公开(公告)号：CN201161569Y

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200720099973.0

申请日：2007-10-18

Applicant: 刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: B60Q1/22

Abstract: 一种车辆的倒车专用补助装置，主要是于一车辆本体后端的大于保险杆高度以上位置至少固设一基座本体，基座本体的面向车后方向具有一导引斜角α向上延伸的投射端面，并于投射端面凹设一投射窗口，而形成投射窗口内部的一收容空间，收容空间设有与车辆倒车系统线路连结的一强力投射光源，并令该强力投射光源的投射轴线P倾斜向下而与车辆本体的水平轴线X保持一夹角的照明斜角β。本实用新型供驾驶员在倒车行进间，能够确实掌握后方实际车况，而达到倒车安全预警的功效，并能大幅提升倒车时车后安全照明的有效范围，而大大改善驾驶员对后视镜观视的清晰度及车后方人与车的清晰度。

公开(公告)号：CN208221434U

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201721278980.7

申请日：2017-09-30

Applicant: 刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: F16D65/12

Abstract: 一种刹车碟盘间歇式防死锁结构，所述刹车碟盘主要是以多个镂空部的设置，在该刹车碟盘靠近于周缘处形成有对应刹车片摩擦面的环形止动区，所述止动区包含有多个具有适当面积且能够与所述刹车片摩擦面进行平贴的受夹区，以及多个相对于所述受夹区做缩径设置的间歇区，该间歇区两侧表面均披覆有金属异质材，以该间歇区与所述受夹区的交错设置，将令每一受夹区均能邻接一间歇区环设于所述刹车碟盘表面，及该每一受夹区上均贯穿有至少一散热孔。

公开(公告)号：CN205707113U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620264336.3

申请日：2016-04-01

Applicant: 周维毅 ,  刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: B62L1/06

Abstract: 一种车用刹车夹具结构，其包含有：一对刹车臂与多个刹车片，其中，一对刹车臂一端是设呈接合部，使得该一对刹车臂的接合部提供刹车线连结，所述刹车臂的中段部位则一体制设有往二侧伸出的一连接架，且该连接架的至少二端处各设有一调整长孔，刹车片中央设有一往外伸出的螺杆，以该螺杆穿过刹车臂的调整长孔，再以螺帽进行锁结，令每一刹车臂上均能通过连接架安装有至少二刹车片。

公开(公告)号：CN205707112U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620264332.5

申请日：2016-04-01

Applicant: 周维毅 ,  刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: B62L1/06

CPC classification number: B62L1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种车用煞车夹具结构，其包含有：一对煞车臂、二连接座与多个煞车片，其中，二煞车臂一端设有接合部，以该二煞车臂的接合部提供煞车线连结，所述二煞车臂的中段部位则各设有一调整长孔，连接座中央贯穿有一结合孔，让连接座能利用螺栓穿过该结合孔与调整长孔再配合螺帽的锁结固定在煞车臂上，且该连接座的至少两侧处各以射出包覆的方式结合有一煞车片。本实用新型利用一对以上的煞车接触点，来平均分担每一煞车片的压力，以达到降低煞车片温升、延长煞车片使用寿命的具体功效。

公开(公告)号：CN201872673U

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201020587587.8

申请日：2010-10-29

Applicant: 刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: B60R1/06 ,  B60R1/12

Abstract: 一种后视镜结构改良，其包含有：一固定架、一缓冲垫、一黏贴片及一后视镜，其中，固定架具有一延伸板，延伸板一端形成有一挂勾，另一端则接设有一连接部，该连接部由二平行相隔的夹板所构成，在其间形成有一夹合空间，板面上各设有数相对的锁孔，后视镜的镜框顶缘通过一支杆连结有一具锁孔的锁板，该锁板置入于固定架的夹合空间中，通过螺丝穿过锁孔的锁结，使后视镜可与固定架相结合。

公开(公告)号：CN2708105Y

公开(公告)日：2005-07-06

申请号：CN200420066847.1

申请日：2004-06-16

Applicant: 刘安盛

Inventor： 刘安盛

IPC: F21S8/10 ,  B60Q1/26 ,  F21W101 ,  F21Y101

CPC classification number: B60Q1/444 ,  B60Q1/442

Abstract: 本实用新型为行车安全显示灯构造，主要是将固设于一车辆的行车方向的机壳本体内部架设一显示面板，其面板正向且分别设有复数第一颜色LED发光体、复数第二颜色LED发光体及复数第三颜色LED发光体；其中该复数第一颜色LED发光体与复数第二颜色LED发光体是分别独立构成一加油灯号显示区域及一滑行灯号显示区域，并以电子线路连接至该车辆加油系统；该复数第三颜色LED发光体则独立组成一煞车灯号显示区域并以电子线路连接至该车辆刹车系统；并依据车辆行驶操作分别独立启闭加油灯号显示区域、滑行灯号显示区域、煞车灯号显示区域等个别发光显示；据此，达成行车状况预警的判别。