一种基于温度变形的缆索系统异常识别方法

    公开(公告)号:CN111859655A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010675400.8

    申请日:2020-07-14

    Inventor: 周毅

    Abstract: 本发明提供一种基于温度变形的缆索系统异常识别方法,属于工程安全监测技术领域。该方法针对任意跨缆索系统,建立了结构温度变化与各跨缆索的垂度变化、跨距变化、水平拉力变化之间的控制方程,通过对比结构响应的计算值与实测值,可判断缆索系统是否存在异常;另一方面,当已知系统输入温度变化和系统输出结构响应时,本发明给出了反求缆索系统结构参数的方法,可用来识别缆索系统的异常变化。本发明不仅揭示了任意跨缆索系统在温度变化下结构参数与结构响应之间的本质联系,而且从温度变形的角度提供了识别缆索系统异常的新方法,有助于指导缆索安全监测系统的设计。本发明可应用于输电线路、缆车索道、多跨悬索桥等工程结构的状态监测与评估。

    悬索桥主缆垂度和塔顶水平位移随温度变化的确定方法

    公开(公告)号:CN110941872A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911299463.1

    申请日:2019-12-16

    Inventor: 周毅

    Abstract: 本发明提供一种悬索桥主缆垂度和塔顶水平位移随温度变化的确定方法,属于桥梁结构分析与监测技术领域。该方法以各跨主缆的垂度变化和跨距变化为未知量,通过塔顶两侧所受主缆水平拉力相等、主缆线形与主缆长度之间的几何关系、各跨主缆跨距之和需满足的边界条件,构建线性方程组,解得各跨主缆垂度和塔顶水平位移随温度的变化量。该方法在计算悬索桥温度变形时,同时考虑了主缆、桥塔的贡献,并计入边跨主缆的垂度,具有很高的精度。该方法可仅凭悬索桥总体尺寸计算温度变形,指导悬索桥监测系统的测点布设,为温度变形基准模型的建立提供先验知识。本发明可推广至输电线路、缆车索道等悬索结构的温度变形分析。

    一种地下隐伏病害精准探查方法及装置

    公开(公告)号:CN110531406A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910767974.5

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明实施例公开了一种地下隐伏病害精准探查方法,包括确定采空区、布置地震波激励网阵、成像分析、优化钻孔点设置和确定采空区范围五个步骤;其探查装置包括地震散射装置和钻孔数字成像装置;地震散射装置的信号收集装置根据土地岩性和水文分布情况布局成地震波激励网阵,由地震波激励网阵采集不同地震散射剖面数据处理后合成地震散射三维正交立体图;利用钻孔数字成像装置的探测装置用于逐个探测经地震散射三维正交立体图确定的优化采空区,经微型计算器处理后重构采空区三维分布立体图;其探查方法。本发明操作方便、方法简单,探查结果可靠,适用于资源抽、开采后城市沉陷、矿山塌陷等遗留空区快速、精准探明。

    一种WIM系统信息与监控视频数据匹配的方法和系统

    公开(公告)号:CN115909223B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202211258178.7

    申请日:2022-10-14

    Inventor: 袁杭 周毅 王晓慧

    Abstract: 本发明涉及一种WIM系统信息与监控视频数据匹配的方法和系统,包括:S1.对车辆进行跟踪与数据采集,得到车辆的视频数据集;S2.获取车辆到达WIM系统时的时间戳、车道信息;S3.对视频数据集中的车辆车型和车牌号进行识别,得到预测车型及车牌号;S4.采用S2中的时间戳、车道信息及S3中的车型和车牌号的预测结果与WIM系统实时采集的所有车辆的相应信息进行融合,在WIM系统中得到与该车辆对应的数据行。本方法考虑了多个方位的数据信息,降低了WIM系统数据延迟性带来的不利影响,以求得相对准确的匹配结果。在基于视觉的桥梁上交通荷载分析过程中,融合WIM系统数据能够提供更多有利的信息。本发明的方法,使得先前的理论研究在实际场景下的实施应用变得更可行。

    一种等跨等截面连续梁影响线的计算方法

    公开(公告)号:CN112287441A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011189123.6

    申请日:2020-10-30

    Inventor: 周毅

    Abstract: 本发明提供一种等跨等截面连续梁影响线的计算方法,属于结构分析技术领域。该方法首先确定多跨连续梁在最左侧梁端受集中弯矩作用时的解,然后根据镜像关系,确定多跨连续梁在最右侧梁端受集中弯矩作用时的解,再确定多跨连续梁的梁端转动刚度,根据功的互等定理,确定多跨连续梁的节点弯矩影响线,最后确定其余影响线的解析公式。该方法针对各跨跨度相等且跨数任意的等截面连续梁,通过引入多跨梁的梁端转动刚度,推导出结构内力、位移、支座反力的影响线解析公式和连续梁结构响应的通用计算公式。该公式属于精确解,计算方便,通用性强,便于做参数分析;能给出当连续梁跨数趋向于无穷大时结构响应的极限值,全景式地揭示了连续梁的力学特性。

    一种梁式桥跨中竖向位移随温度变化的计算方法

    公开(公告)号:CN112016143A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010814388.4

    申请日:2020-08-13

    Inventor: 周毅

    Abstract: 本发明提供一种梁式桥跨中竖向位移随温度变化的计算方法,属于桥梁结构分析与监测技术领域。该方法将主梁在各个支座处的结点转角设为未知量,根据结点的弯矩平衡条件,建立方程,然后引入数列,建立各未知量之间的数量关系,将关系式带入方程,解出各个结点的转角解析公式,再通过叠加原理求出各个结点的弯矩解析公式,最后通过虚功原理求出各跨主梁的跨中竖向位移的解析公式。该方法针对边跨长度相等且跨数任意的等截面梁式桥,给出的解析公式属于精确解,计算方便,通用性强,而且从机理层面揭示了梁式桥在温度变化下的行为规律,可用于指导桥梁监测系统的测点布设,并为温度变形基准模型的建立提供先验知识。

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