基于粒子群优化算法的电器工作状态辨识方法

    公开(公告)号:CN118734703B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202410878972.4

    申请日:2024-07-02

    Inventor: 张振亚 程红梅

    Abstract: 本发明公开了基于粒子群优化算法的电器工作状态辨识方法,具体涉及电器工作状态辨识技术领域,本发明将多电器多工作状态的辨识问题视作一个组合优化问题问题。在将每个电器每种工作状态的特征使用用户用电态势数据中的多个参数表示的基础上,使用粒子群优化算法对辨识多电器多工作状态的组合优化问题进行了求解,实现了电路上各电器所处的工作状态的准确辨。

    群智能建筑平台及其控制方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115357374A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210799685.5

    申请日:2022-07-08

    Inventor: 张振亚 程红梅

    Abstract: 本发明公开一种群智能建筑平台及其控制方法,属于智能建筑技术领域,平台包括部署在建筑物内的中央信息节点和部署在每个建筑空间单元/建筑设施单元内的建筑信息处理单元,中央信息节点和所述建筑信息处理单元均接入该建筑物内的局域网,建筑信息处理单元与部署在本地的传感器和执行器进行通信连接,相邻的建筑信息处理单元之间经网络连接,建筑信息处理单元用于执行其所在区域内的计算任务;中央信息节点中存储所有建筑信息处理单元的描述信息。本发明所设计的群智能建筑平台对建筑信息处理单元的计算能力要求较低,且无需借助云端,且具有与基于CPN网络的群智能建筑平台系统一致的扁平化特征。

    基于改进YOLOv5的跌倒行为检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114898470A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210630876.9

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明提供基于改进YOLOv5的跌倒行为检测方法及系统,方法包括:首先将YOLOv5的边界框损失函数GIoU更换为CIoU,然后在YOLOv5的主干网络中的残差组件后加入卷积块注意力机制(Convolutional Block Attention Module,CBAM)模块,该机制将位置信息嵌入到通道注意力当中,使网络可以更专注地学习跌倒这一特征;最后将特征融合层的特征金字塔网络结构替换成加权双向特征金字塔(BiFPN)网络结构,充分利用不同尺度的特征,从而提高检测精度。本发明解决了平均精度低、侵入性强、适用场景受有限制以及检测速度慢的技术问题。

    一种自动化生产用机械臂组件

    公开(公告)号:CN109760037B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201910123978.X

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 本发明公开了一种自动化生产用机械臂组件,包括底板,所述底板的上表面固定安装有箱体,且底板的下表面固定安装有平移架,所述箱体的上表面设置有固定盘,且固定盘的上表面衔接有驱动盘,所述驱动盘的上部连接有短臂,且短臂的内侧衔接有支臂,所述支臂的一侧设置有连接臂;本发明公开了一种自动化生产用机械臂组件,本发明能够在机械臂组件安装固定之后,实现对机械臂组件的横向位置的调整,方便适应于不同的工作区域,且能够在臂端关节夹持物件时有效的减小臂端关节所承受的压力,起到较好的保护作用,还能对支臂和臂杆进行加固,使得支臂和臂杆之间的牢固程度更好,有效的避免了支臂和臂杆之间出现松动的情况。

    一种带有安全防护结构的通信设备用调节设备

    公开(公告)号:CN109807616B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910120530.2

    申请日:2019-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种带有安全防护结构的通信设备用调节设备,包括传输装置、工作箱和调节装置,工作箱一侧的侧壁底部位置设有电源开关,与电源开关相邻一侧的工作箱的两个侧壁底部位置均设有散热窗,两个散热窗的上方均并排设有两个搬运槽,电源开关上方的工作箱的侧壁上中部位置设有中间仓,中间仓的顶部设有控制板,工作箱的顶部侧壁上设有蓄电池,中间仓的外侧设有外壳,将通讯设备放置到伸出工作箱外侧固定架上的辅助滚轮上,控制两个第一电机工作,使得第一电机的输出端通过联轴器驱动驱动轴转动,驱动轴驱动其两端的主动轮转动,使得传动带开始传送工作,将通讯设备推到传送带上开始传送,不需要工人手动搬运,降低工人的劳动强度。

    一种车联网路况监测系统

    公开(公告)号:CN106205150B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201610576536.7

    申请日:2016-07-20

    Abstract: 本发明提供了一种车联网路况监测系统,道路车辆上分别设有GPS定位单元,当所述车辆位置获取单元与车辆上的GPS定位单元距离低于设定阈值时,所述GPS定位单元将车辆位置数据发送至所述车辆位置获取单元;所述两条车道分别包括中间的两条直线车道、位于最左侧的左转弯车道以及位于最右侧的右转弯车道,所述车辆位置数据包括交叉口所在的两条道路上各车道上的车量数量,将所述车辆位置数据发送至一路况分析单元输出车况信息。本发明可以有效的对路口附近的各个方向的车道的车流进行监控,并根据各车道汇流之后出现的车流量,来判断是否拥堵或者畅通,由于路段是否拥堵主要取决于路口处的车辆数量与流通状况,通过路口交通信息得到的路段路况更为准确。

    一种空调控制方法及系统
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104833063B

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201510306176.4

    申请日:2015-06-04

    Abstract: 一种空调控制方法,其包括以下步骤:S1:对用户的历史生理参数、室内环境参数、个人参数及热舒适度主观评价结果进行训练,得到该用户的人体热舒适度模型;S2:获取用户当前时刻的上述各项参数,输入至所述人体热舒适度模型,得到一PMV输出值,根据所示PMV输出值输出一操作指令;S3:将所述操作指令发送至空调以改变空调的运行状态;S4:间隔一时间段后,继续执行步骤S2直至所述PMV输出值在预设的PMV阈值范围内;本发明同时还提供了一种利用该方法的空调控制系统。本发明公开的一种空调控制方法及系统是以人体热舒适为出发点进行的,根据当前用户的热舒适情况做出最适宜该用户的空调调节方式,完成了空调系统的智能自动调节,实现了室内环境的动态热舒适控制。

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