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公开(公告)号：CN118958534A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411260871.7
申请日：2024-09-10
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E04B1/98 , E04B5/00 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑减振技术领域，公开了一种楼板减振装置及实施方法，楼板减振装置包括连接件、固定件、第一预应力索、第二预应力索；固定件套设于第一预应力索及第二预应力索的外周，且固定件能够同时相对于第一预应力索和第二预应力索固定，第一预应力索及第二预应力索沿第一方向间隔设置，且相互交叉设置，第一预应力索及第二预应力索的两端用于固定连接于梁且梁固定连接于楼板的下方，通过对第一预应力索及第二预应力索进行张拉以产生预应力；连接件的一端用于固定连接楼板，连接件的另一端固定连接于固定件。实现建筑物的局部减振，解决局部减振技术中的楼板载荷明显增加，质量块跌落安全隐患风险的问题。
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公开(公告)号：CN115126008A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210688054.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E02D31/12 , E02D5/34 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供一种后做车站抗浮装置，包括竖向设置在地铁车站两侧的抗浮桩，所述抗浮桩穿设在地铁车站两侧的既有土层内，所述抗浮桩的顶端固定连接横向设置的抗浮梁，所述抗浮梁的底部设有多个垫块，所述垫块与地铁车站顶端连接；本发明可以有效的利用已建成地铁上方的空间，使上方地下管廊等建筑不必考虑另加配重，并使得一些不可能的开挖成为可能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212376021U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020146128.X
申请日：2020-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东建远建筑装配工业有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
IPC: E04B1/21
Abstract: 本实用新型公开了一种钢牛腿及包含该钢牛腿的免支撑安装连接节点，包括：连接部件、千斤顶；连接部件设置在预制柱的侧壁上，千斤顶的一端设置在连接部件上，其另一端与预制梁的侧壁相抵接以支撑预制梁；连接部件包括：竖向钢板、水平钢板；竖向钢板设置在所述预制柱的侧壁上，水平钢板垂直连接于竖向钢板，且水平钢板的一侧端面与竖向钢板的外壁平齐。本实用新型在连接部件上面设置用于为预制梁提供支撑力的千斤顶，在预制柱安装好后，通过连接部件将钢牛腿固定在预制柱的侧壁上，钢牛腿上的千斤顶为预制梁提供支撑，预制梁上荷载及现浇混凝土施工时的冲击荷载，通过千斤顶传到预制柱上，以实现预制梁安装免支撑体系。
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公开(公告)号：CN212376028U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020147595.4
申请日：2020-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东建远建筑装配工业有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆段大跨度免支撑盖板，包括呈矩形设置的预制板，所述预制板的底端中部设置有若干支撑板肋，所述支撑板肋的长度小于所述预制板的长度；所述预制板的两端分别搁置在预制梁的顶端，所述预制板的顶端设置有现浇混凝土层。本实用新型提供的车辆段盖板装置，采用叠合板结构形式，在预制板中部设置板肋，起到大跨度盖板免板下支撑的作用，且结构简单，预制板与预制梁拼装方式简便，提高了施工质量的同时缩短了施工工期，更近一步的保证了施工质量。
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公开(公告)号：CN213812805U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202120006071.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种带上盖车辆基地用排烟管道试验装置，布置在带上盖车辆基地内，包括由支撑柱和结构梁组成的支撑框架，在结构梁底部各端竖直连接有两组对应布置的连杆，在各组连杆间水平连接有两上下位置可调的夹持固定板，在两夹持固定板间夹持有至少两个间距可调的排烟管道，在排烟管道的进风口处连接有风管、出风口处连接有排烟风机，在风管上设有排烟口，位于下方的夹持固定板在连杆上移动用于调节排烟管道的安装高度，位于上方的夹持固定板在连杆上移动用于夹紧排烟管道。本实用新型可以测定不同间距和安装高度下排烟管道对烟气蔓延流动特性的影响，从而能有效的制定出合适的排烟管道间距和高度，提高排烟效果。
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公开(公告)号：CN212376020U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020146127.5
申请日：2020-01-22
Applicant: 广东建远建筑装配工业有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢牛腿及包含该钢牛腿的免支撑安装连接节点，包括：连接部件、支撑部件；连接部件设置在预制柱的侧壁上，支撑部件的一端设置在连接部件上，其另一端与预制梁的侧壁相抵接以支撑所述预制梁；连接部件上设有第一螺纹开孔，所述支撑部件包括：调节机构、托板；托板设置在所述调节机构上，调节机构活动设置在第一螺纹开孔内以调节托板的位置。本实用新型在连接部件上面设置用于为预制梁提供支撑力的支撑部件，在预制柱安装好后，通过连接部件将钢牛腿固定在预制柱的侧壁上，钢牛腿上的支撑部件为预制梁提供支撑，预制梁上荷载及现浇混凝土施工时的冲击荷载，通过支撑部件传到预制柱上，以实现预制梁安装免支撑体系。
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公开(公告)号：CN212176059U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020147594.X
申请日：2020-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东建远建筑装配工业有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式免支撑框架结构，包括：若干预制混凝土柱、若干预制混凝土主梁、若干预制混凝土次梁、若干预制混凝土板；所述预制混凝土柱的侧壁设置有若干钢牛腿，所述预制混凝土主梁通过所述钢牛腿搁置在所述预制混凝土柱上；所述预制混凝土主梁的侧壁设置有第一连接件，所述预制混凝土次梁的端面设置有第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件连接，以使所述预制混凝土次梁连接于相邻的两根所述预制混凝土主梁之间；所述预制混凝土板的两端分别搁置在所述预制混凝土次梁的顶端。本实用新型的预制混凝土主梁直接通过钢牛腿进行安装定位，预制混凝土主、次梁通过连接件实现连接，实现了免支撑系统，节省了施工时间和人力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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