螺杆式压缩机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108291546A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201680070575.8

    申请日:2016-11-15

    Abstract: 螺杆式压缩机(2)具备:利用螺杆转子对流体进行压缩的第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6);对第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6)进行驱动的马达(8);以及齿轮箱(10)。齿轮箱(10)与第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6)以及马达(8)连接,将马达(8)的驱动力传递至螺杆转子,齿轮箱(10)具有安装第一级压缩机主体(4)的第一安装孔(10f)以及安装第二级压缩机主体(6)的第二安装孔(10g),且设置有包围第一安装孔(10f)以及第二安装孔(10g)这两者的环状肋(20)。由此,在螺杆式压缩机(2)中,能够有效地降低最造成负担而应降低的固有振动模式的振动。

    压缩机及其供油方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104564686A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201410543814.X

    申请日:2014-10-15

    CPC classification number: F04C18/16 F04C29/028

    Abstract: 本发明提供一种能够使压缩机的驱动所需的动力变小的压缩机及其供油方法。压缩机具备:压缩机主体(1),具有将气体吸入的吸入口(13)、与转子室(11)协同作用而将气体压缩的阴转子(22)及阳转子(24)、和将气体吐出的吐出口(14);油回收器(30),具有一次分离机构(31)和二次分离机构(32);一次分离油供给线路(41),连接到油回收器和关于转子轴直角方向的截面由阴转子的相互相邻的一组齿(22a)及转子室的内壁划定的阴转子的压缩齿槽空间(27),将被一次地分离出的油向阴转子的压缩齿槽空间供给;排油线路(54);和二次分离油供给线路(52),将被二次分离出的油向阴转子的压缩齿槽空间供给,连接在一次分离油供给线路上。

    流体机械
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102345602A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110203171.0

    申请日:2011-07-20

    Inventor: 宫武利幸

    Abstract: 在本发明的流体机械中,在高压侧的轴承室内,按照从转子室侧的顺序隔开间隔地设置对转子轴与壳体之间进行密封的高压侧第一密封部件以及高压侧第二密封部件,高压侧第一连通路的一侧与形成在高压侧第一密封部件与高压侧第二密封部件之间的高压侧第一密封空间连接,在其另一侧设置令从高压侧第一连通路进入的对象流体扩散以使高压侧第一密封空间内的压力变为高压侧第二密封部件的耐用压力以下、而与壳体的外部连通的第一扩散空间。通过该构成,能够将转子与支承转子的转子轴之间的距离维持为较小,并且高效地降低轴承室的密封部件之间的密封空间的压力。

    无油螺旋压缩机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108884834A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201780019326.0

    申请日:2017-03-21

    Inventor: 宫武利幸

    Abstract: 无油螺旋压缩机(10)具有:螺旋转子(14),具备螺旋部(14a)和轴杆部(14c);轴承(26);第1轴封装置(30),配置在螺旋部与轴承之间,具备第1密封部(38a)、和对于轴杆部与第1密封部之间使轴承侧与外周面连通的第1连通部(30a);第2轴封装置(32),配置在第1轴封装置与轴承之间,具备第2密封部(32a)、和相对于轴杆部与第2密封部之间使螺旋部侧与外周面连通的第2连通部(32c);以及第1密封部件(50),在第1连通部与第2连通部之间具备密封部。壳体(12)具备将第1连通部及第2连通部连通到大气的大气连通部(12m)。第1连通部的截面积比第1密封部件的密封部与轴杆部之间的截面积大。

    压缩机及其供油方法
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104564686B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410543814.X

    申请日:2014-10-15

    CPC classification number: F04C18/16 F04C29/028

    Abstract: 本发明提供一种能够使压缩机的驱动所需的动力变小的压缩机及其供油方法。压缩机具备:压缩机主体(1),具有将气体吸入的吸入口13)、与转子室(11)协同作用而将气体压缩的阴转子(22)及阳转子(24)、和将气体吐出的吐出口14);油回收器(30),具有一次分离机构(31)和二次分离机构(32);一次分离油供给线路(41),连接到油回收器和关于转子轴直角方向的截面由阴转子的相互相邻的一组齿(22a)及转子室的内壁划定的阴转子的压缩齿槽空间(27),将被一次地分离出的油向阴转子的压缩齿槽空间供给;排油线路(54);和二次分离油供给线路(52),将被二次分离出的油向阴转子的压缩齿槽空间供给,连接在一次分离油供给线路上。

    喷水式蒸汽压缩机
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102817849B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201210181167.3

    申请日:2012-06-04

    Abstract: 本发明提供一种喷水式蒸汽压缩机,其通过具有能够准确把握补给水的温度以及吸入蒸汽的状态量的结构,能够防止喷出蒸汽变成过热蒸汽,并能够防止喷出蒸汽的量的减少。喷水式蒸汽压缩机(1)具有安装于吸气管(6)的吸气侧泄水分离器(9)、向螺旋压缩机(2)内部的压缩空间喷射补给水的喷水泵(4)、用于检测补给水的温度的给水温度计(18)以及控制补给水的喷射量的控制部(5)。控制部(5)根据在吸气侧泄水分离器(9)的下游侧的吸气管(6)中流动的吸入蒸汽的比焓、以及利用给水温度计(18)的检测值而求出的补给水的比焓,以使为了将吸入蒸汽升压至规定喷出压力而耗能所剩余的螺旋压缩机(2)的输出能和补给水的气化热量相等的方式来控制补给水的喷射量。

    流体机械
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102345602B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201110203171.0

    申请日:2011-07-20

    Inventor: 宫武利幸

    Abstract: 在本发明的流体机械中,在高压侧的轴承室内,按照从转子室侧的顺序隔开间隔地设置对转子轴与壳体之间进行密封的高压侧第一密封部件以及高压侧第二密封部件,高压侧第一连通路的一侧与形成在高压侧第一密封部件与高压侧第二密封部件之间的高压侧第一密封空间连接,在其另一侧设置令从高压侧第一连通路进入的对象流体扩散以使高压侧第一密封空间内的压力变为高压侧第二密封部件的耐用压力以下、而与壳体的外部连通的第一扩散空间。通过该构成,能够将转子与支承转子的转子轴之间的距离维持为较小,并且高效地降低轴承室的密封部件之间的密封空间的压力。

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