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公开(公告)号:CN106592869A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201710045383.8
申请日:2017-01-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04C3/34
CPC classification number: E04C3/34
Abstract: 一种竹复合管‑钢管内外约束混凝土组合结构,其特征在于,其截面由外向内依次为竹复合管(1)、夹层混凝土(2)和内钢管(3)构成,竹复合管(1)由内至外依次包括隔离层(11)、竹纤维增强复合层(12)和外防护层(13),竹纤维增强复合层(12)由1层及1层以上的浸渍树脂胶的竹材纤维连续均匀缠绕在隔离层(11)外壁固化而成,竹材纤维的纤维方向与竹复合管(1)环向呈‑45°~45°,外防护层(13)涂覆在竹纤维增强复合层(12)的外表面,内钢管(3)位于截面内部,夹层混凝土(2)填充于竹复合管(1)与内钢管(3)之间,内钢管(3)的内部空心。该结构承载力高、刚度好,延性好,抗震性能优良,具有良好的施工性能与耐久性能,截面惯性矩大,混凝土用量节省,工程造价经济,并且充分利用了我国可持续发展的竹子资源,最大限度地发挥了竹材韧性好、纵向拉伸强度高的材性优势。
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公开(公告)号:CN110006746B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201910378110.4
申请日:2019-05-05
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种测试受压试件纵向应变的方法,其特征在于其特征在于通过缠绕环向加强条带、标记测点、布置平头螺钉、加工托架和反射架、设置缓冲材料、布置激光位移计、设置激光发射装置、设置反射装置、测量并记录纵向变形,计算试件纵向应变。本发明克服了公知的粘贴应变片测量法和普通位移计测量法的测量周期短、精度较差的问题,利用激光位移计,快速精准地测量受压试件纵向应变,保证数据的准确性。
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公开(公告)号:CN107620484B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201711051730.4
申请日:2017-10-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 一种加固木柱构件的方法,通过在木柱(1)外侧设置填充材料(2)、隔离层(3)、竹材增强层(4)、外防护层(5)对木柱(1)进行加固,加固过程中通过充气气囊(6)实现竹材增强层(4)对木柱(1)的缠绕及填充材料(2)的注入,其包括木柱表面清理、缠绕充气气囊、气囊充气、缠绕隔离层、缠绕竹材增强层、拆除充气气囊、注入填充材料、涂刷外防护层等步骤。本发明解决了现有加固木柱构件加固技术的缺陷,在提高木柱构件的受力性能的同时,具有修旧如旧的特点,同时,此方法充分利用了我国竹子资源,资源可再生,技术低碳环保,可持续发展。
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公开(公告)号:CN111395208A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010216567.8
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种桥梁梁体锚拉抗倾覆结构,包括锚固块、固定锚具、拉杆、反力桩、锚固钢结构,锚固块对称布置于梁体两侧的翼缘上,一对以上拉杆成对在桥梁跨度范围内的梁体两侧自上而下穿过锚固块及梁体开设的孔洞与下部预埋的反力桩通过锚固钢结构连接,形成桥梁梁体抗倾覆结构。借助于预埋于地下的反力桩,当梁体有发生倾覆的趋势时,上倾侧梁体边缘设置的拉杆能给梁体施加拉力,从而避免梁体的倾覆。本发明采用拉杆提供桥梁抗倾覆抗力,能够充分发挥高强抗拉材料的优势,涉及构件少而小,施工操作方便,养护难度小。
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公开(公告)号:CN111364376A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010226885.2
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种空心梁体预应力混合抗弯加固方法,在空心梁体的两端自外向内沿着斜向开设一对以上穿筋孔道,并在空心梁体的底部位于穿筋孔道的外口的内边缘或外边缘设置一对以上锚固块,通过竖向作业孔道及穿筋孔道向空心梁体的空腔内穿入非预应力筋和柔性预应力筋,柔性预应力筋经对称张拉后两端以固定锚具固定于锚固块的外端侧面,通过注浆孔在空心梁体的空腔内浇筑填充物,完成对空心梁体的抗弯加固。本发明加固部分主要位于空心梁体的空腔内,基本不影响外观,快速高效,工期短,操作简单,不降低现有桥梁净空,不影响桥上交通,承载力和刚度的提高效果都明显。
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公开(公告)号:CN110029598A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910426469.4
申请日:2019-05-20
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种拆除连续箱梁桥中跨合拢段的变形控制方法,通过约束装置控制合拢段的变形,劲性钢骨顺桥向置于合拢段顶板的上表面,劲性钢骨的缓冲端上部设置空心的千斤顶,吊杆的两端用螺母紧固,液压控制系统连接空心的千斤顶组成整体约束装置,合拢段切割后,由液压控制系统控制空心的千斤顶的位移的下降,释放约束装置与合拢段之间的嵌挤力,依次拆除螺母、螺母垫片、空心的千斤顶、吊杆、劲性钢骨,实现对合拢段的变形控制。本发明结构简单,设计灵活,安全可靠,使用经济,自重轻,工作面积大,便于多跨同步施工,搭拆方便,无需大型机械,为拆除合拢段的变形控制提供了简单有效的方法。
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公开(公告)号:CN110006746A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910378110.4
申请日:2019-05-05
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种测试受压试件纵向应变的方法,其特征在于其特征在于通过缠绕环向加强条带、标记测点、布置平头螺钉、加工托架和反射架、设置缓冲材料、布置激光位移计、设置激光发射装置、设置反射装置、测量并记录纵向变形,计算试件纵向应变。本发明克服了公知的粘贴应变片测量法和普通位移计测量法的测量周期短、精度较差的问题,利用激光位移计,快速精准地测量受压试件纵向应变,保证数据的准确性。
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公开(公告)号:CN107815965A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711052866.7
申请日:2017-10-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/08
CPC classification number: E01D19/083
Abstract: 一种具有强化构造的钢桥面铺装结构,所述的钢桥面铺装结构自下而上由预制强化钢板(1)、防腐层(2)、防水层(3)、下面层(4)、纤维网格(5)和上面层(6)共同组成,其特征在于所述的预制强化钢板(1)顶面设有强化构造,纤维网格(5)由纵向网格筋(51)和横向网格筋(52)相互交错构成,下面层(4)和上面层(6)内部掺入强化短纤维,纤维网格(5)浇筑于下面层(4)和上面层(6)之间或者上面层(6)内部,其通过表面构造实现与下面层(4)和上面层(6)的共同工作。本发明的一种具有良好层间结合性能的具有强化构造的钢桥面铺装结构,可以有效防止层间开裂和铺装层疲劳开裂的风险,并且通过一种新型的预制强化钢板形式,简化了施工工艺,大大提高了施工效率,节省制作安装成本,降低了工程造价,能够满足桥梁结构正常使用和耐久性的需求。
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公开(公告)号:CN111364374B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202010226883.3
申请日:2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种小截面空心梁抗剪加固方法,通过对空心梁的板底开孔及埋设管,设置封堵物封堵待加固区域的空腔的内端头,对空心梁的待加固区域的空腔内灌注加固体,自空心梁的板底自下向上钻孔,植入贯穿加固体及空心梁的底板和顶板的抗剪钢筋,实现对空心梁的抗剪加固。本方法能够在不中断交通的前提下实现,不改变空心梁外形,连接键有效连接加固体与既有梁体为一体,抗剪钢筋与加固体共同作用,实现空心梁的抗剪承载力的提高,加固效果大幅提升,操作步骤简单,施工效率高。
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公开(公告)号:CN111364353A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010216882.0
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种连续型桥梁伸缩缝结构,包括混凝土结构体、铺装层、滑动隔离板、支撑板、加劲板、动支座、下垫板和伸缩缝。下垫板分别设于伸缩缝两侧的混凝土结构体的混凝土锚固区,通过动支座与上部的加劲板连接,加劲板与上部的支撑板固定连接,滑动隔离板与下部的支撑板滑动连接,与上部的铺装层固定连接。动支座的存在能够使伸缩缝结构适应两侧梁体的相对位移,同时滑动隔离板的存在能够避免伸缩缝结构的移动对铺装层的影响。本发明结构简单,适应变形能力强,连续无缝,行车舒适性好,维修更换方便。
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