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公开(公告)号：CN1927608B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610080912.X
申请日：2002-09-17
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60C19/12
CPC classification number: B29D30/0685 , B29D2030/0695
Abstract: 本发明提供一种可避免在利用聚异丁烯的分解反应形成密封层时产生的缺陷，并发挥优异的防穿刺效果的充气轮胎、其制造方法和密封用橡胶组合物。充气轮胎在轮胎内表面至少与胎面部相对应的区域上设置了具有粘结性的密封层，其特征为，所述密封层是通过对橡胶组合物实施热处理而得到的粘结性密封剂形成的，其中该橡胶组合物是在100重量份含有50重量％或其以上聚异丁烯的橡胶成分中配合了0.2～20重量份过氧化物形成的，且在该密封层至少一侧上配置了热塑性树脂薄膜。
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公开(公告)号：CN100509450C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200580027564.3
申请日：2005-08-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 内藤充
IPC: B60C17/06
CPC classification number: B60C17/06 , B60C17/043 , Y10T152/10513
Abstract: 一种在将外周侧作为支撑轮胎T的内面的支撑面并同时将内周侧叉开成两股状的环状壳体2的两脚部2b、2b上分别安装弹性环3、3，并将这些弹性环3、3支撑在车轮的轮辋Rm上的充气轮胎用缺气行驶支撑体1。用在弹性材料中配合了加强填充物的复合弹性材料构成弹性环3、3，使弹性环的轮胎径方向的压缩刚性，大于由没有配合加强填充物的单独弹性材料构成的弹性环的压缩刚性，使轮胎轴方向的弯曲刚性，基本上与由没有配合加强填充物的单独弹性材料构成的弹性环的弯曲刚性等同。
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公开(公告)号：CN100368213C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200480004635.3
申请日：2004-02-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 一种安装在车轮的轮辋上的充气轮胎的空洞部配置有缺气行驶用支撑体的轮胎/车轮组装体。其中，缺气行驶用支撑体是由将外周侧设为支撑面同时将内周侧形成为叉开成两腿状的腿部的环状壳体、和将腿部支撑在轮辋上的弹性环构成的。环状壳体是使由缺气行驶用支撑体和充气轮胎围成的环状的空洞部分的截面积沿着轮胎周方向变化的构成。
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公开(公告)号：CN1950220A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200580014598.9
申请日：2005-05-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C17/06
CPC classification number: B60C17/06 , B60C17/043 , B60C19/002 , Y10T152/10009
Abstract: 本发明的目的是提供一种可实现轻量化的缺气行驶支撑体以及轮胎/车轮装配体。该缺气行驶支撑体，由外周侧作为支撑面且内周侧被开脚成两股状的环状壳、和分别安装于其两脚部的弹性环构成。环状壳由具有细微空隙的多孔构造材料形成，并且，将该缺气行驶支撑体安装在组装于轮辋的充气轮胎T的内侧。
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公开(公告)号：CN1829615A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021552.5
申请日：2004-07-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60C19/12
CPC classification number: B29D30/0685 , B29C73/20 , B29C73/22 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , Y10T152/10666 , Y10T152/10684
Abstract: 在胎面部的轮胎内面上设置刺破防止用的密封剂层，将其表面用护胎橡胶层覆盖的充气轮胎。护胎橡胶层由JIS A硬度X为50～70的橡胶构成，该护胎橡胶层的厚度Y(mm)在与上述硬度X的关系上满足下述的式子，－0.025X+2.25≤Y≤－0.025X+3.05。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1662397A
公开(公告)日：2005-08-31
申请号：CN03814784.X
申请日：2003-07-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C17/06
CPC classification number: B60C17/06 , B60C17/043 , Y10T152/10009
Abstract: 一种轮胎/车轮组装体，其在充气轮胎2的空洞部内，插入有由将外周侧作为支撑面同时将内周侧叉开成两股状的环状壳体4、和将前述两股状的叉开端部支撑在轮辋上的弹性环5构成的泄气行驶用支撑体3，将上述泄气行驶用支撑体3的剖面高度A设为充气轮胎2的剖面高度SH的40～47％。
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公开(公告)号：CN100357116C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200480004641.9
申请日：2004-02-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60B21/023 , B60B21/12 , B60C17/06 , B60C19/002
Abstract: 在安装在车轮的轮辋上的充气轮胎的空洞部内，配置有由嵌合在轮辋上的左右弹性环和安装在弹性环间的环状体所构成的降低噪音用内装体。降低噪音用内装体的环状体，以使由降低噪音用内装体和充气轮胎所围起来的环状的空洞部分的剖面面积在轮胎圆周方向上变化的方式来构成的。
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公开(公告)号：CN100357090C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200480003044.4
申请日：2004-01-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B29D30/0685 , B29C73/163 , B29C73/22 , B29D2030/0695 , B29L2030/00 , B60C19/12 , Y10T152/10666 , Y10T152/10684
Abstract: 一种可以在将轮胎的重量增加抑制为最小限的同时，实现自密封功能的提高的充气轮胎。该充气轮胎，将粘接密封胶层配置在轮胎内侧的至少与胎面部相对应的区域内，其中所述的粘接密封胶层，是由包含被过氧化物分解的橡胶成分、和相对于100重量份该橡胶成分为0.2～20重量份的过氧化物，并且混合分散有平均长度为100～5000μm的纤丝化的短纤维的橡胶组成物构成的。
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公开(公告)号：CN1927608A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200610080912.X
申请日：2002-09-17
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60C19/12
CPC classification number: B29D30/0685 , B29D2030/0695
Abstract: 本发明提供一种可避免在利用聚异丁烯的分解反应形成密封层时产生的缺陷，并发挥优异的防穿刺效果的充气轮胎、其制造方法和密封用橡胶组合物。充气轮胎在轮胎内表面至少与胎面部相对应的区域上设置了具有粘结性的密封层，其特征为，所述密封层是通过对橡胶组合物实施热处理而得到的粘结性密封剂形成的，其中该橡胶组合物是在100重量份含有50重量％或其以上聚异丁烯的橡胶成分中配合了0.2～20重量份过氧化物形成的，且在该密封层至少一侧上配置了热塑性树脂薄膜。
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公开(公告)号：CN1750949A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200480004635.3
申请日：2004-02-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 一种在安装在车轮的轮辋上的充气轮胎的空洞部配置有缺气行驶用支撑体的轮胎/车轮组装体。其中，缺气行驶用支撑体是由将外周侧设为支撑面同时将内周侧形成为叉开成两腿状的腿部的环状壳体、和将腿部支撑在轮辋上的弹性环构成的。环状壳体是使由缺气行驶用支撑体和充气轮胎围成的环状的空洞部分的截面积沿着轮胎周方向变化的构成。
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