公开(公告)号：CN1228202C

公开(公告)日：2005-11-23

申请号：CN02124317.4

申请日：2002-06-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高仓晶行 ,  和久成治 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕

IPC: B60R22/22 ,  B60R22/12

CPC classification number: B60R22/023 ,  B60R2022/021

Abstract: 一种车辆座椅安全带(40a，40b，40c)，其包括短安全带(45a，45b，45c)和长度可以调节的长安全带(41a，41b，41c)。短安全带的一端固定在车身的地板(12)上，另一端与带扣(44a，44b，44c)相连。带扣插入组成车辆座椅(30a，30b)的座垫(31a，31b)和座椅靠背(32a，32b)之间的间隙中。带扣和短安全带通过连接部分(46a，46b，46c)相互连接。连接部分通过橡皮圈固定在座垫上。橡皮圈根据车辆座椅的折叠状态或移动而延伸或收缩，而不会从间隙中脱落。

公开(公告)号：CN108973927A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201810530023.1

申请日：2018-05-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 梶原英树 ,  加藤正裕 ,  五十岚雄也

IPC: B60R22/24

Abstract: 本发明提供一种设置在车辆的前车门(1)上的座椅安全带装置(8、9、10、11)，具备：设置于前车门(1)、且可拉出地卷绕对乘客进行束缚的织带(8)的卷收器(9)；设置于前车门(1)、且安装有织带(8)的一端的安全带锚定器(11)；以及将前车门(1)卡止在车身上的闩锁(12)，闩锁(12)设置于卷收器(9)和安全带锚定器(11)的车身前后方向之间。

公开(公告)号：CN100427338C

公开(公告)日：2008-10-22

申请号：CN200510051330.4

申请日：2005-03-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 梶原英树 ,  杉元順二 ,  笠井贵光 ,  关口延元

IPC: B60R13/02 ,  B60R22/18

CPC classification number: B60R13/025 ,  B60R22/24 ,  B60R22/26 ,  B60R2022/1818

Abstract: 一种汽车立柱装饰物构造，在将立柱装饰物分割为上下两部分而得到的上部立柱装饰物(19)及下部立柱装饰物(20)中，由于使腿部(19d)从形成于上部立柱装饰物(19)下端的台阶部(19b)的下边缘向安全带(11)侧突出，在其腿部(19d)前端设有安全带导向部(21)，所以即使在对应于腿部(19d)位置的上部立柱装饰物(19)的台阶部(19b)表面上产生收缩，其收缩被下部立柱装饰物(20)上端覆盖而从车室侧看不到。而且由于使下部立柱装饰物(20)的内面与形成于上部立柱装饰物(19)上的台阶部(19b)的表面重合，所以能够防止在两立柱装饰物(19、20)的连接部产生台阶高差，从而提高了外观性。

公开(公告)号：CN100395136C

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN02811653.4

申请日：2002-06-03

Applicant: 堤爱思技术株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 金子好信 ,  高仓昌行 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕 ,  和久成治

IPC: B60N2/30 ,  E05C3/32

CPC classification number: B60N2/43 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3047 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  E05B77/06

Abstract: 配有使接受支腿部(1)的下边部的大致U字形的接受口(701a)朝向斜上方开口的接受台(70)，同时，配有具备从锁定件基部(71a)伸出并从接受口的底边向口内突出的颚部(71c)、和从上臂部(71b)向内弯侧突出的钩部(71d)、进入到接受台(70)的接受口(701a)中的支腿部(1)下边部踢打颚部(71c)从而将钩部(71d)啮合到支腿部(1)的接受槽(91)中、并且利用上弯部(71b)压入并保持支腿部(1)的下边部的锁定件(71)，利用受扭螺旋弹簧(73)偏倚支撑锁定件(71)，从而构成可以可靠防止伴随着撞击等的座椅垫(2)的弹起的惯性自锁装置。

公开(公告)号：CN1514784A

公开(公告)日：2004-07-21

申请号：CN02811653.4

申请日：2002-06-03

Applicant: 堤爱思技术株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 金子好信 ,  高仓昌行 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕 ,  和久成治

IPC: B60N2/30 ,  E05C3/32

CPC classification number: B60N2/43 ,  B60N2/3013 ,  B60N2/3047 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  E05B77/06

Abstract: 配有使接受支腿部(1)的下边部的大致U字形的接受口(701a)朝向斜上方开口的接受台(70)，同时，配有具备从锁定件基部(71a)伸出并从接受口的底边向口内突出的颚部(71c)、和从上臂部(71b)向内弯侧突出的钩部(71d)、进入到接受台(70)的接受口(701a)中的支腿部(1)下边部踢打颚部(71c)从而将钩部(71d)啮合到支腿部(1)的接受槽(91)中、并且利用上弯部(71b)压入并保持支腿部(1)的下边部的锁定件(71)，利用受扭螺旋弹簧(73)偏倚支撑锁定件(71)，从而构成可以可靠防止伴随着撞击等的座椅垫(2)的弹起的惯性自锁装置。

公开(公告)号：CN1390724A

公开(公告)日：2003-01-15

申请号：CN02124317.4

申请日：2002-06-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高仓晶行 ,  和久成治 ,  梶原英树 ,  伊藤隆裕

IPC: B60R22/22 ,  B60R22/12

CPC classification number: B60R22/023 ,  B60R2022/021

Abstract: 一种车辆座椅安全带(40a，40b，40c)，其包括短安全带(45a，45b，45c)和长度可以调节的长安全带(41a，41b，41c)。短安全带的一端固定在车身的地板(12)上，另一端与带扣(44a，44b，44c)相连。带扣插入组成车辆座椅(30a，30b)的座垫(31a，31b)和座椅靠背(32a，32b)之间的间隙中。带扣和短安全带通过连接部分(46a，46b，46c)相互连接。连接部分通过橡皮圈固定在座垫上。橡皮圈根据车辆座椅的折叠状态或移动而延伸或收缩，而不会从间隙中脱落。