公开(公告)号：CN104769759B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201280076877.8

申请日：2012-11-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  奥迪股份公司

Inventor： 金子桂一 ,  竹广直树 ,  谷口拓未 ,  新井龙哉 ,  喜多尾典之 ,  安达诚 ,  木村纮子

IPC: H01M4/86 ,  B01J38/60 ,  H01M4/88 ,  H01M4/92 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44

CPC classification number: H01M4/925 ,  H01M4/8657 ,  H01M4/8828 ,  H01M4/8878 ,  H01M4/8885 ,  H01M4/921 ,  H01M4/926 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50

Abstract: 本发明的一个目的在于提供一种可提高催化剂颗粒的活性的制备方法，所述催化剂颗粒包含芯颗粒和最外层，所述芯颗粒包含钯和钯合金中的至少之一，所述最外层包含铂和铂合金中的至少之一并覆盖所述芯颗粒。公开了一种制备用于燃料电池的催化剂的方法，其中催化剂颗粒由导电载体负载，所述方法包括如下步骤：制备负载型催化剂，其中包含芯颗粒和最外层的催化剂颗粒由导电载体负载，所述芯颗粒包含钯和钯合金中的至少之一，所述最外层包含铂和铂合金中的至少之一并且覆盖所述芯颗粒；酸处理以使所述负载型催化剂与酸溶液接触，所述酸溶液相比于铂更优先使钯溶解；和在所述酸处理步骤之后在80℃以上且低于200℃下在还原气体气氛中烧制所述负载型催化剂。

公开(公告)号：CN106029229A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201480075248.2

申请日：2014-12-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 金子桂一 ,  木村纮子 ,  安达诚

IPC: B01J37/34 ,  B01J23/44 ,  B01J35/08 ,  C23C18/42 ,  C25D7/00 ,  H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M4/92

CPC classification number: H01M4/925 ,  B22F1/025 ,  C23C18/1635 ,  C23C18/1637 ,  C23C18/1648 ,  C23C18/168 ,  C23C18/1689 ,  C23C18/1848 ,  C23C18/42 ,  C23C18/54 ,  C23C28/023 ,  C25D3/38 ,  C25D5/34 ,  C25D5/48 ,  C25D7/00 ,  C25D7/006 ,  H01M4/8657 ,  H01M4/8825 ,  H01M4/8832 ,  H01M4/8853 ,  H01M4/8878 ,  H01M4/921

Abstract: 本发明提供一种铂的每单位质量的催化活性高的核壳催化剂粒子的制造方法。上述核壳催化剂粒子的制造方法是具备含有钯的核和含有铂且被覆上述核的壳的核壳催化剂粒子的制造方法，其特征在于，具有如下工序：在含有铜离子的电解液中，对含钯粒子施加高于铜的氧化还原电位的电位，从而使铜在上述含钯粒子的表面析出的工序；在上述铜析出工序后，在维持在‑3℃～10℃的反应体系内，使含有铂离子和抑制上述铜与铂的置换反应的反应抑制剂的含有铂离子的溶液与在上述含钯粒子的表面析出的上述铜接触，从而将在上述含钯粒子的表面析出的上述铜置换为铂而形成上述壳的工序。

公开(公告)号：CN102292860A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201080005330.X

申请日：2010-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹广直树 ,  城森慎司 ,  谷口拓未 ,  金子桂一 ,  新井龙哉

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/521 ,  Y02T90/32

Abstract: 燃料电池(10)具备MEA(200)、阳极隔板(100)及阴极隔板(300)，阳极隔板(100)将中央部闭塞的第一流路(110)和两端部闭塞的第二流路(120)交替排列而形成，阴极隔板(300)将中央部闭塞的第一流路(310)和两端部闭塞的第二流路(320)交替排列而形成。

公开(公告)号：CN102239592A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN200880132238.2

申请日：2008-12-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 城森慎司 ,  竹广直树 ,  新井龙哉 ,  金子桂一 ,  谷口拓未

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2483 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/2457 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  Y02B90/14 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供能够抑制溢流的、具有闭塞流路的燃料电池。该燃料电池中，包括至少具有膜电极结构体的层叠体和夹持该层叠体的一对隔板，在隔板的层叠体侧的面上，具备向层叠体供给的反应气体所流通的流入流路和通过层叠体后的反应气体所流通的流出流路，流入流路中向层叠体供给的反应气体的下游端闭塞，并且流出流路中通过层叠体后的反应气体的上游端闭塞，流入流路和流出流路在隔板上相互分离配置，在隔板的层叠体侧的面上的、流入流路和流出流路的流路宽度方向两端配置流入流路。