公开(公告)号：CN208089653U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201820308785.2

申请日：2018-03-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王昕 ,  李春爽 ,  刘昕晖 ,  王佳怡 ,  王丽

IPC: F15B11/17 ,  F15B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种基于数字液压泵/马达双模式工作特性的有级变量系统，包括至少两个不同排量的液压泵/马达、至少两个换向阀，每个液压泵/马达的P口连接换向阀的P口，每个换向阀的T口分别连接对应液压泵/马达的T口，液压泵/马达不直接接油箱，而是通过换向阀的B口接油箱，这使其能在两种状态模式间切换，当换向阀左位工作时，液压泵马达T口经换向阀从油箱吸油，处于液压泵状态，当换向阀右位工作时，同轴处于液压泵状态的液压泵/马达排出的高压油经换向阀P口进入液压泵/马达，驱动液压泵/马达，从而使其工作在马达状态，提升有级变量系统的动作平顺性和稳定性，使得机械元件的寿命、系统的可靠性和操作者的舒适性得到很大提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206447530U

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201720038147.9

申请日：2017-01-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王昕 ,  陈琳 ,  韩亚方 ,  王佳怡 ,  孙魁 ,  李春爽 ,  宋彦宏 ,  王禹琪 ,  陈天 ,  孟浩然 ,  马家启

IPC: B66F9/06 ,  B66F9/075 ,  B66F9/08 ,  B66F9/12 ,  B66F9/16

Abstract: 本实用新型涉及一种用于大型井盖的起吊装置，属于机械领域。门梁连接在车身上，液压箱安装在车身上，货叉通过滚轮连接在门梁上；门梁两侧分别设有两个液压缸，操作手柄通过液压箱的液压油路与液压缸相连，液压箱中采用分流阀、单向阀衔接油路，每个活塞均安装有两个链轮，链轮通过轴承连接到活塞上端的传动杆上，链条两端分别固接于门梁与货叉；U形架与门梁连接，方销插入门梁上的U形架中，通过顶杆拧紧。优点在于：可起吊路况恶劣的大型井盖，可操作性强，液压箱内分流阀的使用提高了工作效率，较大的前轮轮径与可旋转式导轨的共同支撑使结构更加稳定，安全性高、稳定性好、过程可控，实用性强。