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公开(公告)号：CN1799932A
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：CN200510134782.9
申请日：2005-12-16
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 蒲田建二
IPC: B62M9/10
CPC classification number: B62M9/10
Abstract: 一种自行车链轮，包括链轮体，其具有第一侧面和第二侧面；多个链轮齿，从所述的链轮体的根部沿径向向外延伸；以及换位辅助凹部，其形成于第一链轮齿下方的根部，并位于所述链轮体的第一侧面。第二链轮齿的径向最外部表面限定参考齿半径，第三链轮齿径向最外部表面限定换位辅助齿半径。所述的第三链轮齿的径向最外部表面具有凸起形状，而且换位辅助齿半径比参考齿半径大。
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公开(公告)号：CN1704624A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200510068709.6
申请日：2005-04-29
Applicant: 株式会社岛野
IPC: F16G13/06
CPC classification number: F16G13/06
Abstract: 在自行车用链条中，抑制链条切断时的外侧板的变形，保持链条的结节力。自行车用链条(22)是与自行车的前链轮(20a)和后链轮(21a)啮合的链条，具有外侧连结片(30)、内侧连结片(31)、连结销(32)和辊(33)。外侧连结片(30)具有相互留有间隔、相对配置的1对外侧板(35)。内侧连结片(31)具有以一部分与1对外侧板(35)的内侧重叠的方式交替配置的1对内侧板(40)。连结销(32)为了连结两板(35，40)，而被安装为贯通两板(35，40)的重叠部分，具有中间部(32a)，和通过铆接，在中间部(32a)的两端形成大直径，并与外侧板的外侧面卡合的鼓出部(32b)。另外，连结销(32)在两端具有圆形的第3凹部(32c)，连结销(32)的第3凹部(32c)的底部直径为中间部(32a)的外径的60％到90％的范围。辊(33)配置在1对内侧板(40)之间，可围绕连结销(32)的轴自由旋转。
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公开(公告)号：CN1572428A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410047661.6
申请日：2004-05-27
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B25B27/0071 , B21L9/065 , Y10T29/53852
Abstract: 目的在于在链条截断工具以及轴取出销上，使窄幅链条截断时不残留连接销的残渣。链条截断工具(10)，是通过取出链条的连接销而截断链条的工具，具有本体部(11)、手柄部(12)、轴取出销(13)。本体部，具有配置在与连接销相对的位置的内螺纹部(22)以及限制外侧链节向连接销的轴向移动的带凸缘衬套(26)。手柄部，具有形成螺纹配合在内螺纹部上的外螺纹部(31)的螺纹轴(20)。轴取出销，具有比连接销直径小且比连接销短的顶端部(40)以及与顶端部一体形成且至少与顶端部的分界部分比顶端部直径小的基端部(41)，通过使手柄部转动而接触并推压连接销，去掉连接销。
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公开(公告)号：CN112440620B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202011217355.8
申请日：2017-07-18
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 蒲田建二
IPC: B60B37/10
Abstract: 一种自行车车轮固定装置，包括轴、轴向邻接结构、自行车车身接合结构、手动致动器和轴端保持结构。轴具有第一轴端、第二轴端和纵向中心轴线。手动致动器可操作地连接到轴向邻接结构，以在自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使轴向邻接结构响应于手动致动器的操作而偏置抵靠自行车车身的第一车轮附接部。轴端保持结构至少部分地设置在第二轴端处，以在第二轴端定位在自行车车身的第一车轮附接部中的维修状态下将第二轴端保持在第一车轮附接部中。
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公开(公告)号：CN112977708A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110237133.0
申请日：2019-06-27
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/10
Abstract: 一种自行车链轮，包括链轮主体和多个链轮齿。多个链轮齿包括相对于旋转中心轴线的至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿。多个链轮齿包括相对于旋转中心轴线的至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿。至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿与至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿在相对于旋转中心轴线的周向方向上相邻，二者之间没有另一个齿。至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿和至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿设置有沿周向方向延伸的第一连续凹部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107914819B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201710881469.4
申请日：2017-09-26
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M9/10
Abstract: 一种自行车后链轮组件，基本上设置为包括第一链轮，第一链轮包括第一链轮主体和设置到第一链轮主体的外周的多个第一链轮齿。多个第一圆周区域中的每一个具有第一圆周长度。多个第一圆周区域的第一总数目为偶数。沿自行车后链轮组件的驱动旋转方向从第一换档启动齿的驱动表面到第二换档启动齿的驱动表面的第一圆周区域计数数目为奇数。沿驱动旋转方向从第二换档启动齿的驱动表面到第一换档启动齿的驱动表面的第二圆周区域计数数目为奇数。第一圆周区域计数数目与第二圆周区域计数数目不同。
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公开(公告)号：CN112440620A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011217355.8
申请日：2017-07-18
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 蒲田建二
IPC: B60B37/10
Abstract: 一种自行车车轮固定装置，包括轴、轴向邻接结构、自行车车身接合结构、手动致动器和轴端保持结构。轴具有第一轴端、第二轴端和纵向中心轴线。手动致动器可操作地连接到轴向邻接结构，以在自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使轴向邻接结构响应于手动致动器的操作而偏置抵靠自行车车身的第一车轮附接部。轴端保持结构至少部分地设置在第二轴端处，以在第二轴端定位在自行车车身的第一车轮附接部中的维修状态下将第二轴端保持在第一车轮附接部中。
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公开(公告)号：CN107539419B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201710495293.9
申请日：2017-06-26
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 蒲田建二
IPC: B62M9/10
Abstract: 第一链轮包括具有第一直径的第一开口，该第一直径小于自行车后轮毂组件的链轮支撑部分的径向外径。锁定构件包括主体、外螺纹部分和径向突起。主体具有构造成穿过第一开口的第一轴向端和在轴向方向上与第一轴向端相对的第二轴向端。外螺纹部分设置到第一轴向端，并且构造成在自行车后链轮组件安装到自行车后轮毂组件的状态下与自行车后轮毂组件的内螺纹部分接合。径向突起从第二轴向端径向向外延伸，以在所述状态下限制第一链轮相对于链轮支撑部分的轴向位移。
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公开(公告)号：CN107618617B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201710559810.4
申请日：2017-07-11
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 蒲田建二
Abstract: 多级自行车链轮组件包括链轮支撑构件40和第一链轮51。链轮支撑构件40由单件金属板制成。链轮支撑构件40包括第一链轮安装部42、第二链轮安装部43和第一连接部46。第二链轮安装部43沿轴向方向与第一链轮安装部42间隔开。第一连接部46将第一链轮安装部42和第二链轮安装部43互相连接。第一链轮51是与链轮支撑构件40分离的构件。第一链轮主体51a联接至第一链轮安装部42的两个轴向侧的一个。
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公开(公告)号：CN108082382B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201711169248.0
申请日：2017-11-22
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L3/02
Abstract: 本发明涉及一种自行车液压操作系统，其基本上设置有第一基部构件、活塞、第一操作构件、第二基部构件和第二操作构件。第一基部构件包括第一自行车固定结构和限定缸孔的液压缸。所述活塞可移动地布置在所述第一基部构件的缸孔中。所述第一操作构件可移动地安装到第一基部构件。所述第一操作构件操作性地联接到所述活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。所述第二基部构件包括第二自行车固定结构。所述第二操作构件可移动地安装到第二基部构件。所述第二操作构件操作性地联接到活塞以在第一基部构件的缸孔中移动所述活塞。
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