一种铁路油罐车车辆编号的识别方法

    公开(公告)号:CN104657726A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510117537.0

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种铁路油罐车车辆编号的识别方法。包括以下步骤:利用摄像机拍摄油罐车车体局部侧面灰度图像;对灰度图像计算边缘;对边缘图像的字符区域进行定位;对车体局部侧面灰度图像二值化;对二值图像的字符区域进行形态学处理,去除孤立点,连接断裂字符;对字符进行分割处理,确定单个字符区域的位置和范围;将分割后的字符输入通用字符识别引擎,输出结果。本发明具有实施成本低,自动化程度高的特点。

    面向复杂工业环境的铁路油罐车车号定位与识别方法

    公开(公告)号:CN105654140B

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201610003517.5

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 本发明提供的是一种面向复杂工业环境的铁路油罐车车号定位与识别方法。对灰度图像进行最大稳定极值区域检测得到灰度图像上的极值区域以及对灰度图像的反色图像进行检测得到反灰度图像上的极值区域。以灰度图像及其反色图像作为要处理的2通道图像,对每个通道的图像分别进行极值区域的筛选。从极值区域中筛选出有效的区域对,对满足条件的相邻区域对进行合并得到三联体区域,以1个有效的三联体区域为1个序列,筛选出符合条件的有效序列,进而对序列进行输出得到文本区域。利用4点矫正对定位出的文本区域进行倾斜矫,对矫正后的文本区域进行字符分割,用训练好的分类器对字符进行识别。本方法对铁路油罐车车号区域具有较好的定位效果。

    一种基于双目立体视觉的道路车流量统计与测速方法

    公开(公告)号:CN104658272B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201510117531.3

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 本发明具体涉及一种基于双目立体视觉的道路车流量统计与测速方法。本发明包括:(1)对双目摄像头的左摄像头获取的图像序列进行灰度化处理,对处理后的图像序列进行光流计算;对以上光流计算的结果进行连通域分析,通过面积特征筛除虚假目标,得到运动车辆的区域及形心坐标;通过设定统计区域并比较车辆形心坐标的方式对道路车流量进行统计;利用运动车辆的视差信息与双目摄像机内外参数将车辆形心坐标转换至摄像机坐标系,对车辆速度进行计算。本发明的方法适合于对道路多车辆的统计以及速度测量,具有测量准确,可靠性高,实施成本低的特点。

    一种阵列光栅激发的石墨烯表面消色散Airy光束发生器

    公开(公告)号:CN106680910A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201611181359.9

    申请日:2016-12-20

    CPC classification number: G02B5/008 G02B5/1819 G02B5/1857

    Abstract: 本发明属于光学技术领域,特别涉及一种用于特种光束发生装置和光学捕获领域中的阵列光栅激发的石墨烯表面消色散Airy光束发生器。本发明由二氧化硅或半导体材料作为衬底,在衬底表面刻写纳米衍射光栅阵列结构,然后在光栅表面铺单层石墨烯构成。该Airy光束发生器模式束缚能力强,光束传播距离超长,在微光学粒子操纵和光学整形中具有重要意义;由于石墨烯自身方便的可调谐性和材料柔性,该器件可提供动态的调节性能,易于实际操作;该发生器可工作在中红外波段及太赫兹波段,而太赫兹波段的SPP波恰好处于生物的敏感波段,因此在生物传感领域具有广泛的应用潜力。

    一种基于双目立体视觉的道路车流量统计与测速方法

    公开(公告)号:CN104658272A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510117531.3

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 本发明具体涉及一种基于双目立体视觉的道路车流量统计与测速方法。本发明包括:(1)对双目摄像头的左摄像头获取的图像序列进行灰度化处理,对处理后的图像序列进行光流计算;对以上光流计算的结果进行连通域分析,通过面积特征筛除虚假目标,得到运动车辆的区域及形心坐标;通过设定统计区域并比较车辆形心坐标的方式对道路车流量进行统计;利用运动车辆的视差信息与双目摄像机内外参数将车辆形心坐标转换至摄像机坐标系,对车辆速度进行计算。本发明的方法适合于对道路多车辆的统计以及速度测量,具有测量准确,可靠性高,实施成本低的特点。

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