公开(公告)号：CN206589902U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720303930.3

申请日：2017-03-27

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 高亮 ,  尹辉 ,  高伊 ,  辛涛 ,  黄华 ,  许宏丽 ,  王璞 ,  侯博文 ,  蔡小培 ,  肖宏 ,  张艳荣

IPC: B61K9/00

Abstract: 本实用新型公开一种高速铁路轮轨动态接触状态的测定系统，包括：安装于减振构架上的包括编码结构光图像采集单元和惯性测量装置的数据采集系统、安装于车载控制平台中的数据处理系统和数据显示系统；减振构架通过顶部的固定装置与车厢底部连接，悬挂在转向架的构架的中央悬挂与轴箱悬挂之间的位置；编码结构光图像采集单元正对左右轮轨接触区域且成包围结构；数据处理系统根据编码结构光图像采集单元捕获的高清图像、惯性测量装置测量的加速度等数据，通过三维几何重构、表征参数识别和数据交互获得轮轨接触几何参数，进而获得轮轨关系谱；数据显示系统通过人机交互界面实时图像、数据和轮轨关系谱。本实用新型能实现轮轨动态接触状态的实时捕捉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204718892U

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201520291443.0

申请日：2015-05-07

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 高亮 ,  徐旸 ,  蔡小培 ,  肖宏 ,  尹辉 ,  辛涛 ,  张艳荣 ,  蒋函珂 ,  殷浩 ,  侯博文 ,  王璞 ,  刘畅 ,  赵云哲

IPC: G01N3/12

Abstract: 本实用新型涉及一种测试铁路碎石道砟抗压强度的装置，所述装置包括提供水平荷载的水平加载机构、提供水平反力和放置道砟的无顶盒、设置在所述无顶盒内的L型移动压碎板以及用于测量所述L型移动压碎板位移的位移测试机构。本实用新型的装置专用于铁路碎石道砟抗压性能检测，具有便于运输、能准确测出铁路道砟压碎性能的特点，本实用新型的装置加载方式为横向加载，可避免使用大型加力架加载，减小了占地面积，易于携带、转移，操作简单。