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公开(公告)号：CN116122986A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211706462.6
申请日：2022-12-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种3D打印推进剂药柱模块化组装方法，包括：根据固体发动机装药内弹道设计结果，确定装药构型；针对所述装药构型，对装药进行模块分割，得到N个装药模块，N＞1；利用推进剂3D打印系统，将N个装药模块3D打印成型；将N个装药模块使用组装工装和推进剂稀浆组装为完整装药。本发明能够实现大长径比异形药柱的精准成型，能够显著提高异形装药的制造效率。
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公开(公告)号：CN118443315A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410352594.6
申请日：2024-03-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/00 , G01M7/02 , G01N3/18 , G01N3/30 , G01N33/22 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于寿命剖面的固体火箭发动机装药加速贮存试验方法，包括：固体火箭发动机装药全寿命周期剖面分析，环境敏感因素分析，全寿命服役周期环境载荷规范谱编制，分析并获得环境载荷谱获取整机产品贮存失效模式和失效机理相关的贮存失效信息，并根据贮存失效信息确定固体火箭发动机装药失效判据，构建贮存寿命模型及其加速因子评估模型，制定全寿命轴其固体火箭发动机装药加速试验方法。所述基于寿命剖面的固体火箭发动机装药加速贮存试验方法能够对固体火箭发动机装药实现有效的加速贮存试验，得到固体火箭发动机装药准确的寿命分析结果。
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公开(公告)号：CN110757876B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910918608.5
申请日：2019-09-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种制备组件及制备超高固含量固体推进剂的方法。所述制备组件包括：冲头、药缸、底座和脱模容器，其中，脱模容器为带有内腔的柱状结构，底座为台阶形柱状结构，底座内嵌于脱模容器的内腔，且底座面积最小的一侧远离脱模容器。药缸为带有内腔、且两端开口的台阶形柱状结构，药缸的开口的一端包覆于底座面积最小的一侧的两个侧面，药缸和底座共同形成材料容器；冲头的横截面的直径与药缸的内腔直径相同，且冲头可嵌入于药缸的内腔；在制备组件的使用过程中，冲头、药缸、底座和脱模容器的中心轴线重合。本发明可以保证装药的成型质量及发动机燃烧稳定性，显著提升发动机能量水平及装填系数。
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公开(公告)号：CN110792529B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910994515.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/32 , C09D161/06 , C09D7/61 , C09D7/63
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机前封头内绝热层结构及其成型方法，实现了内绝热层内型面多台阶结构，内绝热层由如下方法制成：步骤一：根据内绝热层结构制作模具；步骤二：前封头内壁面喷砂处理；步骤三：配置液体绝热层；步骤四:前封头内倒入设定质量的液体绝热层；步骤五:将模具与前封头装配至设定位置，以保证绝热层设计厚度；步骤六：产品放入烘箱固化；步骤七：满足固化时间后，取出产品，降至常温后，取出模具，并对绝热层整形切削，得到设计的绝热层。本发明的绝热层尺寸控制精度高，质量一致性好，工艺简单，可满足各种不规则形状的内绝热层成型需要。
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公开(公告)号：CN110757876A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910918608.5
申请日：2019-09-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种制备组件及制备超高固含量固体推进剂的方法。所述制备组件包括：冲头、药缸、底座和脱模容器，其中，脱模容器为带有内腔的柱状结构，底座为台阶形柱状结构，底座内嵌于脱模容器的内腔，且底座面积最小的一侧远离脱模容器。药缸为带有内腔、且两端开口的台阶形柱状结构，药缸的开口的一端包覆于底座面积最小的一侧的两个侧面，药缸和底座共同形成材料容器；冲头的横截面的直径与药缸的内腔直径相同，且冲头可嵌入于药缸的内腔；在制备组件的使用过程中，冲头、药缸、底座和脱模容器的中心轴线重合。本发明可以保证装药的成型质量及发动机燃烧稳定性，显著提升发动机能量水平及装填系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111090936A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911285958.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Inventor： 王磊 , 毛成立 , 张海波 , 娄永春 , 尹胜杰 , 阳洁 , 张鲁 , 张峪 , 王昌茂 , 韩富强 , 纪晓婷 , 陈俊 , 王蓬勃 , 方冰 , 徐秋丽 , 乌日娜 , 王一奇 , 王伟良
Abstract: 本发明公开了一种燃气发生器多级点火性能匹配性仿真计算方法，包括：根据待求解燃气发生器的参数，构建n+5维向量：确定n+5维向量的微分表达形式，并构建常微分方程组；采用自适应步长的Runge-Kutta计算方法，对常微分方程组进行求解，得到各推进剂燃烧掉的肉厚、燃烧室压强、喉部半径、质量流率随发动机工作时间变化的曲线。本发明能够对多种推进剂(包含发动机主装药和点火药)共同燃烧情况下，进行精确的内弹道仿真计算。
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公开(公告)号：CN110792529A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910994515.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/32 , C09D161/06 , C09D7/61 , C09D7/63
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机前封头内绝热层结构及其成型方法，实现了内绝热层内型面多台阶结构，内绝热层由如下方法制成：步骤一：根据内绝热层结构制作模具；步骤二：前封头内壁面喷砂处理；步骤三：配置液体绝热层；步骤四:前封头内倒入设定质量的液体绝热层；步骤五:将模具与前封头装配至设定位置，以保证绝热层设计厚度；步骤六：产品放入烘箱固化；步骤七：满足固化时间后，取出产品，降至常温后，取出模具，并对绝热层整形切削，得到设计的绝热层。本发明的绝热层尺寸控制精度高，质量一致性好，工艺简单，可满足各种不规则形状的内绝热层成型需要。
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公开(公告)号：CN108167090B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201810129849.7
申请日：2018-02-08
Applicant: 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现固体火箭发动机试验的三维燃面退移测试的测试系统及方法。该系统包括：三面阵太赫兹探测阵列，具有三个由发射面阵和接收面阵构成的太赫兹面阵探测单元；信号处理单元，用于将探测信号转换成对应的数字信号；同步控制单元，用于对发射面阵的发射和接收面阵的接收进行同步控制；测控单元，用于获取数字信号并对信号处理单元和同步控制单元的工作进行控制；以及计算机，用于对数字信号进行分析处理及显示并对测控单元的工作进行控制，其中，每个发射面阵包含N×N个发射天线，每个接收面阵包含N×N个接收天线，发射天线及接收天线分别分布在多个与固体火箭发动机的轴向相垂直的平面上，从而形成多个探测平面。
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公开(公告)号：CN108167090A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810129849.7
申请日：2018-02-08
Applicant: 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现固体火箭发动机试验的三维燃面退移测试的测试系统及方法。该系统包括：三面阵太赫兹探测阵列，具有三个由发射面阵和接收面阵构成的太赫兹面阵探测单元；信号处理单元，用于将探测信号转换成对应的数字信号；同步控制单元，用于对发射面阵的发射和接收面阵的接收进行同步控制；测控单元，用于获取数字信号并对信号处理单元和同步控制单元的工作进行控制；以及计算机，用于对数字信号进行分析处理及显示并对测控单元的工作进行控制，其中，每个发射面阵包含N×N个发射天线，每个接收面阵包含N×N个接收天线，发射天线及接收天线分别分布在多个与固体火箭发动机的轴向相垂直的平面上，从而形成多个探测平面。
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公开(公告)号：CN104564424A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310501751.7
申请日：2013-10-23
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/34
Abstract: 本发明提供一种用于固体火箭发动机喷管喉衬背壁绝热层的材料，包括：高硅氧预浸布挥发份4~8%、钡酚醛树脂含量23~41%、可溶性树脂含量≤73%一般应用于喉衬材料为碳-碳的背壁绝热层，且喉衬与背衬之间为间隙配合，间隙配合量为0.03mm~0.06mm之间。其原料绿色节能环保，价格相对低廉，绝热性能良好且比强度高，能为固体火箭发动机喷管喉部起到很好的隔热效果。
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