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公开(公告)号：CN119956643A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510231414.3
申请日：2025-02-28
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路路面拱胀病害的修复结构，本发明涉及公路修复技术领域。该公路路面拱胀病害的修复结构，通过水泥碎石修复下层以及水泥碎石修复上层和多层沥青层的修补方式，当修补后的路基层受压或受热膨胀时，能够通过弹性材料填充层以及多层水泥碎石修复层的配合，将修补后的路基层所收到的挤压力进行抵消，因此有效的抑制了修补后的路基层以及沥青层继续出现开裂的现象，且能够进一步提升路面的抗压强度，提升了路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119933137A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510105867.1
申请日：2025-01-23
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种土钉墙支护结构及基坑加固方法，包括中心杆、对中支架和钢筋网；若干所述对中支架安装至中心杆形成土钉杆；所述对中支架均匀设置在中心杆上，所述对中支架沿中心杆轴向对称设置，使对中支架形成梭形状；所述土钉墙上设置若干的锚孔，所述锚孔的直径与对中支架的直径相契合；所述土钉墙的墙面上设有钢筋网；所述钢筋网和中心杆之间通过L型弯钩进行固定连接。本发明通过土钉的锚固作用，增强土体的抗剪强度，从而提高整个坡面的稳定性。
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公开(公告)号：CN119900401A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510105864.8
申请日：2025-01-23
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超长混凝土无缝施工结构，包括混凝土及其收缩应力大的部分设置的膨胀加强带，膨胀加强带包括钢丝网，钢丝网将混凝土隔离成带内混凝土和带外混凝，钢丝网垂直布置在上板的上层钢筋和下板的下层钢筋之间，膨胀加强带的内部还设有水平温度钢筋，水平温度钢筋均匀分布在上层钢筋和下层钢筋上，且垂直于膨胀加强带的长度方向。本发明所述的超长混凝土无缝施工结构，膨胀加强带通过在混凝土结构中设置特定的加强区域，利用膨胀剂的掺入，提高了混凝土的抗拉强度和膨胀率，从而有效抵消了混凝土的收缩应力，防止了结构开裂。
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公开(公告)号：CN118938317B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202410996545.6
申请日：2024-07-24
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: G01V1/30 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F18/23 , G01V1/28
Abstract: 本发明涉及地质材料分析技术领域，具体为一种隧道周边区域滑坡风险智能评估方法及系统，包括以下步骤：提取地质弹性波数据中的波速、衰减系数、密度参数，进行数字编码，组成初始数据集。本发明中，通过地质弹性波数据分析，构建了具有高信息密度的初始数据集，提高了数据筛选的质量和效率，优化数据选择过程中对应力分布和地表位移的细致观察，增强了对地质条件动态变化的捕捉能力，通过模拟弹性波传播，对地质介质中的裂缝和空洞进行精确分析，提供了更细致的地质非均质性见解，这种方法不仅标定滑坡触发因子更为精确，还能有效识别和评估高风险区域，极大提升了隧道及关键基础设施的风险管理和预警准确性，降低了潜在的地质灾害影响。
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公开(公告)号：CN115637997B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211279149.9
申请日：2022-10-19
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 发明涉及建筑施工结构技术领域，尤其涉及一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构。包括：组合件，所述组合件与隧道防水处呈间隙布置，并在内部浇筑有填充层，且相邻两组所述组合件之间设有加固连接部，所述组合件内布置有防水层；底装件，多个所述底装件与加固连接部安装，并用于对装配式衬砌的安装支撑；提供了一种用于隧道单层折板施工的耐久性提升机构，依靠装配式组合件并配以浇筑内层，实现对隧道结构的支撑，可以有效提升整体的防水效果以及支撑强度，同时采用组合式拼接形成的衬砌配合底装件，避免了对主体结构的破坏，同时便于修复，以及起到缓冲吸能的作用，还可以对驾驶人员形成防护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110273399B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN201910653970.4
申请日：2019-07-19
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种折叠式护栏，属于护栏领域。包括路沿、设置在路沿内的多组安装槽、设置在安装槽内的缓冲座以及设置在缓冲座上的栏杆，安装槽的一端与路沿外侧连通，安装槽的另一端设有缓冲面，缓冲座包括设置在安装槽内并与安装槽固定连接的安装轴、套设在安装轴外侧并与安装轴转动连接的套筒以及设置在套筒与缓冲面之间的传力块，本发明操作简单且使用方便，栏杆既能够起到日常的安全防护作用，降低了栏杆在洪水、海啸灾害中的损害率，同时又能在洪水、海啸灾害发生时减小桥梁的受力。
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公开(公告)号：CN119352777A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411520052.1
申请日：2024-10-29
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了混凝土养护装置，包括：行走机构；支架，其设置在行走机构的前端；两根转轴，其相互平行，并均水平设置，两根转轴上分别套设，并固定有一个第一齿轮，两个第一齿轮相互啮合，两根转轴的两端均与支架转动连接，两根转轴中有一根转轴在动力的驱动下正反转动，且有一根转轴上设置有第二齿轮；两根第一转动杆，每根转轴上均固设有一根第一转动杆，两根第一转动杆上分别固设有一个喷头；当两根第一转动杆均转动至竖直，且位于与其对应的转轴的下方时，两个喷头均与地面相对，并向下喷洒；搅拌箱，其搅拌杆竖直设置，搅拌杆的顶部延伸出搅拌箱的顶部，且其上设置有与第二齿轮啮合的第三齿轮。本发明能使养护剂的喷洒效率更高，喷洒更均匀。
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公开(公告)号：CN119352448A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411864445.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及高速公路设施技术领域，特别是涉及一种通勤效率提升的高速公路通行保障系统。高速公路通行保障系统使用剪叉式的活动护栏在隔离桩之间连接，一方面实现基础的隔离功能，另一方面减少隔离桩进行左右运动的约束，从而在出现隔离桩跑偏后，可根据隔离桩和循迹线的相对位置变化，以增大同向车道或者逆向车道的方式，实现对车道变换机构的纠偏；同时，通过在循迹线偏前时增大同向车道、在循迹线偏后时增大逆向车道的方式，进行自动扩容，从而在自动纠偏的同时，避免隔离桩下一次又被装偏。
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公开(公告)号：CN111141439B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010056019.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 北京科技大学
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明提供一种限位卡槽式锚索测力计承载垫板装置，属于岩土工程技术领域。该装置包括主体基座、环形限位槽、限位肋板及垫板中心孔，锚索的钢绞线从垫板中心孔穿过，环形限位槽将锚索测力计合金钢圆筒的厚壁以内嵌的形式固定，同时限位肋板焊接于主体基座，以双重固定的方式，预防锚索测力计在承载垫板上出现滑移。通过上述针对原有承载垫板的双重优化，可保证锚索测力计安装基面与钻孔中心轴线方向相互垂直及准确对中，以避免产生过大的偏心荷载，同时消除锚束张拉过程中锚索测力计在承载垫板上滑移现象的产生，避免测值偏小或失真。
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公开(公告)号：CN119169804A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411010883.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/0967 , G08G1/16
Abstract: 本发明公开了一种面向生态道路联网施工车辆的速度响应策略，基于车联网环境，通过路侧感知识别设备、完成对生态道路中动物穿越行为的信息采集、搭建虚拟信号灯的优化策略、实现对动物穿越行为的及时响应。根据本发明，能够提前获取到生态道路中动物穿越行为信息，完成道路施工车辆的状态调整，降低交通事故发生的风险，保障人、车和动物的通行安全。
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