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公开(公告)号:CN1979562A
公开(公告)日:2007-06-13
申请号:CN200610143168.3
申请日:2006-10-20
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑晋尚
CPC classification number: B60R25/2063 , B60R25/02144 , B60R25/04 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
Abstract: 根据本发明,一种用于转向柱锁定装置的键互锁装置实现了迅速和平稳的操作,而不会给用户带来不便,并且,当变速杆在P档和R档之间切换时,由于在智能钥匙系统的转向柱锁定装置中使用的键互锁装置的键互锁功能的执行而不会产生噪音。
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公开(公告)号:CN101590839B
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN200810186528.7
申请日:2008-12-25
Inventor: 郑晋尚
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/5889 , Y10T477/656 , Y10T477/68
Abstract: 本发明涉及钥匙互锁控制系统以及具有该系统的启动设备,该钥匙互锁控制系统可以包括停车位置开关单元,所述停车位置开关单元配置为检测变速杆是否位于停车位置;点火开关单元,所述点火开关单元配置为电连接到至少一个动力终端,以通过点火钥匙的处理将电动力供给到至少一个电或电子零件;以及控制单元,所述控制单元配置为接收来自停车位置开关单元的信号和来自点火开关单元的信号,并且确定点火钥匙是否基于停车位置开关单元和点火开关单元的信号通过钥匙互锁单元而被锁定。
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公开(公告)号:CN101402350B
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN200710305148.6
申请日:2007-12-10
Inventor: 郑晋尚
IPC: B60R25/021
CPC classification number: B60R25/02153
Abstract: 本发明提供了一种用于电子转向柱锁定系统的锁止装置。在该锁止装置中,盖可拆卸地设置在壳体上,该壳体将电子锁定机构安装在转向柱上。当盖从壳体上分离时,锁止装置通过限制锁紧螺栓的移动而防止转向轴的松开。用于电子转向柱锁定系统的锁止装置包括壳体、电子锁定机构、盖和弹簧。壳体固定在转向柱上。电子锁定机构包括根据授权使用者是否通过验证而限制或松开转向轴的锁紧螺栓。盖可拆卸地设置在壳体上。弹簧在第一安装部固定至壳体上。弹簧的一端被盖压缩和支撑,而弹簧的另一端固定至壳体上,从而当盖与壳体分离时限制锁紧螺栓的移动。
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公开(公告)号:CN101161513B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200610171871.5
申请日:2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R25/02
Abstract: 本发明提供了一种转向柱锁定装置,该装置具有一种使用了按压释放操纵的机械键互锁功能,同时具有通过操作线圈而防止键旋钮进入不希望的锁定位置的电磁键互锁操作功能,从而,即使在线圈发生故障时也能实现键互锁功能。本发明中的转向柱锁定装置包括用于启动操控的键旋钮,和与键旋钮联接的柱塞,从而当进行启动操控后,柱塞沿轴向运动并沿周向转动。转向柱锁定装置还包括壳体、凸轮轴和复位弹簧,其中壳体设置在固定位置,其中容纳柱塞,凸轮轴与柱塞联接,复位弹簧设置在在凸轮轴与柱塞之间以弹性地支撑柱塞,从而使柱塞向键旋钮偏置。转向柱锁定装置还包括行程限制装置和按压释放功能装置,其中行程限制装置用于当柱塞相对壳体沿轴向运动时,限制柱塞的行程;并且按压释放功能装置用于当键互锁功能失效时,机械地防止柱塞从辅助位置转到锁定位置。
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公开(公告)号:CN102050082A
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201010218050.9
申请日:2010-06-29
CPC classification number: B60R25/00 , B60R25/2063 , Y10T70/565
Abstract: 一种用于车辆的钥匙互锁设备,可以包括凸轮轴、螺线管和控制器,所述凸轮轴包括锁定板,其中所述锁定板具有第一弯曲部分和第二弯曲部分以在所述第一弯曲部分和所述第二弯曲部分之间形成中间壁,所述螺线管包括布置于所述锁定板之上的锁定条,所述控制器检测换档杆是否处于PARK位置和钥匙的位置,并且根据检测结果将所述锁定条控制为联接至所述锁定板或从所述锁定板脱离联接,其中所述锁定条在所述钥匙处于LOCK位置时联接至所述第一弯曲部分,并且在所述钥匙处于ON位置时布置于所述第二弯曲部分之上,并且其中在所述锁定条联接至所述第二弯曲部分时,所述锁定条防止所述钥匙从ON位置转动至ACC位置。
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公开(公告)号:CN1465496A
公开(公告)日:2004-01-07
申请号:CN02159108.3
申请日:2002-12-20
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑晋尚
CPC classification number: B60R25/021 , B60R25/04 , B60R25/2063 , B60R25/24 , G07C9/00309 , G07C9/0069 , G07C2009/00769
Abstract: 本发明涉及一种适合提高防盗能力的车辆防盗装置,其通过在遥控钥匙的识别信息单元和装于车内的电子控制单元之间进行无线通信而确定车辆是否由合法用户使用,当合法用户在车上时,无需插入钥匙这一单独步骤就可起动发动机和驾驶车辆,并通过与电子控制单元进行通信控制发动机的正常起动。
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公开(公告)号:CN101591995B
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN200810187947.2
申请日:2008-12-23
Inventor: 郑晋尚
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/7774
Abstract: 本发明涉及一种停机系统的钥匙锁定装置,其可以包括其中具有内空间的转子壳体;转子,其可转动地连接到转子壳体的内空间中且具有形成在转子前端的第一钥匙孔;锁定部件,其根据车钥匙的转动可选地连接转子、转子壳体和车钥匙;和/或所述车钥匙通过第一钥匙孔插入转子中且具有锁定槽,从而当车钥匙通过第一钥匙孔插入转子中且沿着转子壳体转动时,车钥匙启动锁定部件以通过车钥匙的锁定槽把车钥匙锁定到转子,从而防止车钥匙从转子中脱离。
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公开(公告)号:CN101590839A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200810186528.7
申请日:2008-12-25
Inventor: 郑晋尚
CPC classification number: B60R25/04 , Y10T70/5889 , Y10T477/656 , Y10T477/68
Abstract: 本发明涉及钥匙互锁控制系统以及具有该系统的启动设备,该钥匙互锁控制系统可以包括停车位置开关单元,所述停车位置开关单元配置为检测变速杆是否位于停车位置;点火开关单元,所述点火开关单元配置为电连接到至少一个动力终端,以通过点火钥匙的处理将电动力供给到至少一个电或电子零件;以及控制单元,所述控制单元配置为接收来自停车位置开关单元的信号和来自点火开关单元的信号,并且确定点火钥匙是否基于停车位置开关单元和点火开关单元的信号通过钥匙互锁单元而被锁定。
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公开(公告)号:CN101456405A
公开(公告)日:2009-06-17
申请号:CN200810096582.2
申请日:2008-05-16
CPC classification number: B60R25/24 , B60R25/066 , Y10T70/5934
Abstract: 本发明提供了一种用于对装备有智能钥匙系统的车辆的换档杆进行锁定的机构,该机构可应用于装备有智能钥匙系统的车辆中,其成本较低而且使用方便,并且可防止由孩子们的错误操作而引起的事故的发生而保证安全,并克服了在相关技术中的用于锁定转向柱的机构的缺陷。
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公开(公告)号:CN1325311C
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200410103184.0
申请日:2004-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司
CPC classification number: B60R25/04 , B60R25/021 , B60R25/2063 , H01F7/122 , H01F7/1615 , Y10T70/5956
Abstract: 一种用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁通过接收控制器的控制信号和使用者对球形把手的操作力来稳定地执行球形把手的可操纵性的啮合与分离的转换功能以及联锁功能等。该用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁包括双向螺线管,杠杆,操纵板,永磁体,螺旋弹簧以及具有枢轴的凸轮轴,该凸轮轴的枢轴与所述杠杆的所述枢轴垂直,该凸轮轴包括一个凸轮,根据所述杠杆的所述阻挡部件的旋转状态转换该凸轮的旋转状态。
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