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公开(公告)号:CN108474380B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201680078967.9
申请日:2016-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明具备螺杆转子(16)、支承转子轴(21)的轴承(22)、具有配置于轴承(22)侧的油密封件(31)和配置于转子室(15)侧的气体密封件(40)的轴封装置(30)、与大气连通孔(31a)相通的大气连通空间(55)、具有以从气体密封件侧端部(72)至油密封件侧端部(73)沿径向向外扩径的方式倾斜的回流倾斜面(71)的回油槽(21a),油密封部(32)是由螺旋槽部(62)构成的粘滞密封件,油密封件的内周面(51)在大气连通孔的轴承侧具有将大气连通空间的部分划定的内周边界部(58),油密封件侧端部(73)配置于内周边界部的附近,且配置于轴承侧。
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公开(公告)号:CN107076146B
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201580052514.4
申请日:2015-09-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor: 宫武利幸
Abstract: 无油螺杆压缩机具有:螺杆转子,其具备螺杆部和轴杆部;轴承,其支承轴杆部;第1轴封装置,其配置在螺杆部与轴承之间,具备第1密封部和第1连通部,所述第1密封部与轴杆部对置,所述第1连通部相对于轴杆部与第1密封部之间使轴承侧与外周面连通;第2轴封装置,其配置在第1轴封装置与轴承之间,具备第2密封部和第2连通部,所述第2密封部与轴杆部对置,所述第2连通部相对于轴杆部与第2密封部之间使螺杆部侧与外周面连通;壳体具备大气连通部,所述大气连通部在壳体的轴杆收容空间的内周面上与第1及第2连通部两者连接,将第1及第2连通部连通到大气。
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公开(公告)号:CN108474380A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201680078967.9
申请日:2016-12-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明具备螺杆转子(16)、支承转子轴(21)的轴承(22)、具有配置于轴承(22)侧的油密封件(31)和配置于转子室(15)侧的气体密封件(40)的轴封装置(30)、与大气连通孔(31a)相通的大气连通空间(55)、具有以从气体密封件侧端部(72)至油密封件侧端部(73)沿径向向外扩径的方式倾斜的回流倾斜面(71)的回油槽(21a),油密封部(32)是由螺旋槽部(62)构成的粘滞密封件,油密封件的内周面(51)在大气连通孔的轴承侧具有将大气连通空间的部分划定的内周边界部(58),油密封件侧端部(73)配置于内周边界部的附近,且配置于轴承侧。
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公开(公告)号:CN108291546B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201680070575.8
申请日:2016-11-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 螺杆式压缩机(2)具备:利用螺杆转子对流体进行压缩的第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6);对第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6)进行驱动的马达(8);以及齿轮箱(10)。齿轮箱(10)与第一级压缩机主体(4)及第二级压缩机主体(6)以及马达(8)连接,将马达(8)的驱动力传递至螺杆转子,齿轮箱(10)具有安装第一级压缩机主体(4)的第一安装孔(10f)以及安装第二级压缩机主体(6)的第二安装孔(10g),且设置有包围第一安装孔(10f)以及第二安装孔(10g)这两者的环状肋(20)。由此,在螺杆式压缩机(2)中,能够有效地降低最造成负担而应降低的固有振动模式的振动。
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公开(公告)号:CN108884834B
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201780019326.0
申请日:2017-03-21
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor: 宫武利幸
Abstract: 无油螺旋压缩机(10)具有:螺旋转子(14),具备螺旋部(14a)和轴杆部(14c);轴承(26);第1轴封装置(30),配置在螺旋部与轴承之间,具备第1密封部(38a)、和对于轴杆部与第1密封部之间使轴承侧与外周面连通的第1连通部(30a);第2轴封装置(32),配置在第1轴封装置与轴承之间,具备第2密封部(32a)、和相对于轴杆部与第2密封部之间使螺旋部侧与外周面连通的第2连通部(32c);以及第1密封部件(50),在第1连通部与第2连通部之间具备密封部。壳体(12)具备将第1连通部及第2连通部连通到大气的大气连通部(12m)。第1连通部的截面积比第1密封部件的密封部与轴杆部之间的截面积大。
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公开(公告)号:CN102817849A
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201210181167.3
申请日:2012-06-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种喷水式蒸汽压缩机,其通过具有能够准确把握补给水的温度以及吸入蒸汽的状态量的结构,能够防止喷出蒸汽变成过热蒸汽,并能够防止喷出蒸汽的量的减少。喷水式蒸汽压缩机(1)具有安装于吸气管(6)的吸气侧泄水分离器(9)、向螺旋压缩机(2)内部的压缩空间喷射补给水的喷水泵(4)、用于检测补给水的温度的给水温度计(18)以及控制补给水的喷射量的控制部(5)。控制部(5)根据在吸气侧泄水分离器(9)的下游侧的吸气管(6)中流动的吸入蒸汽的比焓、以及利用给水温度计(18)的检测值而求出的补给水的比焓,以使为了将吸入蒸汽升压至规定喷出压力而耗能所剩余的螺旋压缩机(2)的输出能和补给水的气化热量相等的方式来控制补给水的喷射量。
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公开(公告)号:CN108431420B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201680073571.5
申请日:2016-11-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 螺杆式压缩机(2)具备压缩机主体(4)、马达(8)以及齿轮箱(10)。压缩机主体(4)具备螺杆转子(5c、5d、6c、6d)、收容螺杆转子(5c、5d、6c、6d)的转子壳体(5e、6e)、收容转子壳体(5e、6e)且在端部设置有第一凸缘(5b、6b)的主体壳体(5a、6a)。马达(8)经由齿轮(10f~10g)对螺杆转子(5c、5d、6c、6d)进行驱动。齿轮箱(10)具有用于供主体壳体(5a、6a)的第一凸缘(6b)安装的安装面(S),且收纳齿轮(10f~10g),呈大致矩形。在齿轮箱(10)安装有压缩机主体(4)的状态下,第一凸缘(6b)的一部分向安装面(S)外延伸出,转子壳体(5e、6e)向安装面(S)投影的投影区域存在于安装面(S)内。由此,能够减轻螺杆式压缩机(2)的振动。
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公开(公告)号:CN107076146A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580052514.4
申请日:2015-09-24
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor: 宫武利幸
CPC classification number: F04C27/009 , F01C21/02 , F04C18/16 , F04C29/02 , F04C2240/30 , F04C2240/50 , F04C2240/60 , F04C2240/605
Abstract: 无油螺杆压缩机具有:螺杆转子,其具备螺杆部和轴杆部;轴承,其支承轴杆部;第1轴封装置,其配置在螺杆部与轴承之间,具备第1密封部和第1连通部,所述第1密封部与轴杆部对置,所述第1连通部相对于轴杆部与第1密封部之间使轴承侧与外周面连通;第2轴封装置,其配置在第1轴封装置与轴承之间,具备第2密封部和第2连通部,所述第2密封部与轴杆部对置,所述第2连通部相对于轴杆部与第2密封部之间使螺杆部侧与外周面连通;壳体具备大气连通部,所述大气连通部在壳体的轴杆收容空间的内周面上与第1及第2连通部两者连接,将第1及第2连通部连通到大气。
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公开(公告)号:CN102797678A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201210165428.2
申请日:2012-05-25
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F04C27/00
CPC classification number: F16J15/006 , F04C18/16 , F04C27/008 , F04C2210/227 , F04C2240/601 , F16J15/164 , F16J15/40 , F16J15/441
Abstract: 本发明的轴密封构造,包括:第一突出部,从隔开空间而包围旋转轴(3)的壳体朝向旋转轴突出、形成有垂直于旋转轴的环状的密封面;第二突出部,从壳体朝向轴突出而形成有与密封面对置的支承面;密封环,配置于第一突出部与第二突出部之间且内径比轴的外形稍大;以及施力部件,配设于密封环与支承面之间而将密封环向密封面按压。根据该轴密封构造,不会由于轴的挠曲而轴密封能力降低。
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公开(公告)号:CN108431420A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201680073571.5
申请日:2016-11-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 螺杆式压缩机(2)具备压缩机主体(4)、马达(8)以及齿轮箱(10)。压缩机主体(4)具备螺杆转子(5c、5d、6c、6d)、收容螺杆转子(5c、5d、6c、6d)的转子壳体(5e、6e)、收容转子壳体(5e、6e)且在端部设置有第一凸缘(5b、6b)的主体壳体(5a、6a)。马达(8)经由齿轮(10f~10g)对螺杆转子(5c、5d、6c、6d)进行驱动。齿轮箱(10)具有用于供主体壳体(5a、6a)的第一凸缘(6b)安装的安装面(S),且收纳齿轮(10f~10g),呈大致矩形。在齿轮箱(10)安装有压缩机主体(4)的状态下,第一凸缘(6b)的一部分向安装面(S)外延伸出,转子壳体(5e、6e)向安装面(S)投影的投影区域存在于安装面(S)内。由此,能够减轻螺杆式压缩机(2)的振动。
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