公开(公告)号：CN110621911A

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201880030018.2

申请日：2018-05-14

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 石原亘 ,  越智亨 ,  三宅孝幸 ,  德永淳一

IPC: F16H9/12 ,  F16G5/16

Abstract: 无级变速器包括：传动带，包括具有一对支柱部的多个单体以及配置在多个单体的一对支柱部之间的环；以及润滑介质供给部，配置在所述传动带的径向内侧，多个单体中的每一个还具有：一对摇摆边缘部，在宽度方向上隔着间隔地形成；以及非接触部，在一对摇摆边缘部之间沿着鞍形面在宽度方向上延伸，在传动带的卷绕于第一带轮或者第二带轮的卷绕部所包含的单体彼此之间，形成有使非接触部与比传动带更靠径向内侧的区域连通的间隙。

公开(公告)号：CN109073043A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201780028509.9

申请日：2017-05-18

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 佐藤悠贵 ,  三宅孝幸 ,  越智亨 ,  中村亮 ,  德永淳一

IPC: F16G5/16

Abstract: 本发明提供一种传动带，传动带由多个单体构成，该多个单体包含与无端环的内周面接触的鞍形面和从该鞍形面的宽度方向两侧朝传动带的径向外侧延伸突出的一对柱部在内的主体部、形成于主体部的传动带的周向一侧的第一面和形成于周向另一侧的第二面、以及在第一面上被分割于宽度方向两端设置并作为在与相邻的单体彼此接触而相对旋转时的支点的摇摆边缘部。另外，摇摆边缘部以相对于鞍形面从传动带的径向外侧遍及径向内侧地具有宽度的方式由曲面形成。然后，连结第一面与鞍形面之间的部分形成为在传动带的周向上位于比摇摆边缘部靠第二面侧。

公开(公告)号：CN108431452B

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201780005196.5

申请日：2017-02-07

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 佐藤悠贵 ,  河野贤治 ,  越智亨 ,  中村亮 ,  三宅孝幸 ,  德永淳一 ,  服部雅士

IPC: F16G5/16

Abstract: 本发明提供一种传动带，传动带(10)是利用捆束环11将具有包含鞍形面(21a)的主体部(21)和从鞍形面(21a)的两侧朝径向外侧延伸突出的一对柱部(22)的多个单体(20)捆束为环状而构成。而且，与捆束环(11)的内周面接触的鞍形面(21a)由隆起形状(凸曲面)形成，作为卷绕于带轮的单体(20)与相邻的单体(20)接触并转动时的支点的摇摆边缘部(25)在侧面观察时为圆弧形状，且位于在俯视时通过鞍形面(21a)的顶部并沿宽度方向延伸的假想直线上而形成。

公开(公告)号：CN110662911B

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201880034512.6

申请日：2018-06-06

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 三宅孝幸 ,  越智亨 ,  石原亘 ,  德永淳一

IPC: F16G5/16

Abstract: 传动带的单体包括：一对凸曲面状的摇摆边缘部，以至少一部分横跨支柱部的方式在宽度方向上隔开间隔地形成于单体的正面以及背面中的一方；以及非接触部，以在一对摇摆边缘部之间与相邻的单体不接触的方式沿着鞍形面在宽度方向上延伸，当将一对摇摆边缘部的位于传动带的外周侧的端部的宽度的和设为“A”，将一对支柱部在包括摇摆边缘部的正面或者所述背面中的相比该摇摆边缘部更靠传动带的外周侧的部分的表面积的和设为“S”时，满足S/A≥3.5。

公开(公告)号：CN110651138B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN201880031867.X

申请日：2018-06-01

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 越智亨 ,  石原亘 ,  三宅孝幸 ,  德永淳一

IPC: F16G5/16

Abstract: 卷绕于无级变速器的初级带轮以及次级带轮的传动带的单体具有：主体部，具有与该传动带的环接触的鞍形面；以及一对支柱部，以位于鞍形面的宽度方向上的两侧的方式从主体部延伸，鞍形面是由椭圆弧形成的凸曲面，在将椭圆弧的长径设为“a”，将椭圆弧的短径设为“b”时，满足b/a≤0.015。由此，能够使与鞍形面接触的环的应力分布合适化，从而能够提高该环以及传动带的耐久性。

公开(公告)号：CN109073043B

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN201780028509.9

申请日：2017-05-18

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 佐藤悠贵 ,  三宅孝幸 ,  越智亨 ,  中村亮 ,  德永淳一

IPC: F16G5/16

Abstract: 本发明提供一种传动带，传动带由多个单体构成，该多个单体包含与无端环的内周面接触的鞍形面和从该鞍形面的宽度方向两侧朝传动带的径向外侧延伸突出的一对柱部在内的主体部、形成于主体部的传动带的周向一侧的第一面和形成于周向另一侧的第二面、以及在第一面上被分割于宽度方向两端设置并作为在与相邻的单体彼此接触而相对旋转时的支点的摇摆边缘部。另外，摇摆边缘部以相对于鞍形面从传动带的径向外侧遍及径向内侧地具有宽度的方式由曲面形成。然后，连结第一面与鞍形面之间的部分形成为在传动带的周向上位于比摇摆边缘部靠第二面侧。

公开(公告)号：CN110651138A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201880031867.X

申请日：2018-06-01

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 越智亨 ,  石原亘 ,  三宅孝幸 ,  德永淳一

IPC: F16G5/16

Abstract: 卷绕于无级变速器的初级带轮以及次级带轮的传动带的单体具有：主体部，具有与该传动带的环接触的鞍形面；以及一对支柱部，以位于鞍形面的宽度方向上的两侧的方式从主体部延伸，鞍形面是由椭圆弧形成的凸曲面，在将椭圆弧的长径设为“a”，将椭圆弧的短径设为“b”时，满足b/a≤0.015。由此，能够使与鞍形面接触的环的应力分布合适化，从而能够提高该环以及传动带的耐久性。

公开(公告)号：CN110582658A

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201880029766.9

申请日：2018-05-14

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 三宅孝幸 ,  越智亨 ,  石原亘 ,  德永淳一

IPC: F16H9/12 ,  F16G5/16

Abstract: 无级变速器包括传动带，所述传动带具有多个单体以及环，所述单体包括：主体部，具有鞍形面；以及一对支柱部，以位于鞍形面的宽度方向上的两侧的方式从主体部延伸，所述环配置在多个单体的一对支柱部之间，并且所述传动带卷绕于第一带轮以及第二带轮的V字状槽，当第一带轮以及第二带轮中的一方的槽宽为最小时，卷绕于该第一带轮以及第二带轮中的一方的环的厚度方向上的至少一部分，相比第一带轮以及第二带轮中的一方的V字状槽的表面的最外周更向径向外侧突出。

公开(公告)号：CN108431452A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201780005196.5

申请日：2017-02-07

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 佐藤悠贵 ,  河野贤治 ,  越智亨 ,  中村亮 ,  三宅孝幸 ,  德永淳一 ,  服部雅士

IPC: F16G5/16

CPC classification number: F16G5/16

Abstract: 本发明提供一种传动带，传动带(10)是利用捆束环11将具有包含鞍形面(21a)的主体部(21)和从鞍形面(21a)的两侧朝径向外侧延伸突出的一对柱部(22)的多个单体(20)捆束为环状而构成。而且，与捆束环(11)的内周面接触的鞍形面(21a)由隆起形状(凸曲面)形成，作为卷绕于带轮的单体(20)与相邻的单体(20)接触并转动时的支点的摇摆边缘部(25)在侧面观察时为圆弧形状，且位于在俯视时通过鞍形面(21a)的顶部并沿宽度方向延伸的假想直线上而形成。