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公开(公告)号：CN105318119A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510777688.9
申请日：2015-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L23/024
CPC classification number: F16L23/024
Abstract: 本发明提供的是一种液压驱动式水下连接器。包括壳体，分别连接于壳体两端的螺纹端盖和法兰端盖，在壳体布置有传力套、抓紧挤压套和密封挤压套，壳体上开有注入孔，传力套与抓紧挤压套之间与注入孔位置相对应出处留有间隙，法兰端盖的中间为阶梯孔，在阶梯孔内布置密封圈，所述螺纹端盖的中间为通孔，通孔处带有一套筒，套筒前端有开口，套筒前端内壁有内螺纹段，传力套内壁由两段内柱面和夹在两段内柱面中间的一段内锥面构成。本发明适用于海洋管道的快速修复与快速连接。它安装方便，通过ROV注入液压油，依靠液压压力实现对管道的密封以及固定，并且不需要潜水员。安装完成后可以通过密封性检测口检测管道密封的密封性是否合格。
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公开(公告)号：CN103111833B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310047213.5
申请日：2013-02-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明提供的是一种卡压式机械连接器安装与拆卸工具。包括轴向液压缸加载机构和液压缸开合机构；所述轴向液压缸加载机构由左右对称的两半部分构成，两半部分轴向由前向后依次为：加载机构卡爪、加载液压缸活塞、加载液压缸底座，加载液压缸活塞与加载机构卡爪连接，左右加载液压缸底座通过连接铰链连接，左右加载液压缸底座中心侧设有连接器半圆槽，且所述半圆槽内设有液压缸底座凸台；所述液压缸开合机构包括开合液压缸，开合液压缸通过支架固定在左右加载液压缸底座之间。能够快速完成卡压式机械连接器的安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN106594436A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611168750.5
申请日：2016-12-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F16L37/62 , F16L37/123
Abstract: 本发明提供一种液压驱动式卡压连接器，由内六角圆柱头螺钉、端盖、格来圈、O型圈、挤压体、固定螺钉、基体、壳体、助推体、管道装配而成，当管道分别插入端盖、助推体、挤压体、基体中，管道端部与基体的止推面相接触时，此时拧紧全部螺钉，当由壳体表面的液压油注入孔注入液压油时，油进入液压缸内，此时液压缸里的液压油会产生左右两个方向的轴向力，挤压体在液压油的作用下向右移动挤压基体上面的主凸起、副凸起，对基体上的主密封环、副密封环产生径向压力的作用，主密封环、副密封环紧压住管道表面，产生很大的接触力而发生塑性形变填堵微管泄漏通道，从而形成可靠的密封。本发明安装简单，不需特制的加载机具，能同步实现密封与固定。
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公开(公告)号：CN104676191B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510054118.7
申请日：2015-01-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F16L1/26 , F16L55/172
Abstract: 本发明的目的在于提供海底管道卡箍修复连接器，包括第一半壳体、第二半壳体、第一液压缸、第二液压缸；第一半壳体包括第一抓紧壳体、第二抓紧壳体、第一挤压壳体、第二挤压壳体、中间壳体，其中第一抓紧壳体、第一挤压壳体、中间壳体、第二挤压壳体、第二抓紧壳体横向布置并依次相连，中间壳体上设置主径向密封槽、副径向密封槽，第一抓紧壳体和第二抓紧壳体上分别安装第一球笼和第二球笼，中间壳体的一侧设置带有通孔的连接板；第二半壳体和第一半壳体结构相同，第一半壳体和第二半壳体通过壳体对正销插入各自连接板的通孔连接在一起。本发明可以在不切割管道的情况下对海底管道进行快速可靠的修复，也可用于海底管道的连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105587932A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610115655.2
申请日：2016-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F16L1/26 , F16L13/161
Abstract: 本发明提供一种新型海底管道连接器，包括用于连接两个管路的基本体和对称设置在基本体外表面两侧的两个挤压环，所述基本体是以中间过渡段为基准的管状对称式结构，中间过渡段的两侧的基本体上分别设置有承载环，所述基本体上还对称设置有两个球形凸起，所述基本体的内表面的两端对称设置有螺纹，每个所述挤压环的端部设置有与承载环配合的套杯，挤压环的内表面依次设置第一内锥面、第一内柱面、第二内锥面和第二内柱面，所述基本体的内表面还设置有密封环，且密封环位于球形凸起的下方。本发明结构简单，能能快速可靠的实现破损管道的连接。
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公开(公告)号：CN203892755U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420287587.4
申请日：2014-06-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L27/053 , F16L27/06 , F16L55/168
Abstract: 本实用新型的目的在于提供自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器，球形基体相对于基体外腔有3个转动自由度，当连接两根轴线不重合的管道时，调整球形基体与基体外腔的相对位置，使得第一管道与第二管道顺利放入第一球笼和第二球笼中且管道的末端抵达管道止推面，紧固双头螺柱上的螺母，法兰环与基体外腔在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，使得球形基体与基体外腔的相对位置得到固定，同时金属密封圈在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，实现球形基体与基体外腔之间的可靠密封。本实用新型能实现具有±10°以内轴线倾角的两根管道之间的连接。
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公开(公告)号：CN205424098U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620156196.8
申请日：2016-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型提供一种新型海底管道连接器，包括用于连接两个管路的基本体和对称设置在基本体外表面两侧的两个挤压环，所述基本体是以中间过渡段为基准的管状对称式结构，中间过渡段的两侧的基本体上分别设置有承载环，所述基本体上还对称设置有两个球形凸起，所述基本体的内表面的两端对称设置有螺纹，每个所述挤压环的端部设置有与承载环配合的套杯，挤压环的内表面依次设置第一内锥面、第一内柱面、第二内锥面和第二内柱面，所述基本体的内表面还设置有密封环，且密封环位于球形凸起的下方。本实用新型结构简单，能能快速可靠的实现破损管道的连接。
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公开(公告)号：CN205207981U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520906189.0
申请日：2015-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L23/024
Abstract: 本实用新型提供的是一种液压驱动式水下连接器。包括壳体，分别连接于壳体两端的螺纹端盖和法兰端盖，在壳体布置有传力套、抓紧挤压套和密封挤压套，壳体上开有注入孔，传力套与抓紧挤压套之间与注入孔位置相对应出处留有间隙，法兰端盖的中间为阶梯孔，在阶梯孔内布置密封圈，所述螺纹端盖的中间为通孔，通孔处带有一套筒，套筒前端有开口，套筒前端内壁有内螺纹段，传力套内壁由两段内柱面和夹在两段内柱面中间的一段内锥面构成。本实用新型适用于海洋管道的快速修复与快速连接。它安装方便，通过ROV注入液压油，依靠液压压力实现对管道的密封以及固定，并且不需要潜水员。安装完成后可以通过密封性检测口检测管道密封的密封性是否合格。
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