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公开(公告)号：CN119702371A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411806431.7
申请日：2024-12-10
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: B05C11/10
Abstract: 本发明公开了一种大流量的自动配比混胶供胶系统及设备，供胶泵，数量大于1个；混胶阀，其上连接多个进胶口和一个出胶口，进胶口数量与供胶泵数量相匹配，其中每个进胶口均有相应供胶管与对应供胶泵的出胶口连接，混合管，其一端通过第一管连接件与混胶阀的出胶口连接；管节点，其具有一个进胶主管和多个出胶支管，进胶主管通过第二管连接件与所述混合管的另一端连接，每个出胶支管分别通过第三管连接件与第三供胶管一端连接，第三供胶管另一端通过第四管连接件与涂胶部件连接。本发明混胶供胶系统能够实现精准的配比控制，从而在无需配置昂贵的稳压阀的情况下，即可获得持续稳定的流量输出。
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公开(公告)号：CN119314302A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411348240.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: G08B31/00 , G08B17/00 , G08B29/18 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06F18/213 , G06F16/29 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本方案公开了一种基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，包括单个车辆模型训练、模型部署、火灾风险评估、BIM建模展示以及异常信息通知。所述基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，通过对车辆的图像、定位以及温度信息进行深度融合和模型训练，可以快速、精准识别车辆温度故障模式，提高火灾预警的准确性，多源信息实时获取可以在车辆有超温现象时，工作人员快速定位至该车辆及附近，可以及时对超温车辆采取措施，防止火灾发生或者降低火灾受灾程度，为火灾防控工作提供强有力的支持。通过建立桥梁BIM模型，在显示设备或用户终端展示桥梁火灾风险地图，指挥部门、工作人员以及司机可以通过桥梁火灾风险地图迅速把握当前桥梁火灾的受灾地点、火灾原因、灾情程度、车辆密集程度等信息，系统的环境适应能力强，可以在不同环境下对火灾风险进行评估，提高指挥部门的决策效能，工作人员可以快速抵达救援现场展开灭火和救援工作，低风险区域的司机能够迅速撤离桥梁或者协助工作人员进行人员疏散，尽最大可能减少火灾造成的人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN119000711A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411113428.7
申请日：2024-08-14
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
IPC: G01N21/95
Abstract: 本发明公开了一种桥梁涂装外观检测方法，包含有如下步骤：(1)、在PC端内开发并安装涂装缺陷AI自动检测模型；(2)、安装图像获取设备；(3)、利用图像获取设备获取涂装后工件表面数据；(4)、获取后的工件表面数据发送至PC端；(5)、PC端根据涂装缺陷AI自动检测模型获取的工件表面数据进行数据分析；(6)、PC端得出结果，并将结果进行保存、导出；(7)、根据结果，PC端管理后台将数据发送至相应的工作人员。通过图像获取设备来获取桥梁锚杆表面图像数据，利用胶缺陷AI自动检测模型对该图像数据进行分析，达到实现对桥梁锚杆防腐涂装质检的自动化和提升了桥梁锚杆防腐涂装的生产质量的目的。
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公开(公告)号：CN218436625U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222430846.1
申请日：2022-09-14
Applicant: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩及具有其的索夹，防火密封螺杆保护罩包括罩体；罩体为一端开口，一端封闭的筒状结构；罩体的外侧壁形成有烧蚀材料涂层，罩体内壁固定有连接螺母，连接螺母的轴线与罩体的轴线平行。索夹包括索夹本体，和与索夹本体连接的索夹连接螺杆和索夹紧固螺母；还包括上述的一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩，连接螺母与索夹连接螺杆的端头螺纹连接，且罩体的开口边沿通过连接螺母的锁紧力顶紧在索夹本体的表面，并将索夹连接螺杆和索夹紧固螺母罩在罩体内部。本实用新型采用防火密封螺杆保护罩对索夹外露的螺栓和螺母进行防护，形成的索夹结构弥补了索夹的防火漏洞，提高桥梁的防火防护效果。
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公开(公告)号：CN218420719U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222457464.8
申请日：2022-09-16
Applicant: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双层索吊桥封口箱梁上顶板防火系统，包括底板、顶板，和连接在底板和顶板之间的两个侧板；卡槽件包括侧板卡槽件和顶板卡槽件；侧板卡槽件对应固定在侧板内壁上，顶板卡槽件固定在顶板底面，且与侧板卡槽件对应形成卡接槽口；复合防火板插接固定在卡接槽口内，且多块复合防火板形成位于顶板下方的复合防火层；防火装饰板的顶面贴合布置在侧板卡槽件和顶板卡槽件的下方，防火装饰板上具有避让孔，侧板卡槽件和顶板卡槽件底端连接有螺钉，螺钉穿过避让孔，且端头顶紧防火装饰板的底面。本实用新型整体结构连接简单，施工方便，且具有对顶板良好的防火防护效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115478473B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202211116328.0
申请日：2022-09-14
Applicant: 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥索夹的抗火阻燃结构，包括主缆，和固定在主缆上的索夹，索夹两端与主缆之间的缝隙填充有防火密封胶；防火密封圈套设在主缆上，且与索夹端头与主缆之间的缝隙贴合；转动座连接在靠近索夹端头的锁紧螺杆上；弹性拉杆一端与转动座的转动部铰接，且朝向索夹端头的外侧；环形防火罩套设在索夹头端外侧，且与弹性拉杆远离转动座的一端连接，并通过弹性拉杆的弹性拉力将环形防火罩压紧在防火密封圈上。本发明采用的防火结构能够使得环形防火罩能够随着索夹的运动而进行适应性变形运动，始终保持对索夹与主缆之间缝隙的防火密封，能够克服长时间索夹位移造成的缝隙防火失效。
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公开(公告)号：CN115404760B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211133167.6
申请日：2022-09-16
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种双层索吊桥上顶板防火施工工艺及其防火结构，基础梁分为多列间隔固定在双层索吊桥的上顶板上；防火底板与基础梁插接，多块防火底板形成防火底层；防火底板上具有定位孔；防火拼接板的数量为多块，多块防火拼接板边沿插接形成位于防火底层下方的防火表层；防火拼接板上开设有与定位孔对应的连接孔；锁紧件包括定位柱、锁紧螺母和防火罩；定位柱穿过连接孔和定位孔，且顶端卡接在防火底板顶面，定位柱下部为螺纹段；锁紧螺母与螺纹段连接，且顶紧在防火拼接板的底面；防火罩于螺纹段连接，且与防火拼接板的底面抵接。
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公开(公告)号：CN116201015A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211104581.4
申请日：2022-09-09
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套及其防护体系，包括第一支撑筒体和硬性防火筒体；第一支撑筒体沿轴向方向形成有第一对接缝，第一对接缝的一条边沿向内侧弯折，并周向延伸有对接部；对接部与第一支撑筒体的内侧壁之间形成有卡接部，卡接部卡接后使得第一对接缝闭合；第一支撑筒体两端分别轴向延伸有第一卡接筒和第二卡接筒，第一卡接筒与第一支撑筒体之间形成弯折段，且第一卡接筒的外径与第一支撑筒体的内径相等，第一卡接筒的内径与第一防火层的内径相等，第二卡接筒的内、外径与第一支撑筒体的内、外径均相等；硬性防火筒体形成有第二对接缝，硬性防火筒体粘合固定在第一支撑筒体的外侧壁上，且第二对接缝与第一对接缝错缝布置。
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公开(公告)号：CN115491983A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211104339.7
申请日：2022-09-09
Applicant: 江苏大正智安科技有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种通过H型防火胶泥粘结成型的缆索抗火外套及其防火结构。缆索抗火外套包括：防火筒和H型粘合条；防火筒沿轴向方向形成有粘结断口；H型粘合条的横截面为H型，H型粘合条的两侧开口与粘结断口的两侧边沿插接并粘合。防火结构将多个上述的一种通过H型防火胶泥粘结成型的缆索抗火外套依次套设在缆索上；两个相邻的防火筒通过H型粘合环粘结固定，H型粘合环的截面为H型，H型粘合环的两侧开口与两个相邻的防火筒的端头插接并粘合；H型粘合环上具有避让H型粘合条的避让断口。采用防火胶泥制成H型的连接结构，这种粘结插合形式的稳定性强，且由于防火胶泥的制成结构较薄，所以外形较为平整，易于后续的涂胶施工。
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公开(公告)号：CN118516861A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410587606.3
申请日：2024-05-13
Applicant: 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: D06N3/00 , D06N3/12 , C09D163/00 , C09D5/18 , E01D19/16 , E01D19/08 , B32B9/04 , B32B7/09 , B32B33/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢索用复合抗火毡的制备方法，包括以下步骤：(1)制备制得溶胶；(2)将玄武岩纤维毡浸渍到所述溶胶中，在50℃的烘箱中老化4小时，再在高压釜中进行干燥后得到玄武岩纤维气凝胶毡；(3)将玄武岩纤维气凝胶毡置于外层，与内层玄武岩纤维毡通过缝纫工艺相结合制成复合纤维毡；(4)在复合纤维毡表面喷涂一层柔性环氧树脂膜制成抗火用双层结构复合毡。本发明还公开了上述双层复合抗火毡在桥梁钢索中的应用，其特征在于，将双层复合抗火毡包覆到桥梁钢索上压实，并在双层复合抗火毡表面涂刷耐候密封胶。本发明涉及抗火材料技术领域，具体是指一种桥梁钢索用复合抗火毡及其制备方法和应用。
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