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公开(公告)号：CN118373270A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311376468.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开所涉及的伸缩装置是将第1带、和缠绕于第1带的外侧的第2带相对于筒状构造体缠绕为螺旋状的伸缩装置。第2带具备卡合销，该卡合销具有与第1带的孔嵌合的嵌合部、和从该嵌合部突出并插入第1带的孔的插入部。嵌合部是具有与第1带的孔对应的直径的圆柱形状，插入部的侧面以插入部的直径朝向前端部变小的方式倾斜。
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公开(公告)号：CN118242408A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311772733.2
申请日：2023-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16H19/00
Abstract: 本公开提供螺旋状进退工作装置和筒状伸缩体用带件，其能兼顾筒状伸缩体的刚性和带件(第一带件和第二带件)的缠绕性。一种螺旋状进退工作装置，其筒状伸缩体是通过将第一带件和第二带件绕共同的轴线以在所述轴线方向上相互错开的状态重叠地缠绕为螺旋状而构成的，其中，所述第一带件具备由多个卡合突起构成的第一卡合突起列和第二卡合突起列，所述第二带件具备由多个卡合部构成的第一卡合部列和第二卡合部列，由包含所述轴线方向的平面得到的截面中的所述卡合突起的倾斜角度被设定得比由包含所述筒状伸缩体的圆周方向的平面得到的截面中的所述卡合突起的倾斜角度大。
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公开(公告)号：CN105122384B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201480021196.0
申请日：2014-04-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01B13/02 , H01B13/0006 , H01B13/0285 , H02K3/42
Abstract: 根据本发明的一个方面的一种集合导体制造方法包括：将多个周边线材(10)绕中心线材(30)对准，以便形成集合导体，每个周边线材具有至少两个侧表面，所述至少两个侧表面中的一个与周向方向上的一侧上的相邻的周边线材相对，而所述至少两个侧表面中的另一个与所述周向方向上的另一侧上的相邻的周边线材相对，在该集合导体中，中心线材(30)与周边线材(10)对准；绕形成集合导体的中心线材(30)对多根周边线材(10)进行扭转；和将扭转集合导体塑性成形为大致矩形截面形状。设置有两个侧表面的周边线材(10)具有这样的截面形状，其中侧表面之间的宽度朝中心线材(30)变窄。
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公开(公告)号：CN102138057B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200980125670.3
申请日：2009-07-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F28F13/12
CPC classification number: B21D53/04 , F28F3/02 , F28F3/12 , F28F13/06 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供高效地冷却发热体的新构造的热交换器及其制造方法，该热交换器1具有多个流路3，所述多个流路通过将形成为直线状的多个立起的翅片11隔开固定的间隔而平行地排列，并使相邻翅片11彼此的间隙被配置于所述翅片11的立起方向上的顶部和底部的上板14和下板12封闭而形成，在上板14和下板12中的一者或两者上，沿各流路3的长度方向形成了多个向流路3内突出的突起23。
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公开(公告)号：CN118143101A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311546132.X
申请日：2023-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及螺旋状进退工作装置、筒状伸缩体用带材以及筒状伸缩体用带材的制造方法。在卷绕为螺旋状的情况下能够使筒状伸缩体(螺旋卷绕型伸缩轴)整体上形成为圆筒形状而非多边形状。是通过将第1带材和配置于上述第1带材的内侧的上述第2带材绕着共用的轴线在沿着上述轴线方向相互错开的状态下层叠并卷绕为螺旋状而构成筒状伸缩体的螺旋状进退工作装置，上述第1带材具备由配置于其长边方向并朝向上述轴线突出的多个卡合突起构成的第1卡合突起列和第2卡合突起列，上述第2带材具备由配置于其长边方向的多个卡合部构成的第1卡合部列和第2卡合部列，上述第1带材中的刚性比周围高的部分预先弯曲为与上述筒状伸缩体对应的圆筒形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106345928B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201610375923.4
申请日：2016-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B21K23/00 , B21D17/02 , B21J13/02 , B23P9/00 , F28D2021/0028 , F28F3/022 , F28F3/12 , F28F21/065 , F28F2255/14 , H01L23/3677
Abstract: 本发明涉及用于金属原料的表面粗化装置以及用于金属原料的表面粗化方法。表面粗化装置(1)包括第一模具(10)和第二模具(20)。第一模具(10)具有分别形成为尖角形的多个凸出部(12)。第一模具(10)按压金属材料(50)以形成与金属材料(50)的表面(50a)中的凸出部(12)的相应形状对应的凹部(52)。第二模具(20)具有分别形成为尖角形的多个凸出部(22)。在第一模具(10)按压金属材料(50)之后，第二模具(20)按压金属材料(50)，从而使每个凹部(52)变形为底切形状。每个凸出部(12)的高度比每个凸出部(22)的高度大。每个凸出部(12)的顶锥角比每个凸出部(22)的顶锥角小。
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公开(公告)号：CN105665573B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510818490.0
申请日：2015-11-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B21D53/04
CPC classification number: B21D53/022 , B21H7/00 , B21J5/008 , B21K23/00 , F28F3/022 , F28F2255/00 , H01L21/4882 , H01L23/3677 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供了一种针状翅片成形方法，该针状翅片成形方法是通过使用辊子(12)和具有多个通孔(11a)的模具(11)使金属板(2)经受挤压而在金属板(2)的表面上形成多个针状翅片(2c)的方法。针状翅片成形方法包括：将金属板(2)放置于模具(11)与辊子(12)之间，以及通过使辊子(12)相对于模具(11)移动而从金属板(2)的第一端(2a)至金属板(2)的第二端(2b)对金属板(2)进行按压。在金属板(2)的第二端(2b)的侧表面和金属板(2)的第二端(2b)的上表面被固定的状态下金属板(2)从该金属板(2)的第一端(2a)至该金属板(2)的第二端(2b)被按压。
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公开(公告)号：CN105849825B
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201480063660.2
申请日：2014-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K15/0435 , D07B1/147 , D07B5/12 , D07B7/027 , D07B2201/2004 , D07B2401/2015 , H01B13/0006 , H01B13/0285 , H01B13/0883 , H02K15/04
Abstract: 一种制造组合导体(202)的方法包括：在中心线(130)周围布置(S2)具有各向异性的横截面形状的多条周边线(110)；使中心线和所布置的周边线成束以形成导线束(200)；以及滚轧导线束以形成组合导体(202)。布置(S2)包括弯曲处理(S21，S22，S23)，弯曲处理(S21，S22，S23)用于在与中心线的轴相交的假想平面上，在沿相对于中心线的轴径向延伸的假想线的方向上将多条周边线弯曲。
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公开(公告)号：CN105665573A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510818490.0
申请日：2015-11-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B21D53/04
CPC classification number: B21D53/022 , B21H7/00 , B21J5/008 , B21K23/00 , F28F3/022 , F28F2255/00 , H01L21/4882 , H01L23/3677 , H01L2924/0002 , H01L2924/00 , B21D53/04
Abstract: 本发明提供了一种针状翅片成形方法，该针状翅片成形方法是通过使用辊子(12)和具有多个通孔(11a)的模具(11)使金属板(2)经受挤压而在金属板(2)的表面上形成多个针状翅片(2c)的方法。针状翅片成形方法包括：将金属板(2)放置于模具(11)与辊子(12)之间，以及通过使辊子(12)相对于模具(11)移动而从金属板(2)的第一端(2a)至金属板(2)的第二端(2b)对金属板(2)进行按压。在金属板(2)的第二端(2b)的侧表面和金属板(2)的第二端(2b)的上表面被固定的状态下金属板(2)从该金属板(2)的第一端(2a)至该金属板(2)的第二端(2b)被按压。
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公开(公告)号：CN105122384A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480021196.0
申请日：2014-04-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01B13/02 , H01B13/0006 , H01B13/0285 , H02K3/42
Abstract: 根据本发明的一个方面的一种集合导体制造方法包括：将多个周边线材(10)绕中心线材(30)对准，以便形成集合导体，每个周边线材具有至少两个侧表面，所述至少两个侧表面中的一个与周向方向上的一侧上的相邻的周边线材相对，而所述至少两个侧表面中的另一个与所述周向方向上的另一侧上的相邻的周边线材相对，在该集合导体中，中心线材(30)与周边线材(10)对准；绕形成集合导体的中心线材(30)对多根周边线材(10)进行扭转；将扭转集合导体塑性成形为大致矩形截面形状。设置有两个侧表面的周边线材(10)具有这样的截面形状，其中侧表面之间的宽度朝中心线材(30)变窄。
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