被构造成在进入和离开车辆时使用的辅助把手装置

    公开(公告)号:CN115284993A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202111381717.1

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本公开提供一种被构造成在进入和离开车辆时使用的辅助把手装置。该辅助把手装置包括:盖单元,包括限定移动路径的第一移动引导件和第二移动引导件;引导框架单元,连接到盖单元以便沿着安装在车辆的车顶上的安装板的导轨可滑动地移动;以及把手单元,安装在盖单元上以便从安装板选择性地向下突出,把手单元包括第一引导销和第二引导销,第一引导销和第二引导销分别安装在第一移动引导件和第二移动引导件中,使得第一引导销和第二引导销在旋转的同时移动以使把手单元从安装板向下突出。

    为车辆更新软件的方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104836828A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201410482226.X

    申请日:2014-09-19

    Inventor: 郑载勋

    Abstract: 本发明公开一种为车辆更新软件的方法。该方法包括:确定车辆的车辆终端是否在运行过时软件;经由无线通信在邻近车辆中选择目标车辆,其中该目标车辆在运行已更新软件;经由无线通信从目标车辆接收共享更新文件,该共享更新文件基于已更新软件;存储共享更新文件;以及使用共享已更新文件更新过时软件。

    可变阀门升程装置
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107313825B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201610848332.4

    申请日:2016-09-23

    Inventor: 郑载勋 金亨炫

    Abstract: 可变阀门升程装置包括:外部主体,根据高凸轮的旋转选择性地执行第一杠杆运动,外部主体进一步形成有内部空间;内部主体,设置在外部主体的内部空间中从而通过选择性地锁定至外部主体来根据高凸轮的旋转选择性地执行第二杠杆运动,第二杠杆运动的选择性执行根据从外部主体释放的低凸轮的旋转实现,并且内部主体构造成使得阀门与内部主体的一端连接;连接轴,可旋转地连接外部主体与内部主体;以及,空转弹簧,围绕连接轴盘绕以在外部主体从内部主体释放时外部主体相对于内部主体相对旋转之后使外部主体返回,其中,与低凸轮滚动接触的辊子设置在内部主体处,并且连接轴设置在用于内部主体的杠杆运动的枢轴与辊子之间。

    远程信息处理终端中的暗电流过剩防止方法和设备

    公开(公告)号:CN106515614B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201510907665.5

    申请日:2015-12-09

    Inventor: 郑载勋

    Abstract: 本公开涉及远程信息处理终端中的暗电流过剩防止方法和设备。一种安装在车辆中的远程信息处理终端中的暗电流过剩防止方法,包括以下步骤:计算当在睡眠模式中感测出发送操作时到当前时间为止的电流消耗量;确定所计算出的电流消耗量是否超过预定的暗电流参考值;并且当所计算出的电流消耗量超过暗电流参考值时确定暗电流过剩。

    扭转振动缓冲器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1626848A

    公开(公告)日:2005-06-15

    申请号:CN200410047928.1

    申请日:2004-06-09

    CPC classification number: F16F15/13438 F16F15/13453 Y10T74/2128 Y10T74/2131

    Abstract: 本发明提供一种扭转振动缓冲器,其包括一个主质量块、一个副质量块以及一个缓冲单元。该缓冲单元包括:多个圈簧、一对端导件以及一个摩擦件。多个圈簧一个接一个地串联布置在环形腔体的分开部分中。上述这对端导件可滑动地布置在环形腔体的各个分开的部分中并支撑着多个弹性部件中的端头圈簧的外端。摩擦件可滑动地布置在相邻弹性件之间,并且在结构上相应于圈簧的压缩而与主质量块摩擦从而使摩擦力与主副质量块之间的相对转动呈正比。

    车辆散热器格栅
    18.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302848977S

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201330548569.8

    申请日:2013-11-15

    Designer: 郑载勋 金大根

    Abstract: 1.外观设计产品的名称:车辆散热器格栅。2.外观设计产品的用途:本产品用于将外界空气引入到发动机室内,从而降低在车辆驾驶时发动机室内的温度。3.设计要点:本外观设计的设计要点在于产品的形状和图案。4.指定图片:立体图。

Patent Agency Ranking