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公开(公告)号：CN110505787B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201910405207.X
申请日：2019-05-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电力转换装置。该电力转换装置设置有壳体(60)，所述壳体(60)包括：第一构件(61)，其具有第一区域(73)和设置在所述第一区域的一侧的第二区域(74)，在所述第一区域(73)中限定有第一通道(78、79)，冷却介质在该第一通道中流动；以及第二构件(88)，其设置成当从与所述第二区域正交的方向看时以与所述第二区域成间隔开的关系与所述第二区域至少部分重叠，并且在内部限定连接到所述第一通道的第二通道(91)。电抗器(31)设置在所述第一区域中，并且开关器件(33)设置在所述第二构件的背离所述第一构件的表面上，而电容器(35)设置在所述第二构件和所述第一构件的所述第二区域之间。
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公开(公告)号：CN109314461A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201680087055.8
申请日：2016-06-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 北本良太
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明提供一种电源装置，其具备：电源；转换部，对电源所供给的电力进行电压转换；及控制部，通过反馈环而生成使转换部输入或输出目标电压或目标电流的第1控制信号，并根据该第1控制信号及在反馈环的外部生成的用于检测电源的状态的第2控制信号来控制转换部。控制部根据前馈项及反馈项来设定第2控制信号的特定参数，所述前馈项基于电源的输出，所述反馈项以由电源输出而被输入至转换部的电力及转换部所输出的电力中的至少1个中所包含的上述特定参数作为反馈成分。
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公开(公告)号：CN107947564A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710785912.8
申请日：2017-09-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 北本良太
Abstract: 本发明提供一种电压转换装置，能够以反映电源的输出特性的适当形式来进行如下操作：选择性切换电压转换部的电压控制与电流控制并加以执行。电压转换装置(1)的控制部(10)是将电压转换部(3)的控制模式以基于电源(2)的电流电压特性的形式，选择性切换为电流控制模式或电压控制模式来执行各控制模式的控制处理。电源(2)具有如下电流电压特性：输出电压根据输出电流而发生变化，并且输出电压相对于输出电流的变化的变化率根据输出电流而发生变化。
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公开(公告)号：CN113228362B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN201880099919.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种能够抑制驾驶者驾驶作业机器的期间中的发电装置的劣化的控制装置、电力供应装置、作业机器、控制方法和计算机可读记录介质。控制向作业机器供应电力的电力供应装置的控制装置具备：在作业机器的作业期间中取得示出作业机器的负载量的负载信息的负载量取得部、以及在作业期间中基于由负载信息示出的负载量来决定燃料电池的输出速率的输出条件决定部。电力供应装置具备燃料电池。作业期间可以是在受理了示出作业机器的作业开始的信息之后到受理示出作业机器的作业结束的信息为止的期间。
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公开(公告)号：CN115133771B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210183231.5
申请日：2022-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置的控制装置，其在使用具有平面结构的铁心的三相磁耦合电抗器时，在三相操作期间，能够通过电控制来抑制直流磁通。DC‑DC转换器(10)具备三相磁耦合电抗器，其具备：第一外侧线圈(11)、第二外侧线圈(13)、内侧线圈(12)和铁心(20)，其中，在任意组合中，在第一外侧线圈(11)、第二外侧线圈(13)和内侧线圈(12)中产生的磁通的方向彼此相反。DC‑DC转换器(10)的控制装置CTR在三相操作中，进行控制，以使得流过内侧线圈(12)的电流值接近流过第一外侧线圈(11)和第二外侧线圈(13)的电流值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112566446B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202010915983.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20 , H01L23/367
Abstract: 本发明提供一种能够抑制片反力的非意图的增加并使片压缩后的相邻的分割片之间的间隙减少的电气部件组装体的散热结构、导热片、电气部件组装体的制造方法。配置在冷却器与发热元件之间的导热片(101A)具备多个分割片元件夹压之前的状态下，在俯视形状的外周缘分别具备多个向片外周侧凸出的凸部和向片内周侧凹陷的凹部，所述凸部与凹部在所述分割片(102)的俯视形状的周向上交替地排列配置。当通过冷却器与发热元件夹压多个所述分割片(102)时，多个所述分割片(102)的外周缘形状以填埋相邻的所述凹部的方式变化，由此使相邻的分割片(102)之间的间隙减少。(102)，所述分割片(102)分别在由冷却器与发热
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公开(公告)号：CN117175946A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310637776.3
申请日：2023-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种电力转换装置的控制装置，该电力转换装置使用了能够减少单相动作时的损耗的三相磁耦合电抗器。第一外侧铁心部(21)和第二外侧铁心部(23)分别在第一方向的中央具有外侧间隙(26、28)，内侧铁心部(22)在第一方向的中央具有第一方向上的长度比外侧间隙(26、28)大的内侧间隙(27)，从而使三相的电感平衡，使选择外侧线圈(11、13)和内侧线圈(12)的三相动作时的波纹电流和损耗减少。另外，在选择任意一个线圈(11)至(13)的单相动作时，通过选择电感大的内侧线圈(12)，使波纹电流和损耗减少。
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公开(公告)号：CN115133601A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210165963.1
申请日：2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 北本良太
Abstract: 本发明要解决的问题是，即使在没有电气设施的场所，仍不中断地对外部负载供给电力。为了解决上述问题，本发明提供一种外部供电机，可与多个电力供给源连接，且包括：多个连接口，与多个电力供给源中的每一个电力供给源连接；连接状态获取部，获取与多个连接口中的每一个连接口的电力供给源的连接状态；供电状态获取部，获取来自多个电力供给源的供电状态；及，切换部，当由连接状态获取部检测出连接至少两个以上电力供给源时，从所连接的电力供给源中的一个电力供给源接受供电，并基于由供电状态获取部所获取的一个电力供给源的供电状态，切换为由其他电力供给源进行供电。
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公开(公告)号：CN109760552B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201811328187.2
申请日：2018-11-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60L58/30
Abstract: 本发明提供车辆用设备的控制装置，在使用具备相互不同的多个频率的多个周期函数值来控制车辆用设备的情况下，能减少运算负荷以及存储容量。燃料电池装置(10)的控制装置(1)具备第1ECU(11)以及第2ECU(21)。第2ECU21基于频率指令值Fr_cmd使用存储于映射的1组基准正弦波值Usin_b的数据群，通过间除方法来算出频率Z～nZ(Hz)中的任一个频率的叠加正弦波值Usin(步骤3)，使用其执行交流叠加控制(步骤7)，在交流叠加控制执行中，算出燃料电池装置10的阻抗Zfc。第1ECU11执行FC加湿控制处理，使得阻抗Zfc成为目标值Zfc_cmd(步骤61～63)。
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公开(公告)号：CN113949299A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202110645154.6
申请日：2021-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 北本良太
IPC: H02M7/5387 , H02M3/156 , H02M1/32 , H02P5/74 , H01M8/2457 , H01M8/241 , H01M8/04
Abstract: 提供能够抑制结构的复杂化的燃料电池系统。燃料电池系统具备蓄电池(11)、马达(13)、燃料电池堆(15)及电力控制单元(17)。电力控制单元(17)具备：与蓄电池(11)连接的蓄电池控制部(21)；与蓄电池控制部(21)并联连接且一体化的第一桥接电路(23A)及第二桥接电路(23B)；具有第二桥接电路(23B)和三相电抗器(35)的电力控制部(25)。电力控制部(25)与燃料电池堆(15)以能够进行升压控制的方式连接。
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