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公开(公告)号：CN101694751B
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN200910187755.6
申请日：2009-09-28
Abstract: 本发明公开了一种三峡库区典型江段船舶监控系统及其监控方法，所述的系统包括船位采集设备、船位数据库服务器、船舶信息数据库服务器、立体化监控平台等设备；所述的立体化监控平台运行的船舶立体化监控平台软件包括二维船舶监控子平台软件、二维电子航道图与三维视景联动控制软件、三维船舶监控子平台软件；所述的方法包括实时采集并发送船位信息、实时调取库区内的船位信息叠加在二维电子航道图上并在需要时切换到三维立体模式，将水文气象数据进行虚拟现实仿真。由于本发明通过对典型江段的三维立体仿真及实时船位显示，能够直观、形象地显示三峡库区通航船舶的运动信息，为我国水上交通应急反应系统的实施提供技术支持和应用示范作用。
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公开(公告)号：CN101751796A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910249044.7
申请日：2009-12-31
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶航行诱导系统，其特征在于包括：船舶驾引专家知识库、航段信息录入模块、航段信息查询模块和用户管理模块；其中船舶驾引专家知识库，用于存储根据专家知识获取的各航段的起讫地址、公里数、航道情况、碍航情况、上行航行航法、下行航行航法、航行注意事项、航法音频提示和航段图片信息编译的音频信息、文字信息和航段图片信息；所述船舶驾引专家知识库分别同所述航段信息录入模块、航段信息查询模块和用户管理模块相连接。航行人员可利用此系统对正在航行航道信息的检索、查询，显示该航道的当前现状。航行人员可直观地掌握船舶周围流域情况，以保证船舶的安全航行，降低船舶事故的发生，适于在船舶驾引中广泛推广。
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公开(公告)号：CN101751463A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910249043.2
申请日：2009-12-31
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶航行诱导系统新航行图的绘制方法，其特征在于包括如下步骤：a、信息分层，包括点对象、推荐航线和文本三个图层，其中三个图层中均设有ID字段，为所有对象编码，在点对象图层中还设有国标代码字段；b、国标编码的加载；c、字体符号、图例符号的制作。该船舶航行诱导系统新航行图的绘制方法绘制的新航行图使航行人员能够有效地获取航行航道信息，并进行检索、查询，显示该航道的概括地貌、航道情况、碍航情况、航行注意事项及参考的航行方法等信息。以保证船舶的安全航行，降低船舶事故的发生，减少对人身安全的危害，减少经济的损失，从而加快航行事业的发展，适于在船舶驾引中广泛推广。
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公开(公告)号：CN111487977B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202010394101.7
申请日：2020-05-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供一种不确定环境下的船舶动态避障优化方法及系统，方法包括判断船舶当前所处位置是否陷入局部极小值；确定船舶当前所处位置陷入局部极小值后，将原目标点更新为临时目标点，并引导船舶前进，所述临时目标点根据与船舶位置距离最近的两个障碍物位置获取；船舶行驶到新的位置后，撤销临时目标点，恢复原目标点，并引导船舶前进。本发明能够在船舶行驶过程中考虑实时动态不确定的环境影响，通过获取实时数据来更新势场，达到了实时避障的效果。采用本发明方法进行船舶动态避障，能够提高船舶行驶的安全性，降低海上船舶与障碍物碰撞事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN112749207B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011593545.X
申请日：2020-12-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F16/2458 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于案例推理的深海应急处置辅助决策系统，属于深海应急处置辅助决策支持技术，该系统包括：案例数据库、案例管理模块、信息获取模块、案例检索模块和案例展示模块。首先，采用基于框架和面向对象相结合的知识表示方法，将历史案例的特征属性信息表示为结构化的、机器能够识别和理解的形式存入数据库，形成案例数据库。其次，当深海应急事件发生时，输入当前深海应急事件的各特征属性信息，对数据库中的历史案例进行检索，得到最相似的历史案例。然后，将最相似历史案例及其相关描述在系统界面进行展示。最后，应急指挥人员可以参考最相似历史案例的应急处置方案，对当前应急事件进行应急决策，实现系统的辅助决策功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106790341A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610810617.9
申请日：2016-09-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开的一种移动Web服务应用的自适应部署方法，克服了传统的应用划分方法虽然能够在移动Web服务应用部署前对应用进行一次划分的问题，能够部分节约移动设备资源，提高应用的执行性能但是无法适应移动设备资源信息的动态变化，当移动设备资源不足时，可能导致移动Web服务应用执行失败的问题，在能够适应移动设备资源的动态变化的基础上，不仅能够保证移动Web服务应用的正常运行，而且能够节约移动设备资源、提高Web服务应用的整体执行性能。
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公开(公告)号：CN105539797A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510967292.0
申请日：2015-12-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于ECDIS的风力助航船舶的航行方法及系统，其方法包括：1、采集环境数据和船舶机舱和驾驶台数据；2、对比分析实时环境数据与预报数据，利用实时观测数据修正预报数据；3、根据本船的航向、航速确定航行区域的风、浪、流等海洋气象环境信息数据；4、根据本船的特征数据和航行海域的环境数据制定风力助航船舶航线并在ECDIS上叠加显示航线信息；5、当航行海域气象海况发生比较大的变化时，向驾驶员提供更新的优化航线，并提醒驾驶员进行更新。本发明将实时的海洋水文气象数据等环境因素与船舶自身特征数据综合评价分析，能够根据实际需求为风力助航船舶提供一条最优航线，从而有效的提高船舶航行的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN103699799A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310732746.7
申请日：2013-12-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于海上搜寻力量任务分配的搜寻区域划分方法及系统，所述方法包括如下步骤：初始化待搜寻海域的面积、搜寻力量的种类和数量、各搜寻力量的搜寻面积和初始位置；输入待搜寻区域所等效的凸多边形的顶点信息、各搜寻力量的初始位置点信息；根据初始化待搜寻海域的面积、搜寻力量的种类和数量、各搜寻力量的搜寻面积、待搜寻区域所等效的凸多边形的顶点信息、各搜寻力量的初始位置点信息采用凸多边形剖分方法对待搜寻区域进行剖分；输出显示剖分后的各子区域和子区域内包括的搜寻力量的初始位置点信息；本发明能够根据各搜寻力量的搜寻能力，将搜寻区域剖分成适合搜寻作业的子区域，使搜寻力量更加高效协同工作。
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公开(公告)号：CN101673294A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910187758.X
申请日：2009-09-28
Applicant: 大连海事大学 , 大连易海科技有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于WEB的远洋船舶气象信息服务系统，其特征在于包括：船位信息服务器、电子海图数据服务器、气象台气象信息发布服务器和海洋气象信息数据服务器，以及WEB服务器用于同船位信息服务器、电子海图数据服务器和海洋气象信息数据服务器相连接，调取海图信息、船位信息和海洋气象数据，用于向局域网或互联网以WEB页面形式发布海图信息、船位信息和海洋气象数据；还包括客户端，通过网页浏览器浏览查看、调取WEB服务器发布的远洋船舶位置信息及海图信息及船舶周边的各种气象信息。该WEB电子海图为平台可以将船舶信息叠加在这个平台上，方便用户对本公司船舶位置及相关信息的了解。非常适于在航运业中广泛推广。
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公开(公告)号：CN101644757A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200910013555.9
申请日：2009-08-27
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种便携式船舶定位导航通信终端，包括VHF导航通信终端，其特征在于还包括有GPS定位模块，身份码信息模块，报警模块，供电单元集成于VHF导航通信终端内；所述的GPS定位模块，接收从上级基站发出的位置查询信号或传输当前GPS定位信息给中心基站；身份码信息模块，通过固定编码方式将VHF导航通信终端设置身份码，并向中心基站发送身份码；所述身份码包括用户名及用户ID信息；本发明采用GPS定位模块，可完成针对中心基站发出的信号进行答复，并显示当前船舶的位置信息，有很强的实用性。
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