用于车辆的门锁装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101057053A

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200580038964.4

    申请日:2005-11-16

    Abstract: 本发明提供一种用于闩锁致动杆和锁致动杆的支撑结构,其实现了用于车辆的小型紧凑门锁装置。该门锁装置包括:闩锁机构,其用于使车门保持在相对于车体关闭的状态;闩锁致动连杆,其联接到该闩锁机构并致动该闩锁机构以使车门相对于车体处于能够打开的状态;锁致动连杆,其用于将该闩锁致动连杆连接到该闩锁机构或者将该闩锁致动连杆从该闩锁机构断开连接,并因此使该闩锁机构在该闩锁致动连杆被致动时能够操作或不能操作;以及基座单元,其用于支撑该闩锁致动连杆和该锁致动连杆。该基座单元包括环形支撑和保持在该环形支撑内的支撑轴。构成该闩锁致动连杆的至少一个闩锁致动杆以可旋转的方式支撑在该环形支撑和该支撑轴中的一个上,并且构成锁致动连杆的至少一个锁致动杆以可旋转的方式支撑在该环形支撑和该支撑轴中的另一个上。

    车辆用门锁装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1824913A

    公开(公告)日:2006-08-30

    申请号:CN200610009445.1

    申请日:2006-02-22

    Abstract: 本发明公开了一种车辆用门锁装置,具有能够防止由于手柄的摇动产生异常声音,并能够提高密闭性的结构。具有:与闩锁机构连接的第1手柄(31);与车辆门把手联动的第2手柄(32);具有结合销(41a)的结合部件(41),该结合销安装在第1手柄上且能够滑动,在规定的结合位置处使第1手柄和第2手柄结合,在离开上述结合位置的解除位置处使第1手柄和第2手柄解除结合;和使结合销进行动作的动作手柄(42),第1手柄、第2手柄、结合部件和动作手柄配置在底座部件(52)的一侧,底座部件具有设置在一侧的限制突出部(56)、该限制突出部限制处于上述解除位置状态的结合销(41a)在以摇动轴(6)为中心的圆周方向的移动。

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