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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115524573A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110712024.X
申请日：2021-06-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本申请涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种故障检测方法、装置及电子设备，该方法包括：获取至少一个检测点的检测数据，并对所述检测数据进行预处理；根据预处理后的检测数据提取故障特征量；每个检测点对应的故障特征量能够体现出每个检测点接地时其接地检测电压体现出来的变化规律，因此，接着可以根据故障诊断阈值参数以及所述故障特征量确定对应的检测点是否出现故障；其中，所述故障诊断阈值参数为根据历史故障数据分析得到。通过该方法可实现接地绝缘不良故障的状态检测，同时减少维护成本，从而减少列车在途故障，提升可用性并提升故障处理效率。
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公开(公告)号：CN110031743B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201810030424.0
申请日：2018-01-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通车辆牵引变流器的自检测方法及装置，该方法步骤包括：S1.预先分别加载多个自检控制模块，以及存储配置参数在待检牵引变流器的DCU单元中；S2.待检牵引变流器DCU单元上电时加载存储的配置参数，根据配置参数启动自检测，自检测执行过程中使用各个自检控制模块分别控制对牵引变流器各部件执行自检测，并根据配置参数判定自检测是否通过；该装置包括多个自检控制模块、配置参数模块以及自检执行模块。本发明具有实现方法简单、无需增加额外的硬件成本，能够对牵引变流器实现智能化自检测，且效率高、可灵活配置以及安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN112776835A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110117990.7
申请日：2021-01-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制机车自动挂车的方法及智能驾驶系统，以及一种计算机可读存储介质。该方法包括：探测待挂车厢车钩到机车车钩的车钩距离；根据所述车钩距离及目标撞击速度制定运行控制曲线，其中，所述目标撞击速度为成功挂车所需的指定速度，所述运行控制曲线包括多个元素，每个元素指示自动挂车过程中一个时刻的控制量；以及根据所述运行控制曲线控制所述机车向所述待挂车厢行驶，使所述机车车钩按所述目标撞击速度撞击所述待挂车厢车钩，以实现所述自动挂车。本发明能够降低司机的劳作强度、提高一次挂车成功率，并提升铁路运营的安全性。
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公开(公告)号：CN110031743A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201810030424.0
申请日：2018-01-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明公开一种用于轨道交通车辆牵引变流器的自检测方法及装置，该方法步骤包括：S1.预先分别加载多个自检控制模块，以及存储配置参数在待检牵引变流器的DCU单元中；S2.待检牵引变流器DCU单元上电时加载存储的配置参数，根据配置参数启动自检测，自检测执行过程中使用各个自检控制模块分别控制对牵引变流器各部件执行自检测，并根据配置参数判定自检测是否通过；该装置包括多个自检控制模块、配置参数模块以及自检执行模块。本发明具有实现方法简单、无需增加额外的硬件成本，能够对牵引变流器实现智能化自检测，且效率高、可灵活配置以及安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN206226395U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621299942.5
申请日：2016-11-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种高开关频率脉冲生成装置，包括依次连接的占空比调节单元、PWM产生单元以及低频脉冲处理单元，占空比调节单元接收所需占空比进行调节，输出调节后占空比；PWM产生单元按照调节后占空比生成低开关频率脉冲，输出至低频脉冲处理单元，低频脉冲处理单元将低开关频率脉冲与参考信号进行逻辑操作后变换为具有所需占空比、所需开关频率的高开关频率脉冲输出。本实用新型能够产生占空比可快速动态调节的高开关频率脉冲，尤其是MHZ以上频率脉冲，且具有结构简单、所需成本低以及使用灵活等优点。
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