公开(公告)号：CN103872818B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201310153256.1

申请日：2013-04-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 文相勋 ,  金京范 ,  金明奎 ,  金基男 ,  曹炯俊 ,  金连镐 ,  金廷式

IPC: H02K1/27

CPC classification number: H02K1/27 ,  H02K1/276 ,  H02K1/2766 ,  H02K1/28 ,  H02K29/03 ,  Y02T10/641

Abstract: 本发明提供了一种内部永磁同步电机。在该电机内，V型凹槽在相邻永磁体之间设置在转子的外表面内。V型凹槽的角度在103°到107°的范围内。

公开(公告)号：CN104373586A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201310728287.5

申请日：2013-12-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 柳尚模 ,  金明奎 ,  金连镐

IPC: F16H61/10 ,  F16H59/16

CPC classification number: B60W20/30 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  B60W30/19 ,  B60W2510/0652 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/0695 ,  B60W2710/023 ,  B60W2710/026 ,  Y10S903/902

Abstract: 一种混合动力车辆的换档控制方法和系统，其通过控制换档时间，防止了当在不适宜的行驶条件下发动机离合器的传输转矩大于允许的传输转矩时发生发动机离合器滑动，其可以包括：（a）检测发动机转矩，（b）基于所述发动机转矩确定发动机离合器的输入转矩，（c）将所述发动机离合器的确定的输入转矩与预先确定的允许的传输转矩进行比较，（d）当确定的输入转矩大于允许的传输转矩时将当前的换档时间增加预先确定的值，并且应用增加的换档时间。