公开(公告)号：CN100441899C

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200480028752.3

申请日：2004-10-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 稻垣裕巳

IPC: F16D65/20 ,  F16D65/32

CPC classification number: B60T8/4872 ,  B60T7/047 ,  B60T8/32 ,  B60T8/348 ,  B60T8/4275 ,  B60T8/489 ,  B60T11/20 ,  B60T17/16 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/02 ,  F16D2127/06 ,  F16D2129/02

Abstract: 一种自动停车制动装置，其停车活塞(23)能够通过与对背面的停车用控制液压作用相对应的前进动作从而获得停车制动状态，该停车活塞(23)能够滑动地与壳体(22)嵌合；其锁止机构(25)对应于停车活塞(23)的前进动作自动进行锁止动作以把该停车活塞(23)机械锁止在前进位置、同时对应于解除停车用控制液压的作用而进行解除锁止动作，该锁止机构(25)在比停车活塞(23)靠后方侧设置于壳体(22)内；由液压控制装置控制液压发生源的发生液压，从而，获得停车用控制液压及解除停车用控制液压。从而，能够以不伴随着耗电的简单结构获得自动停车制动状态。

公开(公告)号：CN1934367A

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200580008787.5

申请日：2005-03-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 稻垣裕巳 ,  苗井正昭

IPC: F16D65/20

CPC classification number: F16D65/18 ,  B60T1/005 ,  B60T1/062 ,  B60T8/32 ,  B60T8/4872 ,  B60T13/22 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/12 ,  F16D2123/00 ,  F16D2127/04 ,  F16D2127/06 ,  F16D2129/02

Abstract: 本发明提供一种驻车制动装置，轮制动器(2A)的驻车制动状态通过使背面侧面临驻车用控制液压室(47)进行可滑动地嵌合于罩(23)上的驻车活塞(44)的前进动作得到，该驻车活塞(44)的前进状态通过锁定机构(31)具有的锁定活塞(56)的前进来压起球体(58)而进行机械的锁定。而且，在大径孔(38)的内面、限制台阶部(42)及小径部(39)的内面，可转动地嵌入球体(58)的一部分的多条导向槽(126)具有凹向了内侧的曲面的横截面形状，将其沿插入轴(59)的轴向延伸设置。由此，不随电力消耗，而可以以简单的构造得到自动驻车制动状态。