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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118153425A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410213869.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 水下航行器推进器噪声预报评估系统及方法，涉及水下航行器噪声预报技术领域。为解决现有技术中存在的，现有公开发表的文献中，对于水下航行器噪声预报技术中存在的，预报效率较低的技术问题，本发明提供的技术方案为：水下航行器推进器噪声预报评估系统，所述系统包括：多传感器物理感知模块，用于采集航行器信息；推进器噪声预报参数数据库模块，用于对初始推进器噪声预报模型进行训练；推进器噪声预报模块，用于对实际航行过程中水下航行器的推进器噪声进行预报；推进器噪声实时评估模块，用于对水下航行器推进器噪声的总声压级和特征线谱噪声级评估。适合应用于为水下航行器操纵员提供低噪声控制指导的工作中。
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公开(公告)号：CN118094913A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410213871.5
申请日：2024-02-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 水下航行器宽频带水动力噪声快速预报方法、装置及应用，涉及水下噪声预测技术领域。为解决现有技术中存在的，现有水下航行器水动力噪声预报方法，往往存在分析效率低、计算频带窄的技术问题，本发明提供的技术方案为：水下航行器宽频带水动力噪声快速预报方法，包括：采集预设水动力噪声统计能量分析预报模型；对模型进行简化；得到水下航行器表面脉动压力载荷；采集水下航行器表面各区域损耗因子；根据脉动压力载荷和各区域损耗因子，得到水下航行器流噪声和流激噪声；根据流噪声和流激噪声，得到水下航行器水动力噪声。可以应用于水下航行器的宽带水动力噪声预报工作中。
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公开(公告)号：CN117307657A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311341477.1
申请日：2023-10-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16F15/023 , F16F15/08 , F16F15/02 , F16M7/00
Abstract: 一种基于表面波特性的复合减振基座，属于船舶机械设备减振降噪技术领域。本发明解决了现有减振基座结构较复杂、不便拆装且成本较高，稳定性及减振性有待提高的问题。储液箱内置液体，基座面板设置在储液箱的上方，分流箱型结构固装在储液箱的内部，活塞式弹簧限位机构竖向穿设在储液箱的上部，且活塞式弹簧限位机构的顶部及底部分别与基座面板及分流箱型结构固接，设备安装在基座面板上，设备振动驱使活塞式弹簧限位机构做单自由度运动，扰动储液箱内的液体产生表面波动。本发明结构简单、装卸灵活、减振性能佳，具有良好的经济性和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN117246458A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311078738.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种水下航行器共振破冰装置及破冰方法，属于水下航行器共用技术领域。解决了现有水下航行器依靠壳体强度破冰可能产生的围壳露出水面但上层建筑仍卡在冰层内部导致破冰效率低下和结构损伤的问题。它包括液压缸、连接机构、锯刀机构、滚刀机构和多个底座，所述滚刀机构的两端均连接有锯刀机构，所述锯刀机构的一端与滚刀机构相连，另一端与连接机构转动连接，所述连接机构转动设置在底座上，所述连接机构的一端连接有液压缸，所述液压缸的输出端与连接机构转动连接，所述液压缸的缸筒尾端转动设置在底座上。它主要用于极地探测作业中的极地破冰。
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公开(公告)号：CN116878833A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310670570.0
申请日：2023-06-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种用于船舶推进轴振动试验的非对中轴系调节装置，包括依次连接的水平调节结构、垂向调节机构和滑动轴承，水平调节结构包括底板、调节面板和水平调节螺杆座；垂向调节机构包括垂向限位导柱、垂向调节螺杆座、高度调节上滑块与高度调节下滑块；滑动轴承与推进轴系试验件相连，通过水平调节结构、垂向调节机构调节螺旋桨推进轴系平行不对中、偏角不对中或平行偏角不对中，模拟螺旋桨非对中轴系情况，用于模拟螺旋桨由于安装或使用原因导致的主轴同轴度被破坏的工况，开展振动状态的实验，本发明具有操作简单、成本低、适用范围广等显著优点，可应用于船舶推进轴振动试验。
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