公开(公告)号：CN2725474Y

公开(公告)日：2005-09-14

申请号：CN200420077183.9

申请日：2004-08-26

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 福元良一 ,  西川增美 ,  丸谷守

IPC: E05F15/12 ,  B62D25/12

CPC classification number: E05D3/145 ,  E05F1/1091 ,  E05F15/614 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2900/548 ,  Y10T16/5383

Abstract: 一种用于车辆行李箱盖(3)的开关装置(4)包括：一个下基座(21)，适于安装在车辆的车身面板(36)上并放置在车辆的内部空间的开口(2)中；第一和第二铰接连杆(22，23)，在各自第一和第二铰接连杆(22，23)的一端可以转动的连接到下基座(21)上；一个上基座(24)，连接到形成用以关闭内部空间的开口的盖子(3)并连接到各自第一和第二铰接连杆(22，23)的另一端；一个电动机(5)，用以提供驱动力给第一铰接连杆(22)；以及一个动力传递部件(25)，用以将驱动力从电动机(5)传递给第一铰接连杆(22)。动力传递部件(25)包括一个普通阶段扭矩传递元件(28，30)，在动力传递部件(25)旋转一个预定角度之后而处于完全开启状态的箱盖(3)进行关闭操作时，用以将驱动力通过普通阶段扭矩传递元件(30)在力的第一反作用点上传递给第一铰接连杆(22)；以及一个关闭开始阶段扭矩传递元件(31)，在动力传递部件(25)转动一个预定角度之前而处于完全开启状态的箱盖(3)进行关闭操作时，通过关闭开始阶段扭矩传递元件(31)在力反作用点直接推压上基座(24)，其中从上基座(24)的旋转中心点到该通过关闭开始阶段扭矩传递元件(31)的力反作用点的距离大于从上基座(24)的旋转中心点到通过普通阶段扭矩传递元件(30)的力反作用点的距离。

公开(公告)号：CN203670683U

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201320863801.1

申请日：2013-12-25

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 福元良一 ,  铃木滋之 ,  片山英史 ,  丁野克己 ,  小谷拓也

IPC: F16H55/50

CPC classification number: F16H55/36 ,  E05F11/483 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2900/55 ,  F16H7/20

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用驱动装置，使组装方向为一个方向而能够进一步减少组装劳动量。具备：前侧滑轮（12）；支承销（30），其具有阻止前侧滑轮（12）向轴线方向一侧移动的凸缘（33），具有形成于贯通前侧滑轮（12）的前端部的周向槽（36）；C型环（45），其能够沿径向缩径地被支承于周向槽（36）；以及支承部件（2），其具有供支承销（30）的前端部松配合地插入的安装孔（21），并且具有内向凸缘（22），该内向凸缘（22）突出设置于安装孔（21），并且其内径与在周向槽（36）内以缩径的方式弹性变形的C型环（45）的外径相同或者比其大，且比以扩径的方式恢复弹性的C型环（45）的外径小。

公开(公告)号：CN205207481U

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201490000755.5

申请日：2014-05-28

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 松本惠辅 ,  角谷诚一 ,  根岸知博 ,  福元良一 ,  梅村荣介

IPC: F16D27/112 ,  F16D27/10

CPC classification number: H02K11/40 ,  F16D27/112 ,  F16D27/14 ,  H02K5/10 ,  H02K5/225 ,  H02K7/1085 ,  H02K11/21

Abstract: 本实用新型的促动器装置具备：马达、电磁离合器、收容电磁离合器的收容部件。电磁离合器具备：通过马达的驱动而旋转的驱动部件、适合与该驱动部件一体地旋转的电枢、能够相对于电枢相对旋转并且适合与输出部件一体地旋转的转子、基于由通电产生的电磁吸引力而将电枢与转子连接为能够传递马达的扭矩的电磁铁。促动器装置具备导电部件，该导电部件与收容部件一体地设置并与电磁离合器的导电部位连接，由此形成能够使该导电部位接地的接地电路。

公开(公告)号：CN203580583U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201190001036.1

申请日：2011-12-19

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 角谷诚一 ,  福元良一 ,  森健太

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05F15/646 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本实用新型提供滑门开闭装置。轨道单元具备对与滑门连结的引导部件的移动进行导向的下轨道、和设于该下轨道且固定于车身的前托架、后托架以及中间托架等，将轨道单元插入向车辆宽度方向外侧开口的第一插入口，该第一插入口在下面板的下侧形成于车身，所述下面板在上下车口的下侧设于车身。将驱动单元插入在下面板形成的、向车辆上侧开口的第二插入孔，并且重叠在设于中间托架的驱动带轮的上侧而使该驱动带轮旋转。

公开(公告)号：CN3646121D

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：CN200630014264.9

申请日：2006-05-17

Applicant: 爱信精机株式会社

Designer： 福元良一 ,  西村登茂昭 ,  竹内务