公开(公告)号：CN101349185A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137496.7

申请日：2007-07-17

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: F01N7/08

Abstract: 本发明是有关于一种汽机车排气管风扇，主要为使汽机车排气可以更顺畅，其特征是：一排气管，供车体排放气体；一排气罩，设有一小风扇罩及一大风扇罩；一小风扇，前端设有一小齿轮供转动；一大风扇，设有复数风扇叶片，外侧为大齿轮可供转动风扇；如此当排气管排放气体时，其气流会带动小风扇的转动，而小风扇前端的小齿轮则会带动大齿轮转动，使大风扇得以将气体排出车体外，以达到排气顺畅的功效。

公开(公告)号：CN101348150A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137491.4

申请日：2007-07-16

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: B62K5/02 ,  B62M1/16 ,  B62M1/18

Abstract: 本发明是有关于一种运动休闲车，其兼具运动及休闲的车辆，特指一主车体与一乘坐体前端枢合在一起，并设一前叉杆枢设于邻近主车体前端处，且该前叉杆下端的叉部轴设有前轮，而其上端乘坐体对应处所设的长导槽穿出后设一手把供乘坐者握持，同时与前轮结合的轮轴两端穿出叉部后，其两端接设踏板部，并令前轮的一侧或轮轴上固设一与对应于叉部处由单向轴承轴设的驱动齿轮啮合的齿轮；复令主车体后端轴设一两端固设有后轮、且籍由一单向轴承轴设一摇臂的转轴，然后在摇臂末端与乘坐体后端之间设以一连杆枢接于其间，同时在车主体与乘坐体之间又设一缓冲器。如此，骑乘者可藉由前叉杆的前后摇动来驱动车辆前进，或藉由身驱的起伏而使乘坐体上、下摆动，经由连杆带动摇臂摆动而驱使后轮旋转带动车辆前进，或两者并行也可以使车辆行进。

公开(公告)号：CN101348135A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137492.9

申请日：2007-07-16

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: B62H1/02

Abstract: 本发明是有关于一种机车省力脚架结构，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撑立车身以停车之用，其特征是：一机车的脚架底部设有一主支架，其上设有一复数穿孔可供横杆贯穿并用螺帽锁固以连接车体，一副支架，设有一弹簧勾扣主支架及副支架，并设有一踏板；如此当使用者在停车时，将踏板向前踢使主支架垂直于车体达到机车停放省力且快速的功能。

公开(公告)号：CN101347309A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137499.0

申请日：2007-07-17

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: A47G25/20 ,  A47G25/70 ,  A47G25/16

Abstract: 本发明是有关于一种衣架结构改良，主要是供衣物可不需经过熨烫即可有平整的表面，其特征是：一上衣撑架，呈一上衣形状其材质具有弹性，可供弹性折弯且不易变形，其顶端并设有一弯折形挂勾，可供挂衣用；一长裤撑架，呈一长裤形状其材质具有弹性，可供弹性折弯且不易变形，其顶端并设有一弯折形挂勾，可供挂用；如此，当晒衣裤时，只须将弹性衣架置入衣裤内，其弹性张力会将衣裤撑开，使衣裤不易皱折并减少熨烫的目的。

公开(公告)号：CN101345365A

公开(公告)日：2009-01-14

申请号：CN200710136594.9

申请日：2007-07-15

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: H01R13/05

Abstract: 本发明是有关于一种电子连接器端子结构改良，主要是供各种电子零件可准确接触端子针脚，以使电子零件避免接触不良的机会；其特征是：一端子，设有针壁，针壁皆向外弯曲一弧度以呈中空状，并在两端部设有针脚；如此，当电子连接器接触端子针脚时，因其针壁皆呈中空状，所以当电子零件下压时针壁会产生弹性，使电子零件可接触到端子针脚，达到避免接触不良的目的。

公开(公告)号：CN101342052A

公开(公告)日：2009-01-14

申请号：CN200710136591.5

申请日：2007-07-15

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: A47J27/21 ,  A47J36/00

Abstract: 本发明是有关于一种茶壶结构改良，主要是供使用者便于快速烧开水的功能；其特征是：一壶体，其底部设有复数连接扣可供与底座连结；一底座，其顶部边缘设有复数扣具，可供与连接扣相互扣抵，并设有复数底座脚，可供置放于炉座上；一炉座，设有复数内炉架，以供点燃炉火，在内炉架上并设有复数外炉架，可供壶体置放。如此，当壶体连接底座时，其底座可以阻隔大部分的空气气流，使炉火点燃时可集中火力，在烹煮时可达到快速便利的目的。

公开(公告)号：CN101350468A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137498.6

申请日：2007-07-17

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: H01R13/42 ,  H01R13/436 ,  H01R12/16

Abstract: 本发明是有关于一种连接器双定位结构，主要是供端子可嵌卡于槽座槽孔时，加上定位块固定端子使贴近槽孔壁，使介面卡可避免呆PIN、跨PIN及跪PIN而有接触不良的机会，更可以达到节省材料成本的功效；其特征是：一槽座，设有复数槽孔，可供端子针脚穿插，另外两侧设有一复数定位块，可加以固定端子；如此，当介面卡插设至槽座时，因定位块紧密贴紧槽孔边缘及针脚前端，使针脚皆贴近槽孔边壁，以达到避免介面卡接触不良的目的。

公开(公告)号：CN101348136A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137497.1

申请日：2007-07-17

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: B62H1/02

Abstract: 本发明是有关于一种机车重力脚架结构，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撑立车身以方便停放机车，其特征是：一机车的脚架底部设有一支架，其上设有一复数支架孔可供引擎连接杆穿设并用螺帽锁固以连接车体，另在支架一侧设有一勾扣部供弹簧勾设，并有复数嵌槽可供扣具嵌设，其上设有支架穿孔可供承轴穿设；一右脚架，其上设有一右排齿可供扣具勾扣，并设有一踢杆；一左脚架，其上设有左排齿可供扣具勾扣；如此当使用者在停车时，将踢杆向前踢，利用车体重量使扣具嵌勾下压而勾扣住脚架的排齿，以使支架垂直于车体并达到机车撑立停放省力且快速的功能。

公开(公告)号：CN101348134A

公开(公告)日：2009-01-21

申请号：CN200710137490.X

申请日：2007-07-16

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: B62H1/02

Abstract: 本发明是有关于一种机车脚架结构改良，主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撑立车身以停车之用，其特征是：一机车的脚架底部设有一脚架，其上设一固定杆可供脚架与车体底部连接，脚架底部设有一脚踏板，并有与脚架一体成型的复数呈半圆型的辅助部；如此当使用者踩下脚踏板时，其辅助部会利用其构造的特性，进而方便停放机车，达到省力且快速的方便性。

公开(公告)号：CN101345362A

公开(公告)日：2009-01-14

申请号：CN200710137431.2

申请日：2007-07-13

Applicant: 史秋伟

Inventor： 江明煌

IPC: H01R12/32 ,  H01R13/50

Abstract: 本发明是关于一种端子结构改良，主要是供端子可嵌卡于槽座槽孔，使贴近槽孔壁，以使介面卡避免接触不良的机率，其特征是：一端子片，设有料带，及前端针脚设有一呈T型状嵌勾的接触面；一槽座，设有复数槽孔，可供端子带穿插，并在复数槽孔两侧边缘设有凸缘，可供端子卡合部固定；如此，当介面卡插设至槽座时，因其针脚皆贴近槽孔边壁，以达到可避免介面卡接触不良的目的。