 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/0488 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 提供一种可适当地控制恢复运转的燃料电池系统。控制器控制恢复运转以使输出电压即使在恢复运转后也不超过OC回避电压Var。具体而言，控制器根据恢复运转前的输出电压推测恢复运转后的输出电压，控制恢复运转的执行以使推测出的恢复运转后的输出电压不超过OC回避电压Var。例如，如果在恢复运转前，控制器在判断为推测出的恢复运转后的输出电压未超过OC回避电压Var的情况下执行恢复运转。

公开(公告)号：CN101238005B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200680028754.1

申请日：2006-08-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水野秀昭

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1887 ,  B60K28/16 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  H02J7/34 ,  Y02T90/34

Abstract: 电压控制系统包含：电源；能够蓄电和放电的蓄电装置；控制装置，其被构成为当供自电源的电力不足时通过从蓄电装置放电对其进行补充，从而将系统电压保持在预定值；控制装置，当其已经认识到包含在系统中的一个电力消耗装置所需电力的量已下降时，通过实现从电源向蓄电装置的电力供给来降低系统电压增加率。

公开(公告)号：CN101496209A

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200780028098.X

申请日：2007-06-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 石垣克记 ,  水野秀昭

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04992 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04164 ,  H01M8/04179 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04328 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04402 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M2008/1095

Abstract: 一种燃料电池系统，具有：燃料电池；供给流路，用于使从燃料供给源供给的燃料气体流入到燃料电池；可变气体供给装置，调整供给流路的上游侧的气体状态而供给到下游侧；排出流路，用于使从燃料电池排出的燃料废气流动；排气阀，将排出流路内的气体排出到外部；控制单元，当排气阀打开的过程中计算出的排气量超过规定的目标排气量时，关闭排气阀。控制部在排气阀打开的过程中计算出的排气量超过目标排气量时，停止来自可变气体供给装置的气体供给量的供给的同时，关闭排气阀。