加热器控制装置
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114056284B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202110879778.4

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 加热器控制装置具备穿过车窗玻璃的拍摄透过区域对车辆的外部进行拍摄的摄像头传感器、和对拍摄透过区域进行加热的摄像头加热器。加热器控制装置通过对室外温度、车速以及对摄像头加热器的通电电力和与该室外温度、该车速以及该通电电力对应的所述拍摄透过区域的温度之间的预先设定的相关关系应用当前时间点的室外温度、当前时间点的车速以及“基于当前时间点的室内温度和室内湿度预测到的露点温度”以上的目标温度,决定用于以使得拍摄透过区域的温度不低于露点温度的方式将拍摄透过区域的温度维持为目标温度的防雾电力,对摄像头加热器通入防雾电力。

    车辆控制装置
    12.
    发明公开
    车辆控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116749943A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310209203.0

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 车辆控制装置在执行操舵反作用力控制时,当进行自身车辆的车道变更时,将对向使自身车辆进行车道变更的方向的操舵操作提供的操舵反作用力设为值比成为基准的值的反作用力小的反作用力。另外,车辆控制装置在进行自身车辆的车道变更时,在使自身车辆进行车道变更一侧的车道上行驶的其他车辆从后方接近自身车辆而驶来这一车辆接近条件成立的情况下,不将对向使自身车辆进行车道变更的方向的操舵操作提供的操舵反作用力设为值比成为基准的值小的反作用力。

    窗玻璃加热装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112616210B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202011053846.3

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 一种窗玻璃加热装置,具备用于加热作为窗玻璃的特定部分的拍摄玻璃部(FGC)的加热器(30)、和控制向加热器(30)供给的电力的量的控制ECU(60)。控制ECU(60)对先行车OV进行识别,使用与所识别出的先行车OV相关的信息,将向加热器(30)供给的电力的量控制为比未识别出先行车OV时少。

    窗玻璃加热装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111200881B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN201911036540.4

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及窗玻璃加热装置,窗玻璃加热装置具备:加热器(40),产生用于使附着于拍摄玻璃部(FGC)的冰融解的热,该拍摄玻璃部(FGC)包括与车载照相机(30)的拍摄范围对应的窗玻璃的部分的整体。加热器(40)以对液体流动方向上的上游侧的特定部分赋予的每单位面积的热量大于对比特定部分靠液体流动方向上的下游侧的部分赋予的每单位面积的热量的方式加热拍摄玻璃部(FGC)。

    窗玻璃加热装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112616210A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011053846.3

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 一种窗玻璃加热装置,具备用于加热作为窗玻璃的特定部分的拍摄玻璃部(FGC)的加热器(30)、和控制向加热器(30)供给的电力的量的控制ECU(60)。控制ECU(60)对先行车OV进行识别,使用与所识别出的先行车OV相关的信息,将向加热器(30)供给的电力的量控制为比未识别出先行车OV时少。

    窗玻璃防雾结构及其电力供给控制装置、车载照相机装置

    公开(公告)号:CN110857077A

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201910574010.9

    申请日:2019-06-28

    Inventor: 安达隆宏

    Abstract: 本发明涉及窗玻璃防雾结构及其电力供给控制装置、车载照相机装置,窗玻璃防雾结构被配设在为了通过车辆的窗玻璃拍摄车辆的外部而配设于车辆的车厢空间的车载照相机的视角的范围所包括的窗玻璃的表面中的、窗玻璃的车厢空间侧的表面亦即视角玻璃面,来防止在视角玻璃面产生雾。本发明所涉及的窗玻璃防雾结构由具有难以结雾的特性且形成当在视角玻璃面配设了窗玻璃防雾结构时向车厢空间露出的窗玻璃防雾结构的表面的防雾膜、和在被供给电力时发热的电热线所构成的加热器形成。

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