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公开(公告)号：CN118209710B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410284659.8
申请日：2024-03-13
Applicant: 太原理工大学
IPC: G01N33/38 , G01N1/28 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于混凝土病害研究领域，涉及一种环形约束收缩试验装置及配筋混凝土早期开裂评估方法。环形约束收缩试验装置包括底板、预制裂缝片、内钢环、外钢环、应变片、钢筋网以及应变采集仪；外钢环套装在内钢环外部并与内钢环同心设置在底板上；外钢环与内钢环之间形成用于成形混凝土环的环形空间；钢筋网设置在环形空间中；预制裂缝片沿内钢环的轴向置于内钢环外表面并沿内钢环外表面向混凝土环中延伸；应变片设置在内钢环内表面、钢筋网以及混凝土环的外表面；应变片与应变采集仪相连。本发明提供了一种可提高裂缝诱导成功的概率以及能消除试验中裂缝产生随机性的环形约束收缩试验装置及配筋混凝土早期开裂评估方法。
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公开(公告)号：CN118724515A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410791394.0
申请日：2024-06-19
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明属于道路建筑材料技术领域，具体涉及一种多孔碱激发粉煤灰基沥青填料的制备方法。包括如下步骤：按照质量份数配比，称取50份粉煤灰、25份浓度为10mol/L的氢氧化钠溶液和适量份水，搅拌8min，得到均匀的地聚合物浆体，液固质量比为0.35；将地聚合物浆体倒入模具中，振动1min除去浆体中的气泡，在室温条件下用塑料薄膜包裹固化24h；将试块脱模，脱模后，试块放入温度为40℃、湿度为60%的养护箱中养护2天；养护完成后，采用研磨机研磨试块，将研磨所得粉末过200目筛，去除筛余。本发明的制备方法可降低沥青的粘度，可减少石灰石填料使用量，还能改善沥青胶浆性能，对节能减排和保护环境具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117871201A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410021365.6
申请日：2024-01-05
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明公开了一种无机结合料收缩开裂环形试件制备装置及方法，包括拌合装置、运输装置和成型装置，拌合装置包括拌合支架、搅拌锅和电子天平，拌合支架上安装有搅拌动力机构；运输装置包括运输轨道和运输驱动装置，运输轨道上安装有钢试模；成型装置位于运输轨道末端部分，成型装置包括激振器和成型支架，激振器下端端侧通过升降杆连接有振动压实锤头，钢试模从外至内包括外钢环组件、约束钢环组件和内钢环组件，外钢环组件内壁与内钢环组件外壁之间形成有环形试件制备腔，振动压实锤头位于环形试件制备腔内部升降压实运动。本发明广泛应用于公路工程无机结合料基层材料的环形试件制备，以便进行环形试件的收缩开裂实验开展。
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公开(公告)号：CN115504738B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202211160452.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 太原理工大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种绿色环保道路材料技术领域，具体公开了一种煤液化残渣基地聚物乳化沥青混合料路面材料及其制备方法。本发明的混合料路面材料包括以下原料制成：骨料、乳化沥青、活化煤液化残渣、碱激发剂、水泥和外加水；所述活化煤液化残渣为将煤液化残渣先经过850~900℃热活化，再经剪切式研磨机机械活化后，取粒径小于75μm部分；所述碱激发剂用于和活化煤液化残渣发生地聚合反应生成胶凝材料，全部或部分替代水泥。本发明混合料路面材料制备工艺简单，需要的设备较少，能够大量处理煤液化残渣等固体废弃物，替代水泥用于道路材料领域，成本较低，大大降低了水泥生产所带来的能源消耗和环境污染，且其热稳定性较水泥高很多。
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公开(公告)号：CN116337689A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310258816.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明属于沥青材料性能指标检测领域，解决了传统测试手段造成的样品离析和测试精度低的问题。提供了一种电磁高精度沥青黏度测试仪和测试方法，测试用隔离箱中内置有用于安装测试用胶囊的电磁导轨组件，测试用胶囊包括盛样筒、金属小球和胶囊电磁导轨，盛样筒内填充有试样，胶囊电磁导轨沿盛样筒轴向安装在盛样筒上，金属小球置于盛样筒内且位于胶囊电磁导轨处，胶囊电磁导轨与电磁导轨组件接触，测试用胶囊的下方设置有雷达组；主控箱连接在测试用隔离箱的一侧，主控箱内置有中控主机、电磁导轨控制模块、雷达组控制模块、冷却系统区和磁屏蔽箱区。本发明能够解决传统测试手段造成的样品离析，将温度控制在较为精细的范围内，测试精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115785562A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211540411.0
申请日：2022-12-03
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种废弃塑料‑橡胶共聚核壳粒子及其改性沥青的制备方法。属于沥青制备领域，可解决废弃塑料引起的低温性能损伤与废弃橡胶引起的高温性能不足问题，原料包含如下质量份数的组分：回收聚丙烯塑料颗粒50‑70份，回收聚乙烯塑料颗粒10‑25份，乙丙橡胶10‑20份，结构修复剂0.5‑1.5份，交联剂0.5‑1.5份，抗氧化剂0.1‑0.5份。本发明中通过将废弃塑料与橡胶熔融共混形成核壳粒子，使其呈现以聚乙烯为内核乙丙橡胶为壳体均匀分布于聚丙烯基体的三相结构，同时具备高刚性塑料与强韧性橡胶的特性。用此废弃塑料‑橡胶共聚核壳粒子改性沥青，不仅能够实现改性沥青优异的高低温流变性能，而且促进了废旧材料的循环再利用。
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公开(公告)号：CN112694292B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110089327.0
申请日：2021-01-22
Applicant: 太原理工大学
IPC: C04B28/00 , C04B40/02 , G01N1/28 , G01N1/36 , G01N3/08 , G01N3/20 , G01N33/00 , C04B18/04 , C04B18/14
Abstract: 本发明属固体废弃物资源化利用和新型土木工程材料制备技术领域，为解决大量综合利用山西氧化铝厂生产的赤泥这种工业废物的迫切需求，提供一种低收缩高强度赤泥‑矿渣地聚物及其制备方法，由拜耳法赤泥、矿渣、氢氧化钠溶液、硅酸钠溶液、附加水、河砂按一定比例混合制备，在特定环境下养护而成，赤泥‑矿渣地聚物得到的自由收缩和干燥收缩应变最大控制在2000με内，14 d的抗折和抗压强度超过5 MPa和35 MPa。解决了赤泥这种工业废弃物大规模利用的问题，且赤泥与矿渣的混合物相互激发起其活性，抗压强度较高，收缩应变较一般地聚物有较大降低。制备工艺相对简单，容易实现工业化生产，较大程度的利用工业废弃物，利于环保。
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公开(公告)号：CN113866009A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111135349.2
申请日：2021-09-27
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明属于沥青路面车辙性能测试领域，公开了一种冷再生温控车辙板抗车辙性能监控装置和方法，装置包括车辙板成型仪、温控仪和数据处理单元，车辙板成型仪包括成型模具，成型模具的底部和侧边分别设置有加热板，成型模具底部设置有温度传感器，成型模型内设置有压敏电阻，加热板和热电偶温度传感器与温控仪连接，温控仪用于控制加热板的加热温度，压敏电阻的输出端与数据处理单元连接，数据处理单元用于接收车辙板成型后压敏电阻的输出电流，并根据电流‑抗车辙性能曲线，得到车辙板的抗车辙性能。本发明结构简洁、操作简单，更加真实的反映工程实际情况中冷再生沥青混合料的抗车辙性能，大大提高试验精度。
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公开(公告)号：CN113203690A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110361047.0
申请日：2021-04-02
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于OFDR+EMI的连续配筋混凝土路面裂缝监测系统与方法，其中的OFDR分布式光纤和压电陶瓷传感器，其结构简单、易于操作、成本低廉、性能稳定，其抗干扰能力强、灵敏度高，同时其寿命长、安装简单，因此可以大范围的使用；OFDR分布式光纤和压电陶瓷传感器外部拿环氧树脂作为保护层，其安全度较高，不易被损坏，因此适用于各种不同类型的钢筋混凝土路面中；本发明通过OFDR分布式光纤精准定位裂缝开裂位置，通过压电陶瓷传感器精确确定裂缝开裂宽度，可以实时监测路面裂缝的产生，达到了在毫米级上对裂缝进行监测的目的，同时降低路面监测成本，推动智能化交通建设，因此本发明同时也适用于其他大型钢筋混凝土路面的长期动态监测。
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公开(公告)号：CN113072815A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110292084.0
申请日：2021-03-18
Applicant: 山西黄河前沿新材料研究院有限公司 , 太原理工大学 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及道路养护材料技术领域，具体公开了一种可吸附降解尾气的温拌改性沥青罩面材料及其制备方法，按质量份，所述温拌改性沥青罩面材料由下述原料制备而成：100份沥青、0.8‑1份温拌剂、1‑3份增塑剂、1‑3份稳定剂、1‑3份改性剂、1‑3份抗老化剂、1‑3份抗剥落剂；本发明利用硅钛分子筛本身的温拌和吸附优势以及TiO2的光催化降解优势，实现两者光催化吸附协同效应，降低沥青混合料施工温度还能长期维持其工作性能，其他助剂的添加赋予温拌改性沥青较好的高低温性能、抗水损性能；本发明的改性沥青罩面材料的制备过程不仅节约能源还低碳环保，得到的可吸附光降解薄层罩面用温拌改性沥青罩面材料不仅路用性能优异还可实现尾气净化，具有很好的应用和推广前景。
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