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公开(公告)号：CN219260702U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320052882.0
申请日：2023-01-09
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 李东超 , 丁望星 , 唐守峰 , 刘朝辉 , 王波 , 陶金峰 , 沈峰 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 陶辰亮 , 姚博 , 胡五洲 , 胡龙泳 , 覃作伟 , 江伟
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种可调整的导梁限位装置及一种桥梁，包括：用于和导梁连接的导梁座；用于和主梁连接的主梁座；伸缩杆，其两端分别铰接于导梁座和主梁座，所述伸缩杆的长度方向为顺桥向。本发明具有以下优点和效果：当主梁受到温度的影响而产生温度变形时，导梁限位装置处于锁定状态，形成固定铰链约束，从而释放钢梁两端的纵向相对位移，对于长期积累后导梁的偏移，通过驱动伸缩杆伸缩，调整导梁在主梁间的相对位置，保证导梁位于桥梁中心，从而改善导梁及主梁的受力情况。
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公开(公告)号：CN217438697U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220841344.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Inventor： 廖原 , 丁望星 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 阳晏 , 沈峰 , 唐守峰 , 刘小清 , 胡龙泳 , 邱廷琦 , 刘海亮 , 刘成 , 周亮 , 骆明成 , 王海桥 , 刘勇 , 郁胤
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体公开了一种全自动调节高度的支座，包括上支座板、球冠衬板、下支座板、楔形板、垫板、以及自动预紧装置；所述上支座板、球冠衬板、下支座板、楔形板、垫板由上至下依次设置，所述自动预紧装置与楔形板外侧传动连接且用于控制楔形板沿纵桥向移动。本实用新型能够实时保证支座具有一定的压力而不产生间隙。
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公开(公告)号：CN217601203U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220627520.5
申请日：2022-03-22
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor： 詹建辉 , 方志 , 廖原 , 丁望星 , 阳晏 , 沈峰 , 谭星宇 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 陶辰亮 , 江伟 , 裴山 , 姚博 , 魏奇芬 , 覃作伟 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开一种可实现快速精准安装的钢‑UHPC组合桥面体系，包括钢桥面板，所述钢桥面板上铺设有UHPC薄层，所述钢桥面板和所述UHPC薄层之间竖直间隔设有多个抗剪连接板，所述抗剪连接板上设有多个水平间隔布置的主槽口和副槽口，所述副槽口以所述主槽口中心对称布置，且所述主槽口和所述副槽口内均插接有横向筋，所述钢桥面板和所述UHPC薄层之间还设有多根纵向筋；该钢‑UHPC组合桥面板建筑高度小，双向弯拉性能良好，钢混界面连接件承载力高，疲劳性能优异，连接性能受焊接质量的影响程度较小，安装施工便利，较大程度地支持自动化机械生产。
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公开(公告)号：CN217460241U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202220853017.1
申请日：2022-04-11
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种固定与滑动可转换的支座，属于桥梁支座的技术领域，该支座包括：下支座板；可转动装配于下支座板内的球冠；与球冠平面密贴的减振板；与减振板密贴的垫板；镶嵌于垫板表面的滑板；与滑板呈纵向滑动设置的上支座板；可拆卸装配于上支座板上的限位环，通过限位环装于上支座板，限位环对上支座板与下支座板之间的纵向运动限位且限位环的另一端活动套于所述球冠上；通过限位环脱离上支座板，使上支座板与下支座板之间纵向运动限位解除，以达到便于安装调节、免维护以及减少滑板更换次数的目的。
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公开(公告)号：CN217298606U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220097150.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司
Inventor： 詹建辉 , 丁望星 , 廖原 , 阳宴 , 刘玉擎 , 沈峰 , 刘朝辉 , 唐守峰 , 张铭 , 赵金霞 , 张雅俊 , 姚博 , 裴山 , 魏奇芬 , 覃作伟 , 刘小青 , 胡五洲 , 刘敬 , 陈杏枝 , 陈华 , 江伟
Abstract: 本实用新型公开一种地锚式斜拉桥跨中无轴力连接装置，包括外套大钢箱梁和内嵌小钢箱梁，所述外套大钢箱梁的内周布置有若干支座横梁，所述支座横梁上设置有横向球形支座或者竖向球形支座，所述内嵌小钢箱梁通过若干所述横向球形支座和所述竖向球形支座固定支撑在所述外套大钢箱梁内；同一断面内的所述横向球形支座对称设置、所述竖向球形支座也对称设置；本无轴力连接装置通过上述结构的设置能够有效解决大跨度桥在温差变化、混凝土收缩、徐变和地震等作用下引起的纵向大位移和附加应力，有效改善大跨度桥梁受力性能，实现现代桥梁更大的跨越和通行能力；而且整个结构体系传力顺畅、施工便利，运营维护和更换也较为方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431123A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011516563.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲刷地区的桥墩防撞设施及其施工方法，该设施主要由预埋钢筋（1）、固定槽形钢板（2）、滑动钢板‑橡胶组合件（3）、钢套筒（4）和环形钢筋混凝土柱（5）组成。本设施设在垂直于桥墩高度方向固定于桥墩外侧，沿桥墩高度方向能竖向移动，当桥墩处因冲刷导致地面下降时，本设施能随之下降至新的地面位置，保证桥墩防撞设施始终位于桥墩地面之上，避免出现常规的固定型桥墩防撞设施因冲刷导致桥墩防撞设施与地面之间出现脱空现象，致使桥墩防撞设施失效、桥墩无防撞装置保护的情况出现。本发明适用于冲刷地区的桥墩，在桥墩处的地面因冲刷不断下降时，桥墩防撞设施能始终处于桥墩地面之上，保证桥墩防撞设施的有效性。
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公开(公告)号：CN114108463B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202111494852.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索塔应力状态主动控制系统，悬索桥索塔应力状态主动控制系统包括：索鞍机构，包括索鞍、滑板和主缆，索鞍设于滑板上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿顺桥向可主实现动滑动；监测系统，包括位移监测装置(北斗或GPS位移监测系统)及索塔应力监测系统；控制系统，索鞍主动顶推系统指令发出机构，执行系统：包括液压顶推千斤顶、反力座及连接结构；本发明通过对索塔位置状态及应力状态的监测控制，驱动液压千斤顶，使索鞍始终处于设计所期待的最佳位置区域，同时兼顾位置锁定功能；从而确保索塔应力处于设计最佳状态，提高了该结构的耐久性和安全性。
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公开(公告)号：CN112431123B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011516563.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲刷地区的桥墩防撞设施及其施工方法，该设施主要由预埋钢筋（1）、固定槽形钢板（2）、滑动钢板‑橡胶组合件（3）、钢套筒（4）和环形钢筋混凝土柱（5）组成。本设施设在垂直于桥墩高度方向固定于桥墩外侧，沿桥墩高度方向能竖向移动，当桥墩处因冲刷导致地面下降时，本设施能随之下降至新的地面位置，保证桥墩防撞设施始终位于桥墩地面之上，避免出现常规的固定型桥墩防撞设施因冲刷导致桥墩防撞设施与地面之间出现脱空现象，致使桥墩防撞设施失效、桥墩无防撞装置保护的情况出现。本发明适用于冲刷地区的桥墩，在桥墩处的地面因冲刷不断下降时，桥墩防撞设施能始终处于桥墩地面之上，保证桥墩防撞设施的有效性。
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公开(公告)号：CN114108463A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111494852.7
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索塔应力状态主动控制系统，悬索桥索塔应力状态主动控制系统包括：索鞍机构，包括索鞍、滑板和主缆，索鞍设于滑板上，主缆设于索鞍上，且索鞍沿顺桥向可主实现动滑动；监测系统，包括位移监测装置(北斗或GPS位移监测系统)及索塔应力监测系统；控制系统，索鞍主动顶推系统指令发出机构，执行系统：包括液压顶推千斤顶、反力座及连接结构；本发明通过对索塔位置状态及应力状态的监测控制，驱动液压千斤顶，使索鞍始终处于设计所期待的最佳位置区域，同时兼顾位置锁定功能；从而确保索塔应力处于设计最佳状态，提高了该结构的耐久性和安全性。
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公开(公告)号：CN116122131A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211741097.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 詹建辉 , 阳晏 , 廖原 , 李东超 , 马长飞 , 唐守峰 , 丁望星 , 沈峰 , 谢世达 , 张汉卫 , 吕江 , 陶金峰 , 程震 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 魏奇芬 , 胡龙泳 , 陶辰亮 , 姚博 , 覃作伟 , 江伟 , 欧阳钢
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请涉及一种速度锁定器弹性自恢复结构，包括：速度锁定器，该速度锁定器包括锁定器缸体，以及位于锁定器缸体内且与锁定器缸体同轴设置的活塞杆，活塞杆上固定设置有与锁定器缸体滑动连接的活塞；自恢复机构，自恢复机构包括位于锁定器缸体一端的弹性件缸体，活塞杆的一端伸入所述弹性件缸体内，弹性件缸体内设有推拉活塞杆使活塞恢复至原始位置的弹性件。本申请当速度锁定器受到外部冲击荷载长度尺寸发生变化时，速度锁定器的活塞杆将带动弹性件缸体内的弹性件压缩，弹性件给速度锁定器提供与外部荷载反向的弹性恢复力，促使速度锁定器恢复初始长度。本申请具有良好的使用性能及经济性能，能更好地满足各种工程实际要求，具有广阔的市场前景。
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