公开(公告)号：CN102381277A

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN201110220934.2

申请日：2011-07-27

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R2022/446

Abstract: 本发明提供安全带卷绕装置，即使不增多弹簧的卷数也能增大弹簧与旋转部件之间的旋转的限制扭矩之差。在安全带卷绕装置(10)中，离合器轮(154)的离合器壁(156)的外径随着从凸缘(156B)侧朝向卡定凸缘(156A)侧而逐渐增大。此处，当离合器弹簧(160)卷紧于离合器壁(156)时，通过对离合器弹簧作用朝向卡定凸缘(156A)侧的移动力，有效地增大离合器弹簧朝向离合器壁(156)的卷紧力。因此，即使不增多离合器弹簧的卷数，也能够增大离合器弹簧未卷紧于离合器壁(156)时与卷紧于离合器壁(156)时的离合器弹簧(160)与离合器轮(154)之间的旋转的限制扭矩之间的差。

公开(公告)号：CN107444335B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN201710372826.4

申请日：2017-05-24

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/343 ,  B60R22/34 ,  B60R22/36

Abstract: 本发明的目的在于提供一种在离心离合器的工作时能够防止产生所需以上的负载的安全带织带卷绕控制装置。该安全带织带卷绕控制装置具备能够使第二离合器(离心离合器)工作的马达(38)、以及在使第二离合器工作的情况下，以从对马达(38)施加比第二离合器进行工作的目标电压小的第一电压之后对马达(38)施加目标电压的方式来控制向马达(38)的施加电压的控制装置(102)。

公开(公告)号：CN107539267B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201710469657.6

申请日：2017-06-20

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/343 ,  B60R22/46

Abstract: 本发明提供的安全带卷取装置，能够抑制离合器部件的位移向特定的方向偏移。在本安全带卷取装置中，将从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的沿螺旋部(122)的卷绕方向的从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的角度为270度。因此在第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向螺旋部(122)的卷绕方向侧转动的情况下，第二离合器弹簧(120)的一端侧部分(134)以向与另一端侧部分(136)相反的一侧鼓出的方式位移。

公开(公告)号：CN108454561B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201810122188.5

申请日：2018-02-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  佐藤贵雅 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，在卷轴(18)的向拉出方向的旋转力的大小不足从卷轴(18)至输出齿轮(132)的旋转传递的变速比、同输出齿轮(132)与第二离合器弹簧(120)之间的最大摩擦力的乘积亦即规定的大小的情况下，通过马达(40)的齿槽转矩抑制旋转力的传递，在为上述的规定的大小以上的情况下，输出齿轮(132)相对于第二离合器弹簧(120)滑动旋转，将旋转力的传递阻断。

公开(公告)号：CN109153370A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201780029558.4

申请日：2017-05-17

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/48

Abstract: 安全带佩戴判定装置具备：探测部，其对舌片向带扣的插入进行探测；检测部，其对卷取织带的卷取部的旋转进行检测；以及报告部，其在由上述探测部探测出舌片向带扣的插入的情况下，使用上述检测部的检测结果对织带的预先确定的不正规的佩戴进行判定并报告，在由探测部探测到舌片向带扣的插入的情况下，且在卷取部的每单位时间的旋转变化量连续地小于预先确定的值的时间大于预先确定的第一阈值的情况下，上述报告部判定为不正规的佩戴并进行报告。

公开(公告)号：CN108454561A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810122188.5

申请日：2018-02-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  佐藤贵雅 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，在卷轴(18)的向拉出方向的旋转力的大小不足从卷轴(18)至输出齿轮(132)的旋转传递的变速比、同输出齿轮(132)与第二离合器弹簧(120)之间的最大摩擦力的乘积亦即规定的大小的情况下，通过马达(40)的齿槽转矩抑制旋转力的传递，在为上述的规定的大小以上的情况下，输出齿轮(132)相对于第二离合器弹簧(120)滑动旋转，将旋转力的传递阻断。

公开(公告)号：CN106064606A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610230707.0

申请日：2016-04-14

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  马越智也 ,  永田裕也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R22/46 ,  B60R2022/4453 ,  B60R2022/4466 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/468 ,  B60R22/4623

Abstract: 本发明提供安全带卷取装置，可提高构成离合器的一部分的弹簧针对重复变形的耐老化性。安全带卷取装置(10)具备将马达(66)的旋转向带轴(20)传递的第2离合器(116)。第2离合器具备：具有第1弹簧卡止部(125)的基座(118)；离合器齿轮(136)；具有卷绕部(141)并且一侧的端部卡止于第1弹簧卡止部(125)的离合器弹簧(140)；具有供离合器弹簧的另一侧的端部卡止的第2弹簧卡止部(153)并且通过使离合器弹簧的另一侧的端部向基座的周向一侧移动而使卷绕部(141)扩径并抵接于离合器齿轮的杆(148)。此外，离合器弹簧的一侧的端部的末端在杆向基座的周向一侧转动时与第1弹簧卡止部抵接。

公开(公告)号：CN102310837B

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201110151128.4

申请日：2011-05-26

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 佐佐木菜穗 ,  铃木智贵 ,  滨田尊裕 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/3413 ,  B60R22/405 ,  B60R2022/287

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能将卷轴一侧的轴部简单的嵌插入弹簧侧的接合器中的安全带卷绕装置。若在绕卷轴主体中心轴线方向上的接合器(116)的嵌合孔部(120)的相位和弹簧螺钉(92)的嵌合轴部(98)的相位偏离的状态下将嵌合轴部插入嵌合孔部，则在轴部侧突起(102)上形成的轴部侧斜面和在孔部侧突起上形成的孔部侧斜面接触抵接，轴部侧斜面向相对于轴部主体从凸缘上部突出的突出方向而向抽出方向倾斜的方向按压孔部侧斜面。通过孔部侧斜面受到该压力的接合器向抽出方向旋转，当在绕卷轴主体中心线的方向上嵌合孔部的相位和嵌合轴部的相位一致时，各轴部侧突起插入相互邻接的孔部侧突起之间的间隙，凸缘部和嵌合孔部嵌合。

公开(公告)号：CN109744658A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201811275904.X

申请日：2018-10-30

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 横井友哉 ,  铃木智贵 ,  尾崎隆宏 ,  国贞晓史 ,  山田健太郎

IPC: A44B11/25

Abstract: 本发明涉及一种扣环装置，提高覆盖体的卡合部的刚性。在扣环装置(10)中，在罩(12)中，上罩(20)的侧壁(20B)的卡合爪(76)与下罩(20)的侧壁(22C)的卡合槽(70A)嵌合，从而上罩(20)被组装在下罩(22)。在上罩(20)的侧壁(20B)受到外力时，扣环开关(54)的支架(56)被夹在下罩(20)的肋(72)与扣环主体(30)的侧板(34)之间，侧板(34)受到外力。因此，能够提高罩(12)的卡合爪(76)的刚性。

公开(公告)号：CN109017670A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810516215.7

申请日：2018-05-25

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  斋藤拓宏 ,  马越智也 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/341 ,  B60R22/34 ,  B60R22/46 ,  B60R2022/3402 ,  B60Y2306/09 ,  B60Y2400/48

Abstract: 本发明的安全带卷绕装置抑制在卷轴旋转时产生的振动向车身传递。安全带卷绕装置具备：卷轴，其通过朝卷绕方向旋转来对乘客所佩戴的安全带进行卷绕，使得安全带被拉出而向拉出方向旋转；以及框架(12)，其将卷轴支承为能够旋转。框架(12)具有：固定撑条部，其固定于车身；以及止转撑条部(36)，其配置为与车身分离，通过与该车身卡合，从而限制限制相对于固定撑条部的旋转位移。