-
公开(公告)号：CN106594148A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611034370.2
申请日：2016-11-15
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种具有高度自适应系统的单筒式液压减振器及其方法，包括单筒式液压减振系统和高度自适应系统；所述单筒式减振器系统包括活塞筒、活塞头、活塞杆、弹簧、气缸筒和气囊等；所述高度自适应系统包括气源控制系统、电磁排气阀、电磁气阀、压力补偿阀、蓄能器和控制中心等；所述气囊集成在减振器端部，并与高度自适应系统相连；所述高度自适应系统中蓄能器、单向阀与压力补偿阀并联形成独立的压力自平衡单元，为减振器提供良好的抓地能力；减振过程中，油液通过活塞头上的阻尼孔来逐渐衰减活塞的振动幅度，通过车速与车身上下振动加速度来控制向气囊的充气与排气，实现高度自适应调节；本发明结构简单可靠、经济环保、易于大众化推广。
-
公开(公告)号：CN106015434A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610560411.5
申请日：2016-07-18
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明涉及一种减振器用阻尼调节阀，包括阀筒、电磁阀和阀芯。所述阀筒设置在减振器外筒一侧，与减振器外筒之间通过过渡块连接，阀筒内部中间位置安装有阀芯，所述阀芯与阀筒同轴设置，两端分别通过挡板A和挡板B进行固定，所述挡板A和挡板B分别通过电磁阀B和电磁阀A的顶端与阀筒卡紧，所述电磁阀与阀筒同轴设置，包括电磁阀阀体、电磁阀阀芯和电磁铁，所述电磁阀阀体内部设有同轴的电磁阀阀芯，外部套有平行的电磁铁。本发明通过在阀筒阶梯处设置阻尼孔、电磁铁和板阀集成为一体，实现了可调阻尼阀的结构简单化和集成化，具有成本低廉、维修方便等优点。
-
公开(公告)号：CN206876342U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201621239189.0
申请日：2016-11-15
Applicant: 江苏大学
IPC: G01M1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶螺旋桨偏重检测静平衡仪，包括油箱、悬浮系统、定心系统和检测系统，所述悬浮系统包括支撑筒、球面活塞和可调活塞，所述支撑筒顶部与活塞支撑体螺纹连接，所述球面活塞放置在活塞支撑体与可调活塞之间，所述定心系统包括外筒、下定心锥和上定心锥，所述外筒套在支撑筒、球面活塞及可调活塞外部且同轴放置，外部依次套有下定心锥、螺旋桨及上定心锥，所述检测系统包括传感器组件、数据采集卡和上位机，本实用新型通过设置可调活塞和将传感器组件集成化，实现了静平衡仪的多用化和操作简单化，具有成本低廉、安装方便和精度高等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
Search Results
13
records
(took 0.015 seconds)
