公开(公告)号：CN106132742B

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201580016308.8

申请日：2015-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 远藤俊 ,  井上弘武

IPC: B60J5/00 ,  B60R16/02 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0469 ,  B60J5/0413 ,  B60J5/0418 ,  B60R16/0215

Abstract: 一种车辆用门的构造，其具有：设有作业孔的车门内面板；将所述作业孔封堵的封固用片；设于所述车门内面板的密封剂涂敷部；和对线状部件进行保持而安装于所述车门内面板的安装部件，所述安装部件配置于所述密封剂涂敷部的延伸方向的中途，将所述封固用片粘接在所述车门内面板侧的密封剂跨着所述密封剂涂敷部和所述安装部件连续地涂敷。

公开(公告)号：CN214607036U

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202120339412.3

申请日：2021-02-04

Applicant: 西川橡胶工业股份有限公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 佐佐木直也 ,  小田广 ,  远藤俊

IPC: B60J10/86 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型的目的在于减少由门孔密封件的振动所引起的异响。门孔密封件(1)具备：形成有狭缝(10A)的第一片材(10)以及从车辆的外侧覆盖狭缝(10A)的第二片材(20)，第二片材(20)的至少包括从与狭缝(10A)重叠的部分至第二片材(20)中的铅垂下侧的端部(23)为止的特定区域(24)包含类橡胶弹性体。

公开(公告)号：CN211500188U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201921638510.6

申请日：2019-09-27

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 田中裕一郎 ,  园靖彦 ,  高木纯一郎 ,  远藤俊

IPC: E05B77/02 ,  E05B85/02

Abstract: 本实用新型提供一种在车辆用门变形的情况下，也能够防止车辆用门意外打开的车辆用门锁装置。车辆用门锁装置(1)具备：壳体(20)，具备具有开口部(OP)的外壳(21)，并且具备以能够开闭的方式安装于外壳(21)，并封闭上述开口部的罩(22)；凸轮机构(10)，被收纳于壳体(20)，并被外壳(21)支承；以及托架(23)，与设置于壳体(20)的卡止部(EP1)卡止，并且在将设置于车辆的门的操作件与凸轮机构(10)连接的线缆(C1)亦即在开口部(OP)内与凸轮机构(10)连接的线缆(C1)被向罩(22)侧挤压时，限制线缆(C1)从卡止部(EP1)脱离。