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公开(公告)号：CN1928362A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610151634.2
申请日：2006-09-07
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 株式会社不二制作所
IPC: F04B39/00
CPC classification number: F04B39/023 , F04B39/0005 , F04B39/126 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F05C2203/086 , F05C2253/12
Abstract: 制冷剂压缩机具有具备金属材料的滑动零件的压缩单元，在滑动零件的至少一个滑动面上形成固溶了二硫化钼的混合层，在混合层的表面上进一步形成二硫化钼的单体层，通过单体层产生初期磨合，减少滑动损失，并且即使单体层剥落，通过混合层的二硫化钼以低的摩擦系数裂开，也发挥固体润滑作用，从而滑动部的摩擦系数降低，滑动损失减少。
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公开(公告)号：CN1521397A
公开(公告)日：2004-08-18
申请号：CN200310122340.3
申请日：2003-12-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F04B35/04
Abstract: 本发明提供一种总高低、高效且可靠性高的电动压缩机，该电动压缩机由以定子和转子组成的电动机部、被该电动机部驱动的压缩机构部、和收纳这些的密闭容器构成。压缩机构部具有包括压缩室和活塞的缸体，并由主轴承和副轴承两轴承支撑用于驱动该活塞的与转子直接连接的旋转轴。从而，能够防止旋转轴的倾斜，同时能够降低滑动损耗和噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107327390B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710756268.1
申请日：2013-02-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件，用于压缩制冷剂的制冷剂压缩机所具有的、贮存润滑油的密闭容器内的滑动部。该滑动部件在母材的表面上形成有氧化覆膜。该氧化覆膜至少具有以下任意结构：(1)在母材是铁系材料的情况下，是从最外侧表面依次具有由Fe2O3构成的第一层、由Fe3O4构成的第二层和由FeO构成的第三层的三层结构；(2)具有高低差在0.01μm～0.1μm的范围内的小的凹凸的致密的结构；或者(3)在母材是铁系材料的情况下，是含有铁氧化物并且硬度不同的三层结构。
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公开(公告)号：CN100376791C
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200510128918.5
申请日：2005-12-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04B27/08 , F04B35/04 , C10M161/00
Abstract: 本发明提供了一种在使用低粘度润滑剂时也能达到很高的可靠性的致冷剂压缩机，其中，贮存密封壳体(101)内的润滑油的粘度为VG3～VG8，沸点为350℃或更高的成分的体积比为10%～30%，沸点在300℃或更低的成分的体积比为50%～70%。这样，压缩机构的输入负载可以降低，因润滑剂蒸发而使PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)等在排气簧片(120)等的表面发生析出时产生的压缩不良现象可以得到防止，从而可望提高压缩效率及操作可靠性。
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公开(公告)号：CN1786467A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510128918.5
申请日：2005-12-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04B27/08 , F04B35/04 , C10M161/00
Abstract: 本发明提供了一种在使用低粘度润滑剂时也能达到很高的可靠性的致冷剂压缩机，其中，贮存密封壳体(101)内的润滑油的粘度为VG3～VG8，沸点为350℃或更高的成分的体积比为10％～30％，沸点在300℃或更低的成分的体积比为50％～70％。这样，压缩机构的输入负载可以降低，因润滑剂蒸发而使PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)等在排气簧片(120)等的表面发生析出时产生的压缩不良现象可以得到防止，从而可望提高压缩效率及操作可靠性。
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公开(公告)号：CN200985869Y
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200620133073.9
申请日：2006-09-07
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 株式会社不二制作所
CPC classification number: F04B39/023 , F04B39/0005 , F04B39/126 , F04C18/3564 , F04C23/008 , F05C2203/086 , F05C2253/12
Abstract: 制冷剂压缩机具有具备金属材料的滑动零件的压缩单元，在滑动零件的至少一个滑动面上形成固溶了二硫化钼的混合层，在混合层的表面上进一步形成二硫化钼的单体层，通过单体层产生初期磨合，减少滑动损失，并且即使单体层剥落，通过混合层的二硫化钼以低的摩擦系数裂开，也发挥固体润滑作用，从而滑动部的摩擦系数降低，滑动损失减少。
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公开(公告)号：CN2903467Y
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200520143064.3
申请日：2005-12-01
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F04B27/08 , F04B35/04 , C10M171/00
Abstract: 本实用新型提供了一种在使用低粘度润滑剂时也能达到很高的可靠性的致冷剂压缩机，其中，贮存密封壳体(101)内的润滑油的粘度为VG3～VG8，沸点为350℃或更高的成分的体积比为10％～30％，沸点在300℃或更低的成分的体积比为50％～70％。这样，压缩机构的输入负载可以降低，因润滑剂蒸发而使PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)等在排气簧片(120)等的表面发生析出时产生的压缩不良现象可以得到防止，从而可望提高压缩效率及操作可靠性。
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