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公开(公告)号：CN102313672B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201010530256.5
申请日：2010-10-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0282
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的气体扩散层的抗弯刚度的非破坏性测量的装置和方法，该装置包括：竖立在具有预定区域的支撑装置上的第一和第二柱体；下垂长度测量装置，其沿纵向一体地加装到第一柱体上，用于测量气体扩散层样品的下垂长度；下垂长度极限值传感器，其安装在下垂长度测量装置上，用于确定所测量的下垂长度是否达到极限值；以及气体扩散层样品保持器，其安装在第二柱体的顶部，用于容纳具有与气体扩散层原材料片相等的尺寸的气体扩散层样品的一端。
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公开(公告)号：CN104744826A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410341646.6
申请日：2014-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 全北大学校产学协力团
CPC classification number: H01M8/0284 , C08K5/14 , C08L21/00 , C08L23/16 , C08L27/20 , H01M8/0286 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , C08L2201/08 , C08L27/12 , C08K3/04
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的共混橡胶衬垫，其包含具有80至99phr的EPDM橡胶和约1至20phr的FKM橡胶的基材；和基于100phr的基材的约0.1至10phr的过氧化物交联剂。
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公开(公告)号：CN102313672A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010530256.5
申请日：2010-10-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0282
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的气体扩散层的抗弯刚度的非破坏性测量的装置和方法，该装置包括：竖立在具有预定区域的支撑装置上的第一和第二柱体；下垂长度测量装置，其沿纵向一体地加装到第一柱体上，用于测量气体扩散层样品的下垂长度；下垂长度极限值传感器，其安装在下垂长度测量装置上，用于确定所测量的下垂长度是否达到极限值；以及气体扩散层样品保持器，其安装在第二柱体的顶部，用于容纳具有与气体扩散层原材料片相等的尺寸的气体扩散层样品的一端。
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公开(公告)号：CN112448009B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010800662.2
申请日：2020-08-11
IPC: H01M8/1088 , H01M8/1086 , H01M8/1053
Abstract: 本申请公开一种用于燃料电池的聚合物电解质膜及其制造方法，该聚合物电解质膜通过采用对称型层压复合膜而具有改善的使用性能和机械强度。
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公开(公告)号：CN113897618B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011389604.1
申请日：2020-12-01
IPC: C25B1/04 , C25B15/023 , C25B15/031
Abstract: 本申请提供一种水电解系统，其包括：水电解堆、储水器、水循环泵和控制单元；所述储水器连接至水电解堆以向水电解堆提供水，所述水循环泵将储水器中的水提供至电解堆，所述控制单元配置为在电解系统的工作停止期间控制水循环泵的驱动，使电解堆中的水从酸性条件转变成中性条件并将电解堆的单元电池电压调节为不发生电解反应并且阳极催化剂维持化学稳定状态的电压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109980256B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201811066943.9
申请日：2018-09-13
IPC: H01M8/1069 , H01M8/1086
Abstract: 本发明涉及制造燃料电池的电解质膜的方法和制造包含燃料电池的电解质膜的膜‑电极组件的方法。制造燃料电池的电解质膜的方法可以包括提供包括基于全氟化磺酸的化合物的第一膜，提供包括抗氧化剂的第二膜使所述第二膜部分或完全接触所述第一膜的表面，将所述第二膜的抗氧化剂移动或转移至所述第一膜，和移除所述第二膜。
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公开(公告)号：CN109980255B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201811103421.1
申请日：2018-09-20
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1016 , H01M8/1069 , B60L53/54
Abstract: 本发明公开一种耐久性提高的用于燃料电池的膜‑电极组件及包括该膜‑电极组件的聚合物电解质膜燃料电池。膜‑电极组件在电解质膜中包括抗氧化剂，即掺杂Sm的氧化铈，通过高温热处理来控制掺杂Sm的氧化铈的微观结构，从而具有优异的抗氧化活性和长期稳定性。
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公开(公告)号：CN113964357A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202011493176.7
申请日：2020-12-17
IPC: H01M8/1051 , H01M8/1067 , H01M8/1069 , H01M8/1004
Abstract: 公开了一种用于膜电极组件的电解质膜，其可以包括填充剂，该填充剂是具有低分子量的聚合物化合物(低聚物)。电解质膜可以适当地包括具有磺酸基的低聚的聚(乙烯基吡咯烷酮)化合物。用于膜电极组件的电解质膜可以具有提高的质子电导率。
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公开(公告)号：CN113130954A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202011259996.X
申请日：2020-11-12
IPC: H01M8/1051 , H01M8/1069 , H01M4/92 , H01M4/90 , H01M4/86
Abstract: 本发明公开了一种能够防止催化剂中毒的用于燃料电池的电解质膜及其制备方法。所述用于燃料电池的电解质膜包括离子传输层以及催化复合物，所述离子传输层包括具有质子传导性的离聚物，所述催化复合物分散在所述离子传输层中，其中所述催化复合物包括：催化颗粒，其包括具有分解过氧化氢的活性的催化金属组分；以及保护层，其形成在所述催化颗粒的至少一部分表面上以防止离聚物与催化金属组分接触。
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公开(公告)号：CN112751065A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010923509.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 全南大学校产学协力团
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0245 , H01M8/0239 , H01M8/0234 , H01M4/88
Abstract: 本公开涉及一种用于燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法，并且更具体地，涉及一种膜‑电极组件，应用包括氧化铈和磷酸官能化的氧化石墨烯的电解质膜，从而改善膜‑电极组件的化学耐久性和氢离子传导性。
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