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公开(公告)号：CN107503824A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710935964.9
申请日：2017-10-10
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种半主动排气消声器，包括：壳体、进气管、内插管和排气管；壳体上的进气端设有前端盖，出气端设有后端盖，壳体内设有第一隔板和第二隔板，第二隔板上设有多个通孔，第一隔板和前端盖以及壳体的前段内侧壁构成第一腔室，第二隔板和第一隔板以及壳体的中段内侧壁构成第二腔室，后端盖和第二隔板以及壳体的后段内侧壁构成第三腔室；第一腔室和第三腔室内均设有吸声构件，吸声构件的单胞为类三角形单胞；进气管和内插管的侧壁上均设有干涉孔。与传统的赫姆霍兹消声器相比，通过该结构的消声器可有效降低结构的复杂度，此外通过上述结构的吸声构件，可以达到吸声的前提下，减小气流冲击，进而降低消声器的维修频率，提高使用周期。
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公开(公告)号：CN109147363A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811051723.9
申请日：2018-09-10
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种交通智能引导系统及引导方法，包括视频采集设备、视频分析判断设备、第一无线信号传输设备、激光灯控制器、信号灯控制器、第二无线信号传输设备、激光灯组、信号灯，其特征在于、警示激光灯、报警设备、视频监控设备；所述视频分析判断设备包括信息提取模块、计算模块、记忆模块、比较模块；所述计算模块，用于根据公式q1＝N/t0计算出实时车流量，将实时车流信息发送到比较模块中；所述比较模块包括交通压力识别模块和路段异常判断模块。该系统可根据下游实时路况对上游车辆进行提示，对不熟悉路况的司机进行引导，能够提高机动车通行效率，并且在行人过街时提供保护作用，避免路口行人过街秩序混乱。
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公开(公告)号：CN108215249A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711392929.3
申请日：2017-12-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了可以连续精确调节厚度的一种复合材料层合板制作模具，其中下模面设有阶梯凹槽，第一阶梯槽内设有下模面，第二阶梯上设有上顶板，下模面上设有顶杆孔，供顶杆进行垂直移动，下模底面设有锁紧装置用于锁紧推杆，推杆上设有刻度可以直观的观察到模腔厚度。上下模面设有密封槽用于放置密封圈，保证模腔内的密封性。上模、下模内均设有加热管道可以提高模具温度，从而提高模腔内树脂流动性。本发明可以根据不同纤维布的厚度设定不同的层合板厚度，可以通过计算控制层合板内树脂含量，从而控制制品纤维体积分数，提高制品质量。
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公开(公告)号：CN107962784A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711180865.0
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B29C65/44 , B23K26/362
CPC classification number: B29C65/44 , B23K26/362
Abstract: 本发明涉及一种提高金属-塑料连接强度的连接装置及连接方法，该连接装置包括数控平台、垂直设置在数控平台上方的激光器、设置在数控平台一侧的热压装置、设置在数控平台旁的氮气吹扫装置、设置在数控平台下方的支架、安装在支架上的绝缘板、安装在绝缘板上的励磁线圈；该连接方法包括预处理、激光灼烧、热压三步，其中激光灼烧时需要在金属件与塑料件的连接处通入氮气，且在金属件的下面开启励磁线圈，控制励磁线圈加热温度为200-300℃。采用该连接方法将金属件与塑料件进行连接时，金属件与塑料件的连接强度高，气密性好。
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公开(公告)号：CN209539435U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920117206.0
申请日：2019-01-24
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种高效仿生的汽车散热器芯体，该散热器芯体包括：上端盖和下端盖，上端盖和下端盖之间均布设置有多组中空散热管道，上端盖和所述下端盖通过所述中空散热管道进行连通，每组中空散热管道的形状为多摆线首尾连接的组合式管道，相邻两组中空散热管道之间管道曲率变化处形成多组空气漩涡空间，中空散热管道的两端设置有直线段，中空散热管道两端的直线段与所述上端盖和所述下端盖连通，本实用新型的优点是：中空散热管道的管道结构，增加散热比面积，同时增加了空气循环旋涡，大大增强了对流换热的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209022704U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821854296.3
申请日：2018-11-12
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无胶粘碳纤维悬架连杆，包括中空连接杆、前端连接耳和后端连接帽，所述中空连接杆表面贴附有碳纤维层，所述前端连接耳与中空连接杆相配合部分开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层；所述后端连接帽包括螺纹部和配合部，所述配合部直径小于螺纹部，所述配合部与中空连接杆相配合，其上开有密集的小凹坑，凹坑上有喷砂层，喷砂层上包裹有碳纤维布，并注射树脂层。此结构的悬架连杆使用寿命长，能够承受更大的弯曲载荷，使车辆在急速转弯时更加平稳。
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公开(公告)号：CN209505870U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920046549.2
申请日：2019-01-11
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
IPC: B62D25/14
Abstract: 一种新型轻质汽车仪表台横梁总成，包括仪表台横梁主管、副驾驶座安全气囊左安装支架、副驾驶座安全气囊右安装支架；仪表台横梁主管为金属材料，副驾驶座安全气囊左安装支架与副驾驶座安全气囊右安装支架采用聚乳酸复合材料，在仪表台横梁主管上加工有至少两个连接座；所述连接座为内凹的锥形结构，连接座的顶端为敞口结构，且顶端的内径小于底部的内径，在连接座的内表面加工有凹凸不平的纳米或微米空洞；副驾驶座安全气囊左安装支架、副驾驶座安全气囊右安装支架采用注塑的方式安装固定在连接座上。该横梁总成可以有效的将聚乳酸复合材料安装支架与横梁主管连接，满足仪表台横梁总成强度、刚度及碰撞安全等要求，简化横梁总成加工工序。
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公开(公告)号：CN209505533U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920153474.8
申请日：2019-01-29
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术加工领域，具体涉及一种基于舒适性的自动调节车辆座椅，该自动调节车辆座椅包括：座椅主体、安装在座椅主体坐垫位置的坐垫舒适调整机构、安装在座椅主体靠背位置的靠背舒适调整机构、以及控制坐垫舒适调整机构和靠背舒适调整机构的控制器；坐垫舒适调整机构包括：位于坐垫座套下方的坐垫压力传感器和位于坐垫内部带有分段调整功能的坐垫内支撑结构，靠背舒适调整机构包括：位于靠背座套下方的靠背压力传感器和位于靠背内部带有分段调整功能的靠背内支撑结构，本实用新型的优点是：可实现座椅支撑的自动调节，提高驾驶员的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN209298236U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201920116759.4
申请日：2019-01-24
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
Abstract: 本实用新型提供一种锂电池端子集电体，包括电池箱、电池箱盖、塑料连接件、铜端子和铝端子，电池箱包括铝合金外壳和电池组，电池组安装在铝合金外壳内，铝合金外壳的顶部具有两个凹形结构的安装槽；电池箱盖扣合在电池箱上，在电池箱盖上开设有两个安装孔；塑料连接件的数量为两个，每个塑料连接件的中部位置向外凸出有一圈挡沿，每个塑料连接件位于挡沿以下的部分穿过各自对应的安装孔安装在对应的安装槽内；铜端子与铝端子分别螺纹连接在一个塑料连接件内，且铜端子与铝端子的底端分别伸入铝合金外壳内与电池组连接。本实用新型通过塑料连接件代替传统的高温焊接方式，将电池端子固定在电池箱盖上，塑料连接件不影响电池端子的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209051058U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821801191.1
申请日：2018-11-02
Applicant: 吉林大学青岛汽车研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种提高异种材料连接强度的连接结构，包括：金属基材、塑料基材；所述金属基材上加工有铆接孔，所述塑料基材上加工有铆柱；在所述铆接孔内安装有密封圈；所述铆柱穿过金属基材上的密封圈，延伸到金属基材的外侧；在所述金属基材上，沿着铆接孔的周向加工有一环形凸台；所述环形凸台的表面通过激光毛化处理加工有凹凸不平的微米或纳米级孔洞；在金属基材上，沿着环形凸台的周向加工有一圈限位槽；所述限位槽底部的内径小于限位槽端部的内径，使限位槽的内侧壁形成一个斜面。该连接结构连接强度高，密封性好，有效防止连接处在高强度冲击、振动下，连接处出现裂缝、翘曲现象，延长使用寿命。
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