公开(公告)号：CN209544528U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920314665.8

申请日：2019-03-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈村雄士 ,  福田哲也 ,  角田航平

IPC: H01M8/0662

Abstract: 本实用新型在燃料电池系统中容易管理反应气体流通的流路内的压力。燃料电池系统(10a)包括燃料电池堆(12a)、及从自所述燃料电池堆(12a)的阳电极排出的燃料废气中分离水分的气液分离器(32)。在气液分离器(32)的排泄口，设有为了将所述气液分离器(32)内蓄积的水分(排泄水)排出而打开的排泄阀(36)。此排泄阀(36)也作为在赋予了规定的压力时打开的压力释放阀发挥功能。

公开(公告)号：CN216749988U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202123044340.9

申请日：2021-12-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 福田哲也 ,  加藤航一 ,  冈村雄士

IPC: H01M8/06 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/2465

Abstract: 本实用新型提供一种燃料电池系统，能以具有较小体积的加热器对水路加热，以防止生成的液态水冻结。燃料电池系统包括：燃料电池堆，阳极侧与阴极侧接收气的供给而发电；气液分离部，将从所述阳极侧排出的流体分离成气体与液态水；储水部，配置于所述气液分离部下方，来储存所述液态水；排出部，配置于所述储水部下方，来将所述液态水排出；以及第一加热部，对流入所述储水部的所述液态水、以及储存于所述储水部的所述液态水进行加热。

公开(公告)号：CN216958123U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220023032.3

申请日：2022-01-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈村雄士 ,  福田哲也

IPC: H01M8/0662

Abstract: 一种排气排水装置，能够防止排气排水阀在低温环境中因结冰而无法运作。排气排水装置包括：燃料电池堆，阳极侧与阴极侧接收气的供给而发电；气液分离部，适于将从阳极侧排出的流体分离成气体与液态水；储水部，储存由气液分离部分离后的流体；排水管，设置于储水部的下游侧，且适于导流流体；排气排水阀，设置于排水管的下游侧，且包括：管部，连接排水管，供从排水管流出的流体流通；以及阀体驱动部，由电磁力驱动管部移动；以及流出流路，将从排气排水阀流出的流体排放至外部，其中管部具有孔，孔位于阀体驱动部与流出流路之间，当排气排水阀经由阀体驱动部开阀时，管部移动而使管部的底面靠近或抵接于排水管的壁面，且孔与流出流路连通。

公开(公告)号：CN212461754U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202021408551.9

申请日：2020-07-16

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 冈村雄士 ,  尾崎浩靖 ,  福田哲也 ,  加藤航一 ,  高久晃一

IPC: H01M8/2465 ,  H01M8/04119

Abstract: 本实用新型涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10A)的燃料电池堆(12)设置：第一气体导出路(76)，其与第一燃料气体排出连通孔(46b1)连通，导出燃料排气；第二气体导出路(78)，其与第二燃料气体排出连通孔(46b2)连通，导出燃料排气。在第一气体导出路(76)以及第二气体导出路(78)设置有缩小流路部(106、108)，该缩小流路部通过将燃料排气引导至泄放口(64)内来使泄放口(64)内的滞留水流到排水路(102)。