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公开(公告)号：CN109158624A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811298746.X
申请日：2018-11-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种应用于大螺距螺杆加工的冷却减振刀杆，属于机械加工技术领域。本发明针对现有的问题，提供了一种能够适用于振动频率带宽，解决瞬时振动幅度大及多刃切削冷却效果差等问题的冷却减振刀杆。本发明为一种应用于大螺距螺杆加工的冷却减振刀杆，它包括冷却单元、刀杆体、刀杆头、车刀、减振单元和保护环，减振单元位于刀杆体的凹槽处，刀杆头的凸起部与刀杆体的凹槽相配合，并固定减振单元，车刀固定在刀杆头远离凸起部一端，冷却单元包括冷却喷头、冷却液分流道、冷却液变向接头、冷却液分流接头、冷却液主流道和冷却液接孔，冷却液分流道开设于刀杆头上且与冷却喷头连通，冷却喷头设于刀杆头固定车刀的一端面上。本发明主要应用于大螺距螺杆加工。
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公开(公告)号：CN208913164U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821797129.X
申请日：2018-11-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种大螺距螺杆加工冷却减振刀杆，属于机械加工技术领域。本实用新型针对现有的问题，提供了一种能够适用于振动频率带宽，解决瞬时振动幅度大及多刃切削冷却效果差等问题的冷却减振刀杆。本实用新型为一种大螺距螺杆加工冷却减振刀杆，它包括冷却单元、刀杆体、刀杆头、车刀、减振单元和保护环，减振单元位于刀杆体的凹槽处，刀杆头的凸起部与刀杆体的凹槽相配合，并固定减振单元，车刀固定在刀杆头远离凸起部一端，冷却单元包括冷却喷头、冷却液分流道、冷却液变向接头、冷却液分流接头、冷却液主流道和冷却液接孔，冷却液分流道开设于刀杆头上且与冷却喷头连通，冷却喷头设于刀杆头固定车刀的一端面上。本实用新型主要应用于大螺距螺杆加工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207402224U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721549544.9
申请日：2017-11-20
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种大螺距螺纹件车铣复合装置，属于机械加工设备领域。设计包括外铣链接装置（1），蜗轮蜗杆锁紧装置（2），滑板手柄（5），盘铣刀（6），内铣链接装置（7），滑板基座（8），动力头（9）；所述的动力头设置有滑板取代机床安装刀架的小滑板，调节盘铣刀的轴向位置，蜗轮蜗杆锁紧装置设置于动力头上，外铣链接装置和内铣链接装置通过四个带有斜面的螺栓设置于蜗轮蜗杆锁紧装置内。本实用新型改变传统车削螺纹工艺，利用车铣复合，提高了大螺距螺纹加工的效率及加工精度，并且可以实现内外螺纹加工设备的快速换装，在使用中操作方便，安全稳定，适用于不同直径不同螺距的大螺距螺纹的加工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207372703U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721432477.2
申请日：2017-11-01
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车削大螺距螺纹螺杆专用三爪式跟刀架，属于机械加工设备领域。设计包括半圆弧形跟刀架本体（1），滑动基座驱动丝杠（2），可滑动跟刀架基座（3），支撑爪伸缩驱动杆（4），轴向可调节支撑爪（6），梯形轴承滚轮（13）；轴向可调节支撑爪分别设计于跟刀架本体圆弧径向方向，其向心端安装有梯形轴承滚轮（13），并且梯形轴承滚轮可以沿工件轴向方向调节，结构呈现梯形，轴向可调节支撑爪可以径向伸缩，半圆弧形跟刀架本体可以沿可滑动跟刀架基座滑动。本实用新型提高了大螺距梯形螺纹螺杆的加工精度，在使用中操作方便，安全稳定，适用于不同直径不同螺距的大螺距螺纹螺杆加工。
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公开(公告)号：CN209424567U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920017587.5
申请日：2019-01-07
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种新型大螺距螺杆加工的冷却减振刀杆，属于机械加工技术领域。本实用新型针对现有的缺陷，提供了一种能够适用精加工轴向振动大，瞬时径向振动幅度大，左右刃切削时冷却效果差等问题的冷却减振刀杆。本实用新型为一种新型大螺距螺杆加工的冷却减振刀杆，所述刀杆体矩形深槽放置减振单元，所述刀杆体与刀杆密封盖相配合封装减振单元；所述冷却单元包括冷却喷头、切削液流入接头、卸荷阀、类T型切削液流道、可伸缩冷却液软管、冷却变向滑道，类T型切削液流道与切削液流入接头、卸荷阀、伸缩冷却液软管、连接，可伸缩冷却液软管与冷却喷头连接，冷却喷头设于刀杆体安装车刀一端并位于车刀上侧冷却变向滑道内。本实用新型主要应用于大螺距螺杆加工。
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公开(公告)号：CN209441199U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920101190.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型属于汽车速度控制的技术领域，具体涉及一种电动公交车速度感知装置，它能实现驾驶员在行驶过程中对速度的感知，保证电动公交车在起步、正常行驶、加速超车阶段稳定行驶。包括踏板、连接臂及踏板底座，踏板通过销轴与踏板底座固连，踏板通过连接臂与滑块连接，滑块通过拉伸弹簧与踏板底座连接，滑块两侧设计成凹型限位槽，盖板通过螺杆与踏板底座连接，形成滑块的运动空间，踏板底座内侧两边分别设有三个限位孔，限位孔中装有限位装置，限位装置包括压缩弹簧、垫片及锁止球。本实用新型使得驾驶员在行驶过程中依据感知到的汽车速度来平稳驾驶，尤其在起步阶段，可防止起速过快致使乘客站立不稳、跌倒而引发安全事故，保证乘客安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208921119U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821742897.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车刀磨损面快速水平定位测量辅助装置，包括车刀放置支架、车刀弹簧卡紧固定结构、水平仪伸缩架、可伸缩底座、球头卡紧结构。可伸缩底座与车刀放置支架通过球头相连接，车刀弹簧卡紧固定结构位于车刀放置支架上，水平仪伸缩架位于可伸缩底座上的圆柱形插孔中，球头卡紧结构位于车刀放置支架底面内部。通过对水平仪伸缩架的调节找到水平观测面，只需将刀具磨损面紧贴于水平仪托盘底面即得到所需平面位置。本实用新型，不仅可以快捷准确的获取满足观测要求的水平磨损面位置，并且在观测一批相同角度的车刀磨损面的表面形貌时，无需对刀具重复定位，可保证观测数据的一致性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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