公开(公告)号：CN107444335B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN201710372826.4

申请日：2017-05-24

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/343 ,  B60R22/34 ,  B60R22/36

Abstract: 本发明的目的在于提供一种在离心离合器的工作时能够防止产生所需以上的负载的安全带织带卷绕控制装置。该安全带织带卷绕控制装置具备能够使第二离合器(离心离合器)工作的马达(38)、以及在使第二离合器工作的情况下，以从对马达(38)施加比第二离合器进行工作的目标电压小的第一电压之后对马达(38)施加目标电压的方式来控制向马达(38)的施加电压的控制装置(102)。

公开(公告)号：CN107539267B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201710469657.6

申请日：2017-06-20

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/343 ,  B60R22/46

Abstract: 本发明提供的安全带卷取装置，能够抑制离合器部件的位移向特定的方向偏移。在本安全带卷取装置中，将从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的沿螺旋部(122)的卷绕方向的从第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向另一端部(128)的角度为270度。因此在第二离合器弹簧(120)的一端部(124)向螺旋部(122)的卷绕方向侧转动的情况下，第二离合器弹簧(120)的一端侧部分(134)以向与另一端侧部分(136)相反的一侧鼓出的方式位移。

公开(公告)号：CN108454561B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201810122188.5

申请日：2018-02-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  佐藤贵雅 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，在卷轴(18)的向拉出方向的旋转力的大小不足从卷轴(18)至输出齿轮(132)的旋转传递的变速比、同输出齿轮(132)与第二离合器弹簧(120)之间的最大摩擦力的乘积亦即规定的大小的情况下，通过马达(40)的齿槽转矩抑制旋转力的传递，在为上述的规定的大小以上的情况下，输出齿轮(132)相对于第二离合器弹簧(120)滑动旋转，将旋转力的传递阻断。

公开(公告)号：CN109153370A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201780029558.4

申请日：2017-05-17

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/48

Abstract: 安全带佩戴判定装置具备：探测部，其对舌片向带扣的插入进行探测；检测部，其对卷取织带的卷取部的旋转进行检测；以及报告部，其在由上述探测部探测出舌片向带扣的插入的情况下，使用上述检测部的检测结果对织带的预先确定的不正规的佩戴进行判定并报告，在由探测部探测到舌片向带扣的插入的情况下，且在卷取部的每单位时间的旋转变化量连续地小于预先确定的值的时间大于预先确定的第一阈值的情况下，上述报告部判定为不正规的佩戴并进行报告。

公开(公告)号：CN108454561A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810122188.5

申请日：2018-02-07

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  佐藤贵雅 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明获得能够抑制卷轴的向拉出方向的旋转力经由第二旋转力传递单元而向第一旋转力传递单元传递并输出的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，在卷轴(18)的向拉出方向的旋转力的大小不足从卷轴(18)至输出齿轮(132)的旋转传递的变速比、同输出齿轮(132)与第二离合器弹簧(120)之间的最大摩擦力的乘积亦即规定的大小的情况下，通过马达(40)的齿槽转矩抑制旋转力的传递，在为上述的规定的大小以上的情况下，输出齿轮(132)相对于第二离合器弹簧(120)滑动旋转，将旋转力的传递阻断。

公开(公告)号：CN106064606A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610230707.0

申请日：2016-04-14

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 尾崎隆宏 ,  马越智也 ,  永田裕也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/44 ,  B60R22/46 ,  B60R2022/4453 ,  B60R2022/4466 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/468 ,  B60R22/4623

Abstract: 本发明提供安全带卷取装置，可提高构成离合器的一部分的弹簧针对重复变形的耐老化性。安全带卷取装置(10)具备将马达(66)的旋转向带轴(20)传递的第2离合器(116)。第2离合器具备：具有第1弹簧卡止部(125)的基座(118)；离合器齿轮(136)；具有卷绕部(141)并且一侧的端部卡止于第1弹簧卡止部(125)的离合器弹簧(140)；具有供离合器弹簧的另一侧的端部卡止的第2弹簧卡止部(153)并且通过使离合器弹簧的另一侧的端部向基座的周向一侧移动而使卷绕部(141)扩径并抵接于离合器齿轮的杆(148)。此外，离合器弹簧的一侧的端部的末端在杆向基座的周向一侧转动时与第1弹簧卡止部抵接。

公开(公告)号：CN107709103B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201680035223.9

申请日：2016-06-24

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田裕也 ,  尾崎隆宏 ,  斋藤拓宏 ,  马越智也

IPC: B60R22/48 ,  B60R22/46

Abstract: 本发明的安全带卷取装置，具备：带轴，其卷取乘坐者所佩戴的安全带；基体(118)，其被传递旋转力而旋转；以及离合器配重件(170、172)，其支承于基体(118)并且具有卡合部(184、186)，该离合器配重件(170、172)由于基体(118)旋转而向旋转径向外侧移动，输入至基体(118)的旋转力能够向带轴传递。安全带卷取装置具备止动件(200)，该止动件(200)能够相对于基体(118)相对旋转并且具备被卡合孔(204、206)，该被卡合孔(204、206)具有：允许部(212)，其在基体(118)向一侧旋转时允许卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动；限制部(208)，其在基体(118)向另一侧旋转时限制卡合部(184、186)向旋转径向外侧移动，并且与允许部(212)一体形成。

公开(公告)号：CN109131205A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810576259.9

申请日：2018-06-06

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 佐藤贵雅 ,  尾崎隆宏 ,  永田裕也 ,  马越智也 ,  斋藤拓宏

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/46 ,  B60R22/34 ,  B60R2022/3402

Abstract: 本发明获得能够抑制由于来自罩部件的内侧的载荷而引起的罩部件向施力径向的外侧的位移的安全带卷取装置。在本安全带卷取装置中，罩部件(54)配置于第二收纳部件(28)的第二周壁(40)的内侧。由此，罩部件(54)的第三周壁(58)的外侧面、与第二收纳部件(28)的第二周壁(40)的内侧面在发条弹簧(50)的旋转作用力的旋转半径方向亦即施力径向上对置，因此能够抑制罩部件(54)向施力径向外侧的位移。

公开(公告)号：CN105905068B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610094585.7

申请日：2016-02-19

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 马越智也 ,  八桥真人 ,  石川久敏 ,  永田裕也 ,  尾崎隆宏 ,  米野史一

IPC: B60R22/46 ,  B60R22/44

CPC classification number: B60R22/46 ,  B60R2022/4666 ,  B60R2022/4816

Abstract: 本发明提供安全带卷取装置以及座椅安全带装置。使用马达的驱动力，得到顺滑的安全带的卷取收存以及安全带佩戴时高的乘客束缚性。安全带卷取装置(16)具备：通过使输出轴朝向第1方向旋转而将输出轴的旋转传递为使卷取轴朝向卷取方向旋转的第1传递单元；通过使输出轴朝向第2方向旋转，使得在将输出轴的旋转传递为使卷取轴朝向卷取方向旋转时，在卷取轴的卷取扭矩达不到预先设定的第1扭矩的范围内进行传递的第2传递单元。ECU(172)在由带扣开关(174)检测到舌片与带扣的卡合后，以使得卷取轴的卷取扭矩达到预先设定的可得到乘客束缚性的第2扭矩的方式使驱动单元的输出轴(48A)朝向第1方向旋转，使安全带与乘客紧密接触。

公开(公告)号：CN107585128A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710541323.5

申请日：2017-07-05

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 马越智也 ,  斋藤拓宏 ,  永田裕也 ,  尾崎隆宏

IPC: B60R22/46

Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置，降低通过马达的驱动力使带轴旋转时的工作音。安全带卷取装置具备：带轴，其供佩戴于乘客的安全带卷取；和马达，其具有旋转轴以及与该旋转轴配置在同轴上的第一突起部。另外，安全带卷取装置具备：A齿轮，其固定于旋转轴；以及B齿轮，其与A齿轮啮合并且通过该A齿轮旋转而进行旋转，由此使带轴旋转。并且，安全带卷取装置具备齿轮壳体(52)，齿轮壳体(52)具有对B齿轮进行支承的B齿轮支承部(264)以及具有过盈量地供第一突起部卡合的被卡合孔(270)，在第一突起部卡合到被卡合孔(270)的状态下齿轮壳体(52)固定有马达。