公开(公告)号：CN1171745C

公开(公告)日：2004-10-20

申请号：CN01117127.8

申请日：2001-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀良昭 ,  七户隆 ,  大利裕史

IPC: B60K17/02 ,  B60K17/28

CPC classification number: B62K5/01 ,  B60K17/08 ,  B60K17/10 ,  B60K17/16 ,  B60K17/22 ,  B60K17/34 ,  B60K17/344 ,  B62K2005/001

Abstract: 本发明提供一种重量平衡和行驶稳定性优良的越野用四轮车，该越野用四轮车以车体前后方向中心线(L1)作为基准地将液力变矩器T的旋转部(径向中心线：L3)和用于将来自变速机构M的驱动力传递到前轮或后轮的驱动轴(长度方向中心线：L2)分配于左右地相对配置。

公开(公告)号：CN1320538A

公开(公告)日：2001-11-07

申请号：CN01117131.6

申请日：2001-04-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀良昭 ,  七户隆 ,  大利裕史

IPC: B62K11/00 ,  B60K17/34

CPC classification number: B60K17/34 ,  B60K17/00 ,  F16H2048/426

Abstract: 提供一种重量平衡且行驶稳定性良好的山地行驶用四轮车,解决手段是,以车体前后方向的中心线(L1)为基准,将扭矩变换器的回转轴中心线(L3)与把变速机构M的驱动力传递给前轮或后轮的驱动轴或者传动轴的纵向中心线(L2)分成左右并且对峙地配置。