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公开(公告)号：CN114486537A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210037804.3
申请日：2022-01-13
Applicant: 武汉工程大学 , 湖北木之君工程材料有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于小构件简单拔出试验的传递长度估算方法，通过制备六种不同钢绞线埋置长度的小试件，采用简单的分级加载拔出试验，测绘拔出力‑自由端滑移曲线，基于各试件最大拔出力与失效模式估算预应力混凝土构件的传递长度及对应于该传递长度的有效预应力，实现了在预应力结构的设计阶段以典型的失效模式和拔出力值的大小确定传递长度的终点以及该截面处有效预应力的大小的功能。本发明基于简单的少量不同埋置长度的小构件的拔出试验，提前预估传递长度，并建立传递长度与有效预应力的对应关系，为设计所需的传递长度值提供参考，使设计更加安全、可靠、经济。
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公开(公告)号：CN113776447A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110936840.9
申请日：2021-08-16
Applicant: 武汉工程大学 , 武汉市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维扫描的挠度获取和横向分布影响线的计算方法及系统，该方法包括以下步骤：获取桥梁未发生挠度变化时三维激光扫描的初始点云坐标；获取桥梁发生挠度变化时三维激光扫描的变形点云坐标；根据所述初始点云坐标提取出测量截面的第一桥面拟合函数；根据所述变形云坐标提取出测量截面的桥面离散点；根据所述桥面离散点选取出测量截面的变形对应点；根据所述变形对应点提取出测量截面的第二桥面拟合函数；根据所述第一桥面拟合函数与所述第二桥面拟合函数计算桥梁挠度函数；根据所述桥梁挠度函数计算桥梁横向分布影响线。本发明在快速实现无接触智能化检测的同时为后续桥梁损伤分析提供依据。
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公开(公告)号：CN120008842A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510113924.0
申请日：2025-01-24
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G01M5/00 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种基于桥梁挠度多因素校正与实时预警方法及系统，通过在桥梁关键位置部署高精度挠度传感器，实时采集桥梁在不同荷载和温度条件下的挠度数据；基于采集的数据建立车辆荷载和温度效应的初始有限元模型，并通过静动载试验和加权移动平均（Weighted Moving Average）等方法，对模型进行修正和优化，以准确反映桥梁的实际受力状态；结合桥梁的设计标准、安全裕量和历史监测数据，计算得出桥梁挠度的合理阈值；在实时监测过程中，当实际挠度数据超过设定的阈值时，系统自动触发报警机制，通过预设的报警渠道向管理人员发送报警信息；实现了对桥梁挠度的智能化监测与预警的功能，提高了桥梁结构的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114358593A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004122.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉工程大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于PCA模型的桥区轨道平顺度评价方法，通过综合TQI轨道质量指数，结合PCA模型分析评价桥区轨道的平顺度，克服了现有的局部不平顺幅值超限评分法难以反映线路实际状态、轨道不平顺质量指数评价法无法明确单项几何参数突出的缺陷，针对桥区轨道两孔间与墩台处存在不平顺现象进行单独划分单元，全面综合评价桥区轨道质量、对轨道检修计划提供客观指导依据的功能。本发明通过综合检测车周期性地检测桥区轨道几何平顺状态，对检测数据开展数据分析，基于TQI桥区轨道质量指数中各项指标中的阈值来诊断危害，评估桥区轨道状态。针对统计分析结果，对病害易发区域展开重点监测和检查，为预防性和预测性的管养提供了依据。
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公开(公告)号：CN107067947A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710307855.2
申请日：2017-05-04
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G09B25/06
CPC classification number: G09B25/06
Abstract: 本发明公开了一种岩土测试技术实训教学综合模拟测试体，包括标准缺陷跨孔声波检测单元、可调节深层水平与竖向位移测试单元、低应变模拟测试单元，以及超声回弹、缝深、钢筋分布及锚索应力模拟测试单元；准缺陷跨孔声波检测单元用于进行大直径钻孔灌注桩桩身施工质量检测；可调节深层水平与竖向位移测试单元用于对大型土质材料构筑物内部不同深度位置土体水平与垂直方向变形的模拟监测；低应变模拟测试单元用于模拟工地基桩或锚杆的工程质量检测；超声回弹、缝深、钢筋分布及锚索应力模拟测试单元用于进行模拟超声回弹综合法测强、浅裂缝测深、钢筋分布及锚杆测力计的安装测试。本发明根据教学计划安排与理论知识对应的实训内容，提高教学质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113776447B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202110936840.9
申请日：2021-08-16
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三维扫描的挠度获取和横向分布影响线的计算方法及系统，该方法包括以下步骤：获取桥梁未发生挠度变化时三维激光扫描的初始点云坐标；获取桥梁发生挠度变化时三维激光扫描的变形点云坐标；根据所述初始点云坐标提取出测量截面的第一桥面拟合函数；根据所述变形云坐标提取出测量截面的桥面离散点；根据所述桥面离散点选取出测量截面的变形对应点；根据所述变形对应点提取出测量截面的第二桥面拟合函数；根据所述第一桥面拟合函数与所述第二桥面拟合函数计算桥梁挠度函数；根据所述桥梁挠度函数计算桥梁横向分布影响线。本发明在快速实现无接触智能化检测的同时为后续桥梁损伤分析提供依据。
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公开(公告)号：CN116479788A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310232209.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 武汉工程大学
Abstract: 本发明公开了一种桥台托换加固式桥梁结构，包括原主梁、第一原桥台、第二原桥台、新建主梁、新建桥台和新增加固组件；所述原主梁的外端支撑于第一原桥台的顶部；所述原主梁的内端与新建主梁的内端对齐；所述新建主梁的外端支撑于新建桥台上；所述第二原桥台处新增加固组件，新增加固组件的加固桩桩底位于地下持力层，新增加固组件与第二原桥台组成改造加固桥墩，改造加固桥墩的顶部支撑原主梁和新建主梁的内端。本发明的有益效果为：本发明不变动原桥台结构，在原基础前后增加新增加固组件、新增桥台和新建主梁，这种桥梁结构及施工方法解决了由于桥台台身开裂及不均匀沉降带来的承载力不足的问题。
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公开(公告)号：CN112287581B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202011172378.1
申请日：2020-10-28
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种竖向温度梯度模式预测方法、装置及存储介质，方法包括：基于钢箱梁所在地区的气象数据，建立日照作用下钢箱梁的温度场模型；根据实测温度数据对温度场模型进行修正得到温度场精细化模型；确定钢箱梁所在地区桥梁设计基准期内的极端气象数据代表值；根据极端气象数据代表值和温度场精细化模型得到极端气象条件下钢箱梁的温度分布，进而拟合出竖向温度梯度模式。基于极端气象数据和经实测温度数据修正后的温度场精细化模型得到的极端气象条件下钢箱梁竖向温度梯度模式，具有较高的分析精度，可为钢箱梁温度效应的精确计算分析提供依据，也可为桥梁设计提供指导。
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公开(公告)号：CN115270432A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210806206.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于概率密度演化的钢桥面板疲劳可靠度计算方法及系统，所述方法包括以下步骤：建立疲劳极限状态函数；根据疲劳极限状态函数，建立疲劳极限状态函数的概率密度演化方程；对所述疲劳极限状态函数的概率密度演化方程进行求解，获得疲劳极限状态函数的概率密度函数；根据疲劳极限状态函数的概率密度函数计算结果，获得疲劳可靠度。本发明提出的基于概率密度演化的钢桥面板细节疲劳可靠度计算方法思路清晰，具有很好的可实施性，可为发展基于可靠度概念和全寿命的钢桥面板疲劳设计方法奠定理论基础，具有较高的科学价值。
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公开(公告)号：CN115098923A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210752130.5
申请日：2022-06-29
Applicant: 武汉工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种基于ASHRAE晴空模型修正的温度场建立方法、装置及设备，该方法包括：获取预设时间段内实际数据；所述实际数据包括每日最大辐射数值、每日实际环境温度和桥梁实测温度；根据所述每日最大辐射数值对ASHRAE晴空模型的表观太阳辐射进行修正，得到修正后的ASHRAE晴空模型；根据修正前后的ASHRAE晴空模型分别建立修正前后的温度场模型，将所述修正前后的温度场模型与所述桥梁实测温度对比，判断所述修正后的温度场模型是否满足预设精度要求；若所述修正后的温度场模型不满足预设精度要求，对ASHRAE晴空模型的太阳高度角进行修正，得到目标ASHRAE晴空模型。本发明提供的一种基于ASHRAE晴空模型修正的温度场建立方法、装置及设备，提高了ASHRAE晴空模型的精度。
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