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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206352547U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201720056816.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种带液力反馈的微动态回油谐振旁通式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀限位套、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔，同主进油孔和限流阀组件相连通，保证大喷油量条件下，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方，阻止了不正常喷油的持续进行。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔，利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。控制腔内部安置有控制滑块，并同中间块接触，起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。中间块内加工的液力反馈油路进一步加强了这一效果。喷油器内部无静态压力差，保证喷油器无静态泄漏的特点，提高了系统液压效率。
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公开(公告)号：CN206376964U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201720056317.6
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供双路进油谐振旁通式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件、喷嘴。限流阀组件位于蓄压腔内部，保证大喷油量条件下，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件底部加工有谐振通孔和谐振节流孔，利用波的叠加原理减小了通过限流阀组件的燃油的波动。下方设置有电磁阀组件和针阀组件。电磁阀采用两位三通阀形式，以减少动态回油量。控制腔内部安置有控制滑块，并同中间块接触，起到减缓喷射初期的喷油速率和加快针阀落座响应的作用。控制腔采用双路进油的方式进一步加快了建压速度，实现喷油器的快速响应特性。喷油器内部无静态压力差，喷油器无静态泄漏。
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公开(公告)号：CN206352554U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201720056835.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供双路进油式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、喷嘴、针阀体。喷油器体内开有蓄压腔，同主进油孔和限流阀组件相连通，保证大喷油量条件下，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方，阻止了不正常喷油的持续进行。喷油器体底部加工电磁阀组件由电磁力带动阀杆运动，能实现灵活的喷油策略和响应快、控制精度高的喷油过程。电磁阀采用两位三通阀形式，通过喷油器内部的双路进油，在保证了加快控制腔建压速度，提高针阀落座响应的同时，也没有使得动态回油量增加。喷油器内部无静态压力差，保证喷油器无静态泄漏的特点。
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公开(公告)号：CN206352548U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201720056818.4
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供双路进油谐振孔板式电控喷油器，包括喷油器头、喷油器体、限流阀组件、电磁阀组件、针阀组件。喷油器体内开有蓄压腔，同主进油孔和限流阀组件相连通，保证大喷油量条件下，各缸喷油过程的稳定。限流阀组件放置在蓄压腔下方，阻止了不正常喷油的持续进行。限流组件底部加工的谐振结构减小了喷油器快速启闭产生的水击压力波。通过由电磁阀平衡阀杆处、中间块内部的双路进油和孔板节流孔、环形侧面油道的双路进油，加快了控制腔的建压过程，提高了针阀落座的响应速度。内置于控制腔中的孔板结构，大大减小了喷油过程中的动态回油量，保证了微动态回油的特点。
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公开(公告)号：CN206513486U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720061093.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种无静态泄漏的长针阀电控喷油器，包括电磁阀组件、喷油器体、喷嘴、电磁阀座、中间块、限位套、长针阀。本实用新型在喷油器体内部设计有油腔，油腔内部空间由高压燃油充满，使得长针阀整体处于高压燃油中，针阀耦件上下两端均处在高压环境下，即针阀耦件不存在低压端，上下两端压差近似为零，避免了电控喷油器在不喷油时由内部耦件之间配合间隙的存在造成的燃油泄漏，实现了燃油的无静态泄漏，进而提高了电控喷油器的液压效率、有助于喷油压力的进一步提高，并降低了油泵的功耗、加强了装置工作时的稳定性，改善了喷油特性。
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