公开(公告)号：CN102812220B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180014348.0

申请日：2011-03-30

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 松坂正宣 ,  佐藤忠祐 ,  望月健太郎 ,  沼波晃志

IPC: F01P7/16 ,  F16K31/06

CPC classification number: F01P7/165 ,  F16K31/0651 ,  F16K31/0658

Abstract: 目的是提供一种具有极好的响应、小尺寸和轻重量以及低能耗的车辆冷却剂控制阀。冷却剂截止阀（车辆冷却剂控制阀）包括：用于对流体的流动进行控制的阀体，该阀体具有磁体；用于使阀体沿关闭方向运动的螺旋弹簧（迫压装置）；能够与阀体相接触的阀座；以及用于使阀体沿关闭方向运动的螺线管，其中，通过在水泵（泵）的运转期间由水泵（泵）排出的流体的流体压力，抵抗螺旋弹簧（迫压装置）在关闭方向上的运动力，而使阀体在打开方向上运动。

公开(公告)号：CN103403317A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201280007913.5

申请日：2012-01-12

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 松坂正宣 ,  佐藤忠祐 ,  高野裕久

IPC: F01P7/16 ,  F01P7/04

CPC classification number: F01P7/00 ,  F01P5/12 ,  F01P7/167 ,  F01P2003/027 ,  F01P2005/125 ,  F01P2007/146 ,  F16K15/028 ,  F16K15/18 ,  F16K31/0651 ,  F16K31/0658

Abstract: 提供易于实现装置的小型化、功耗也难以增大的车辆用冷却装置。具备：泵；多个循环路径，其连接到泵，使冷却液涉及车辆用冷却对象和热交换器而循环；电磁阀，其能打开关闭多个循环路径中的至少1个；以及控制部，其控制泵的工作，电磁阀具备：阀体，其能移动到从阀座离开的位置和抵接到该阀座的位置且以抵接到阀座的方式被保持；以及电磁线圈，其能通过通电来维持阀体和阀座的抵接，阀体设为在电磁线圈处于非通电状态且驱动泵时，能利用冷却液的流体压力移动到从阀座离开的位置，控制部构成为能进行以下控制：在判断为在配置有电磁阀的循环路径中冷却液的循环能停止的状态时，使泵停止并开始向电磁线圈通电。

公开(公告)号：CN205841925U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201490001187.0

申请日：2014-12-09

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 松坂正宣 ,  佐藤忠祐

IPC: F16K31/06 ,  H01F7/16

CPC classification number: F16K27/029 ,  F01P2007/146 ,  F01P2070/10 ,  F16K31/0655 ,  F16K31/0675 ,  H01F7/1638

Abstract: 提供既确保用于将流体的流动切断的闭阀力又易于实现小型化的流体控制阀。上述流体控制阀具备：板状的固定磁轭(9)，其中设置有流体的流通孔(3)，并且在该流通孔(3)的周围具有阀座(4)；阀体(7)，其具有磁性，能与阀座(4)抵接和分离来控制流过流通孔(3)的流体的流量；以及电磁线圈(10)，其使线圈轴芯(Y)沿着与阀体(9)，从而在固定磁轭(9)中产生磁场而将阀体(7)吸引到阀座(4)。(7)的移动方向不同的方向而装配于固定磁轭