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公开(公告)号:CN110933126A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201910874633.8
申请日:2019-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明为一种提供与用户实施利用申请而利用的移动体有关的信息的信息提供装置、信息提供方法以及非暂时性存储介质。所述信息提供装置具备控制部,所述控制部执行如下内容,即:通过和与用户建立了关联的用户装置的直接或者间接的通信,从而接受由所述用户进行的所述移动体的利用的开始以及结束;在所述移动体并未处于利用中的情况下,将表示所述移动体能够利用的含义的信息显示在所述移动体所具备的、从所述移动体的外部能够目视确认的显示部上。
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公开(公告)号:CN114785835B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202111570261.3
申请日:2021-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L67/125
Abstract: 本公开涉及一种信息处理方法、信息处理系统、信息处理装置和存储介质。一种由车辆系统执行的信息处理方法,所述车辆系统经由通信线路控制车辆的空调,所述信息处理方法包括:输出与设置在目标车辆中的空调的类型相对应的用户界面的输出步骤;获取与空气调节有关的参数的获取步骤,所述参数经由用户界面进行设定;以及基于获取的参数发出用于控制目标车辆的空调的控制命令的控制步骤。
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公开(公告)号:CN113492639B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202110201265.8
申请日:2021-02-23
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开涉及车辆的控制装置、车辆的控制方法、非临时性存储介质、车辆的控制系统。信息处理装置具备控制部,控制部构成为执行如下步骤:从车辆的用户使用的远程控制器接收包含车内的目标温度以及车辆的预定开始行驶时刻的远程信号;运算催化剂暖机时间,该催化剂暖机时间为预测为了使电加热式催化剂暖机至激活温度而所需的时间;运算预空气调节时间,该预空气调节时间为预测为了使车内的温度成为目标温度而所需的时间;如果催化剂暖机时间与预空气调节时间的合计时间为起动延缓时间以下,则在使电加热式催化剂的暖机完成之后使内燃机起动而开始车内的预空气调节,该起动延缓时间为从接收到远程信号的时间点至预定开始行驶时刻为止的延缓时间。
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公开(公告)号:CN114851806A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202111639220.5
申请日:2021-12-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了一种信息处理装置、信息处理方法、计算机可读存储介质和车辆。所述信息处理装置控制包括多个加热装置的车辆。所述信息处理装置执行获取从用户终端发送的空调请求;以及基于所述车辆的剩余电池电量在由所述空调请求指定了运行的所述加热装置中选择要运行的加热装置。
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公开(公告)号:CN113492639A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110201265.8
申请日:2021-02-23
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开涉及车辆的控制装置、车辆的控制方法、非临时性存储介质、车辆的控制系统。信息处理装置具备控制部,控制部构成为执行如下步骤:从车辆的用户使用的远程控制器接收包含车内的目标温度以及车辆的预定开始行驶时刻的远程信号;运算催化剂暖机时间,该催化剂暖机时间为预测为了使电加热式催化剂暖机至激活温度而所需的时间;运算预空气调节时间,该预空气调节时间为预测为了使车内的温度成为目标温度而所需的时间;如果催化剂暖机时间与预空气调节时间的合计时间为起动延缓时间以下,则在使电加热式催化剂的暖机完成之后使内燃机起动而开始车内的预空气调节,该起动延缓时间为从接收到远程信号的时间点至预定开始行驶时刻为止的延缓时间。
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公开(公告)号:CN113492638A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110142317.9
申请日:2021-02-02
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开涉及车辆控制设备、车辆控制方法、非临时性存储介质和车辆控制系统。车辆控制设备包括控制器,所述控制器被配置成执行:接收包含车厢内的目标温度和车辆的预期行驶开始时间的远程信号;当预测在预期行驶开始时间之前,车厢内的温度能按通过使用电热泵进行预热的第二空调模式升高到目标温度时,按第二空调模式进行车厢的预热,所述预热是基于远程操作的;和当预测在预期行驶开始时间之前,车厢内的温度不能按第二空调模式升高到目标温度时,按通过使用内燃机运转时产生的废热来进行预热的第一空调模式进行车厢的预热。
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